Yamaha V-Max er en cruiser, der er fremstilletdet berømte firma med samme navn siden 1985. Han blev kendt for sin kraftfulde motor og usædvanlige design. For ikke så længe siden, i 2008, blev navnet erstattet af VMAX. I lang tid blev denne "jernhest" offentliggjort, men er stadig efterspurgt.
historie
At udvikle designet af denne motorcykel, tilVærket tiltrukket af en engelsk designer - John Reed. Han tog Yamaha Venture Royale-modellen som basis, og ved hjælp af basen skabte han en krydser med utrolig kraft. Umiddelbart efter frigivelsen af den første model modtog han kritisk anerkendelse og status som Motorcykel af året. På trods af det faktum, at salget ikke kun skete i Japan, men også i udlandet, blev Yamaha V-Max frigivet til markedet med ikke for væsentlige ændringer af den første model. Det var umuligt ikke at bemærke, hvor hurtigt køretøjet accelererer såvel som dets bløde ophæng. I 1993 blev modellen let modificeret - stikkets diameter, designet til at minimere slingring ved høje hastigheder, steg. Derudover installerede de bremsekaliper og andre ændringer, der øgede håndteringen, hvilket gjorde motorcyklen mere sikker. En interessant kendsgerning er værd at bemærke: Yamaha V-Max, der blev lanceret på markedet i 2008, ligner nøjagtigt den allerførste original.
Valgmuligheder og specifikationer
Alt dette er selvfølgelig godt.Hvad med parametrene? 1,16 m - højde, 79,5 cm - bredde og 2,3 m - længde. Dette er dimensionerne på Yamaha V-Max motorcykel. Cruiser-specifikationer fortjener en detaljeret beskrivelse. Dens motor er en modificeret version af V4 fra en anden opfindelse - Yamaha Venture. Fire ventiler er installeret på dens cylinder; Bemærk DOHC-distributionssystemet. I processen med modernisering og forbedring af alle dele blev kompressionsforholdet yderligere øget til 10,5: 1, hvilket tilføjede V-Boost-systemet. Hun, med motoren ved 6000 o / min, i indsugningsmanifolden kan åbne skodderne mellem 3 og 4, 2 og 1 cylindere. De åbner helt. Takket være fodersystemet kan du få fyrre procent af stigningen i øget motorkraft.
Modelforbedring
I 2005 i Tokyo demonstrerede bekymringenny model af den pågældende motorcykel. Introduceret et nyt chassis, et moderne bremsesystem og mange andre ændringer. Et par år senere, nemlig den 4. juni, 2008 frigav virksomheden den opdaterede VMAX-motorcykel 2009. Den indeholdt en ramme, der udelukkende var lavet af aluminium, en væskekølet V4-motor. Derudover kan fjederen nu justeres, koblingen er blevet glidende, brændstoftanken er blevet placeret under sædet, og selvfølgelig kan ikke anti-lock bremsesystemet gå glip af.
Egenskaber
Måske, hvis vi taler om de særlige trækaf denne model er den første ting at bemærke den klassiske landing, som er karakteristisk for det traditionelle arrangement af både fodstøtter og rattet. Og dens forgaffel er vippet, hvorfor modellen er perfekt til at kontrollere. Dette er en stor "jernhest". Men enhver bilist ønsker, at hans cykel skal være speciel. Derfor tager mange til en sådan metode som tuning. Yamaha V-Max, stilfuldt designet med airbrushing efter individuelle skitser, kan sammenlignes med et mesterværk af kunst. I dag er der mange måder, der kan hjælpe med at dekorere en motorcykel. Hvilken slags indstillingsmuligheder findes ikke! Kunstnere tilbyder en række tegninger lavet i forskellige stilarter. Nogle motorcyklister komponerer endda deres egne billeder og skitser. Her kan du drømme dig op. Men det vigtigste her er professionalisme. Det er vigtigt, at indstillingen udføres af skibsføreren, ellers hvis en person ikke har erfaring i denne sag, er der en risiko for ikke at dekorere dit køretøj, men at forkæle det.
