Při vytváření kola Desna designéři vzali v úvahunedostatky všech jeho předchůdců a přinesly radikálně nové nápady. Kolo Desna se stalo skutečně odolným a spolehlivým. Díky výměně ojnic technologicky vyspělejšími nebylo nutné pravidelně klínat klíny ojnic - Desna ujede tisíce kilometrů a nikdy se nevrčí.
Kolo Desna je univerzální. Pro město má stupačku, která pomůže vyřešit problémy s parkováním, a pro off-road podmínky - velké blatníky, které spolehlivě chrání jezdce před náhlými bahenními koupeli.
Nosnost Desny se posunula na novou úroveň - nyní je možné nosit na sobě nejen předměty pro domácnost, ale i celou rodinu!
A nízká cena harmonicky doplňuje tento seznam výhod - to není nic za nic, že i nyní se můžete setkat s velkým počtem fanoušků značky na ulicích.
Detailní analýza
Moderní guma na kole je vybavena 24palcovými koly, proto její velikost zůstává relativně malá a tuto výhodu má možnost složit kolo na půl čtverce.
Další věc, na kterou se může kolo pochlubit„Desna“ je skládací rámeček typu „unisex“. Tento rám usnadňuje používání kola a zpřístupňuje celou rodinu. Nedávno bylo kolo Desna vyrobeno pouze s takovým rámem. Materiál rámu je vždy ocelový. Je těžší než hliník, ale mnohem odolnější. Mimochodem, téměř všechny části kola jsou vyrobeny z toho, s výjimkou předního náboje a ráfků.
Skutečná inovace pro „Desna“ jeV-brzda přední ruční brzdy kromě tradiční páky pedálu. To znamená vyšší bezpečnost pro jezdce a přizpůsobivost kola pro nouzové situace.
Tradičně má Desna pouze jednu rychlost, což s sebou nesevýsada snadnosti údržby. Přední ozubené kolo je připojeno k zadnímu jednoduchému a spolehlivému řetězci KMC. Desna má pouze jeden tlumič - pod sedlem.
Jízdní kolo „Desna“, jehož fotografie je uvedena níže, má klasickou „sovětskou“ kompletní sadu.
Elektrický model
Vzhledem k požadavkům trhu návrháři společnosti „Desna“postaral se o elektrický pohon. Takové kolo je vybaveno pětistotovým motorem pohonu předních kol. 48-voltová baterie postačuje pro 30-40 km jízdy s periodickým šlapáním (20-30 km s „pasivním“ řízením). Kolo je vybaveno základní sadou vybavení ve formě ovladače s rekuperací a tempomatem. Obecně taková jednotka váží 32 kilogramů, což přiměje obyvatele výškových budov přemýšlet o samostatné garáži.
Běží dovnitř a přepracovává kolo
Zakoupené kolo zpravidla potřebujenáběh a možná revize. V případě Desny se to pravděpodobně nestane. Kolo již má spolehlivý a jednoduchý balíček, je nepravděpodobné, že ani jedna část zpočátku selže. Jediné, co „dásní“ postrádají úplnou harmonii, jsou spolehlivé ocelové pedály.
Kdy se vyplatí koupit „Desnu“
Desna je samozřejmě všestranná, ale jako každé jiné kolo je vhodná pouze za určitých podmínek. Například:
- Časté jízdy po městě (například do práce nebo na studium).
- Neustálá potřeba přepravovat zboží pro domácnost (desky, nářadí atd.).
- Výlety na dlouhé vzdálenosti (mimochodem, "Desna" s elektrickým pohonem se s těmito úkoly dokonale vyrovná).
To je hlavní řada situací, ve kterých Desnapadne dobře. Některé cíle jsou pro tento motocykl nedosažitelné. Například „Desna“ není absolutně vhodný pro rychlou jízdu nebo překonávání silných terénních podmínek. Tenká městská kola těmto podmínkám nevydrží.
Kolo Desna díky své jednoduchosti a spolehlivosti dlouho neztratí poptávku, neopustí dopravníky, díky čemuž bude stejně snadné najít jeho náhradní díly.
