Železniční osobní doprava jepohodlný, bezpečný a relativně levný způsob dopravy. Jízda vlakem zpravidla zanechává celou řadu dojmů. Samozřejmě je to kvůli třídě služeb uvedené na lístku. Bylo by naivní očekávat, že člověk, který si koupil jízdenku ve vyhrazeném místním voze neznačkového vlaku, zanechá příjemný zážitek. Třída služby 2T je druhou nejoblíbenější volbou. Ruské železnice nabízí širokou škálu cestovních tříd. Všechny se liší nejen podmínkami, ale i cenou. Čím lepší přeprava, tím dražší jízdenka stojí.
Oddílový vozík
Prostorový vůz je vždy pohodlnější než vůz s vyhrazenou místností.Má nejen více místa, ale každé 4 cestující mají svůj vlastní pokoj s místy na spaní. Prostorové vozy jsou různé a liší se ve třídě. Servisní třída 2T je nejpohodlnějším kupé. Obecně si můžete vybrat jiný kočár. Prvek překvapení je vždy zachován a úzce souvisí s rokem výroby vozu. Stává se také, že přihrádka má špinavá okna a všude prach. Cestu komplikuje také absence klimatizace a suché skříně. Je to vzácné, ale stává se to. K tomu obvykle dochází u tažených vozů, které jsou často ve spěchu odstraněny z dlouhodobého skladování. Nejčastěji se s takovou „službou“ můžete seznámit v ukrajinských vlacích. Cestující, který si vybere třídu služeb 2T v ruských železnicích, získá jistou záruku příjemného výletu.
Více než kupé
Místa ve vozech vlaků Ruských drah a dalších společnostísilně závisí na přepravě samotné. Pokud to vypadá staré a má dřevěné okenní rámy, pak lze okamžitě předpovědět ne nejpříjemnější výlet pro nešťastného cestovatele. Automobilový park Ruských drah se naštěstí rychle obnovuje, zejména v centrálním federálním okruhu. Každopádně při nákupu jízdenky v pokladně nebo online nebude nadbytečné zjišťovat stáří kočárů.
Servisní třída 2T je oddílový vůzvynikající pohodlí. Nejlepší svého druhu. Ty jsou ze všech kupé nejpohodlnější. Vstupenka je poměrně drahá, ale není bez důvodu. Cestovat dálkovými vlaky se rozhodně nevyplatí šetřit.
V takovém autě bude všechno:noviny, soupravu pro ranní a večerní hygienu, kompletní sadu prádla a dokonce i jídla. Neměli byste se však klamat: jídlo se počítá na základě částky 1 000 rublů denně na osobu. To je obzvláště nepohodlné, protože výpočet se provádí podle nabídky jídelního vozu. Neměli byste se bát nedostatku klimatizace, protože pro ty, kteří si koupili jízdenku na vůz s třídou služeb 2T, je toto pohodlí ve vlaku zaručeno, stejně jako všude čistota.
Hodně záleží na vlaku
V Rusku existují pouze 2 typy dálkových vlaků.následující - značkové a ne. Vstupenka pro první je vždy výrazně dražší, zatímco pro druhé je naopak mnohem levnější. Tento rozdíl v ceně je způsoben úrovní pohodlí. Třída služeb 2T ve značkovém vlaku je zárukou dostupnosti veškerého vybavení. Bude jednodušší říci, že v takových vlacích se jedná o oddílové vozy se zvýšeným komfortem. V jiných typech vlaků je to trochu jinak. Nikdy nemůžete s jistotou říci, co to bude a z jakých aut to bude vznikat.
Servisní třída 2T neznačkového vlakuzaručuje pouze dostupnost ložního prádla. O zvýšeném komfortu se samozřejmě nemluví. Klimatizace jsou pouze v některých autech, což mimochodem nemusí fungovat. Zpravidla také neexistují žádné suché skříně. Cestujícím v takových vozech nejsou nabízeny lisy, hygienické a potravinové soupravy.
Důvěřuj ale prověřuj
Nedoporučuje se svěřit výběr auta pokladníkovi zavlakové nádraží. Logika pokladních se nemusí shodovat s logikou cestujících, protože pokladní se míst často vzdávají z finančních důvodů. Nejlepší možnosti jsou vždy ponechány na později, aby se cena mohla zvýšit několik dní před odletem. Při nákupu jízdenky v pokladně se musíte předem informovat o druhu a třídě služby - 2T nebo nižší.
Nákup jízdenky na oficiálních stránkách Ruských drah popřspolečnosti třetích stran, musíte si pečlivě prostudovat nejen náklady, ale také popisy vozů. Často to, co je slibováno v popisu, není úplně pravda. Důvodem je, že některé třídy služeb nabízejí různé vybavení, ale nezaručují. Servisní třída 2T ve značkovém vlaku vždy slibuje pohodlnou jízdu.
