Dan Cooper se stal prvním člověkem v historii USAúnos letadla za výkupné. Skočil s padákem z výšky 3 tisíc metrů a vzal si s sebou 200 tisíc dolarů. Poté, co únosce navždy zmizel, zůstal únoscem jedním z hlavních tajemství 20. století, jehož skutečné jméno dosud nebylo stanoveno.
Let 305
Byl rok 1971.24. listopadu, v předvečer díkůvzdání, provozoval Nortwest Orient jednu z nejkratších cest. Vzdálenost mezi Seattle a Portlandem je 233 km, což Boeing 727 zvládne za pouhých 30 minut. Na letišti v Portlandu byl vyhlášen let 305 a cestující spěchali k přepážce lístků. K jejich získání nebyla vyžadována žádná identifikace, proto bylo jméno uvedeno podle slov občana.
Do letadla nastoupilo 36 lidí(kapacita - 94), pilotovaná posádkou dvou pilotů, palubního inženýra a dvou letušek. Mezi cestujícími byl hubený muž v tmavých zrcadlových brýlích, oblečený jako obchodník: oblek, kravata, černý pláštěnka, plstěný klobouk. Na rameni měl středně velkou cestovní tašku. Jeho sedadlo (18C) bylo v zadní části kabiny vedle letušky Florence Schaffnerové. Muž vypadal na 40–45 let. Byl to Dan Cooper.
Únos letadla za výkupné
Po bezpečném vzletu se muž zeptalletuška, aby přinesla bourbon a sódu, prošla výměnou poznámky. Letuška, zvyklá na pozornost mužů, věřila, že s ní cestující flirtuje, a nespěchala si ji přečíst. Ale trval na tom. Poznámka odkazovala na únos letadla za výkupné ve výši dvě stě tisíc dolarů. Pachatel vyzbrojený bombou hrozil výbuchem na palubě lodi, pokud nebudou jeho požadavky splněny. Kromě peněz požadoval Dan Cooper padáky: 2 zadní a 2 bezpečnostní padáky.
Volám Tinu Macloweovou, členku posádky, dívkupřesvědčen o závažnosti mužových záměrů. Otevřel vak a ukázal jim výbušné zařízení s konci holých drátů. Informace byla naléhavě předána pilotům. Po kontaktování letecké společnosti a tajných služeb bylo veliteli lodi na žádost únosce na letišti v Seattlu-Tacoma nařízeno přistát s letadlem výměnou za splnění jeho požadavků. Zatímco se připravovaly peníze a padáky, Boeing 727 kroužil ve vzduchu s vyděšenými cestujícími na palubě. Po dodání nákladu s penězi zločinec propustil všechny kromě letušky Tiny McLoughové a pilotů. Nařídil jim, aby zamířily do Mexika.
Skok do neznáma
Letadlo doplnilo palivo a vzlétlo ve večerních hodinách v 19:40.Pachatele přesvědčil, aby seděl v Renu (Nevada) kvůli možnému nedostatku paliva. Souhlasil a požadoval let v nízké výšce rychlostí 320 km / h se spuštěným podvozkem a klapkami. Letuška, která si konečně všimla, jak si kolem pasu omotal lana, poslal Dan Cooper do kokpitu. Od té chvíle ho nikdo jiný neviděl.
Vložka byla doprovázena dvěma proudovými letouny, alevečer jim déšť a špatná viditelnost nedovolily během letu nic zaznamenat. Když Boeing 727 přistál v Renu, byly na palubě nalezeny dva padáky a Cooperova kravata. Zmizely jakékoli další důkazy, včetně poznámky. Kolem 20 hodin 10 minut ukazovaly přístroje odtlakování kabiny, což může naznačovat, že DB Cooper v tuto chvíli vyskočil padákem a otevřel zadní žebřík.
Stopy
Pro FBI se řešení záhadného zločinu stalověc cti. Na základě rozhovorů s posádkou a cestujícími byl sestaven složený únosce a možná přistávací zóna 45 čtverečních. km v oblasti jezera Mervyn (stát Washington) byla rozeslána pořadová čísla bankovek převedených zločinci. Navzdory náboru asi čtyřiceti agentů FBI a pečlivému česání oblasti vojenskými silami nebyla po Cooperovi nalezena žádná stopa živá ani mrtvá.
Kontroly podle jména nic nepřinesly.Je to zjevně fiktivní. Uvažovala se o jakékoli verzi toho, proč si zločinec říkal Cooper, hrdina belgického komiksu, který nemá distribuci ve Spojených státech. Hledali kanadskou stopu, kde se v těch letech knihy aktivně prodávaly. Nové techniky v průběhu času umožnily detekovat stopy chloridů na kravatě. To potvrzuje, že bomba byla skutečná. Objevily se příležitosti, aby se DNA stala zločincem, ale neexistují žádní skuteční podezřelí, s nimiž by bylo možné ho identifikovat.
Dan Cooper nepoužil peníze, protože označené bankovky se neobjevily v oběhu. V roce 1980 byly na pobřeží Kolumbie nalezeny 3 balíčky plesnivých dolarových bankovek, jejichž počet se shodoval s počtem daných zločinci. 5 000 800 dolarů bylo nalezeno 30 km od údajného přistání parašutisty, který unesl letadlo. Ale to byly kilometry před řekou, což je těžké vysvětlit jednoduchou logikou.
Živý nebo ne?
Hlavní verzí zůstává předpoklad Cooperovy smrti během skoku. Na její podporu říká:
- 200 tisíc bylo převedeno na únosce ve směnkách 20dolarů, což je hmotnost 10 kg. Skákat s takovým nákladem za nepřítomnosti viditelnosti a dobré znalosti terénu se zdá být extrémně riskantní záležitostí, a to i pro dobře trénovaného parašutistu.
- Ze dvou typů padáků zvolil DB Cooper méně manévrovatelný model, což naznačuje nedostatek potřebných profesionálních dovedností.
- Objevené peníze svědčí o tom, že bylypo dlouhém pobytu ve vodě vymyla na břeh. Jezero Mervyn je nejpravděpodobnějším místem přistání parašutisty, což vysvětluje vzhled dolarů v řece.
- Jejich vzhled proti proudu řeky Columbia,spojené s jezerem, lze vysvětlit skutečností, že parašutista zachytil ostří projíždějící osobní lodi, která při špatném počasí a špatné viditelnosti zůstala týmem bez povšimnutí. V tomto případě nebylo Cooperovo tělo nalezeno, protože bylo vrženo do oceánu.
- Verze, že by zločincem mohl být James Johnson, který spáchal podobný zločin, nebo Kenneth Christiansen, bývalý stevard letecké společnosti, nebyly potvrzeny.
Rok 1971 je poznamenán skutečností, že o několik týdnů pozdějipo popsaných událostech přišel do redakce jednoho z novin dopis od muže, který se identifikoval jako Dan Cooper. Vysvětlil loupež letecké společnosti s touhou žít pohodlně po dobu 14 měsíců, která zůstala až do jeho smrti. Ti, kdo věřili slovům cizince, se stále drží verze, že legendární muž je naživu, a dokázali porazit FBI.
Přijatá opatření
V roce 1972 byl ve Spojených státech zahájen únosový boom. Z 31 případů 15 úplně zopakovalo scénář D.B.Coopera. Úřady se rozhodly podobné trestné činy zastavit přijetím naléhavých opatření, včetně:
- Dodávka zadního žebříku Boeing 727samosvorné zařízení ve formě desky schopné otáčet se o 90 ° pod vlivem silného proudění vzduchu během letu. Když sedí, deska se vrací do své původní polohy, což umožňuje otevření vstupu. Design vstoupil do historie jako „čepel Cooper“.
- Instalace „kukátka“ na dveře kokpitu, která vám umožní sledovat, co se děje v prostoru pro cestující.
- Organizace detekční kontroly cestujících („detekční kontrola“) a jejich zavazadel na letišti, která zpočátku způsobila jejich rozhořčení.
Uzavření případu
FBI trvalo 45 let, než to přiznalabezmocnost při řešení případu únosu Boeingu 727. Obrovské finanční prostředky byly vynaloženy na různé druhy experimentů, včetně sesazení parašutisty z letadla za podobných podmínek, prozkoumání dna jezera Mervyn a ověření jakéhokoli hovoru, který dává nový náskok v pouzdro. 8. července 2016 se na oficiálním webu objevila zpráva o ukončení vyšetřování za účelem přerozdělení zdrojů ve prospěch dalších významných úkolů.
Ve městě Ariel, v zóně údajnýchparašutistické přistání, každoročně se konají večírky na počest legendárního únosce. DB Cooper je legendární muž, zloděj gentlemanů, který se během extrémně nepopulární války ve Vietnamu vzpíral úřadům. V knihách, hraných filmech a písních se objevuje jako symbol nebojácného muže, který skočil během lijáku a špatné viditelnosti směrem k nesmrtelnosti.
