Mezi nejdůležitější vynálezy lidstva vválečné vozy, což jsou vozíky určené pro dvě osoby, které uvedly do pohybu závodní zvířata, lze plně připsat. Bojovníci na nich byli mnohem méně unavení než ti, kteří šli pěšky; nepotřebovali nosit na sobě těžké zbraně, a proto byli mnohem ochotnější zapojit se do bitvy a vyhrát. Ale kdo řídil toto starodávné vozidlo? Zveme vás, abyste to zjistili.
Válečný vůz
Válečný vůz se objevil po více než 2,5 tisíciletízpět a byl aktivně používán ve vojenských záležitostech. Jeho účelem bylo zajistit mobilitu vojáků, jejich rychlejší pohyb. Proto armády s takovým vozidlem často získaly vítězství.
Co je to vozataj ve starověkém světě?Toto je jeden z válečníků na voze. Mezi jeho povinnosti patřilo vedení koní, často také hrál roli nositele štítu a dával vojákům, kteří vstoupili do boje z ruky do ruky, nové zbraně, aby nahradily ty poškozené v bitvě. Byl to řidič, který sledoval koně během bitvy a byl vždy v samém středu krveprolití, takže jeho osud nelze nazvat snadným.
O roli vozatajů
Pochopení významu válečných vozů umožňujedefinovat, co jsou váleční vozatajové. Jedná se o lidi, jejichž funkce zahrnovala správu těchto vozíků. S vynálezem luku a šípu se tedy metody boje změnily, nyní mohl být nepřítel zasažen na dálku, ale byla nutná manévrovatelnost a rychlost. A vedoucí kočáru vynaložil veškeré úsilí, aby jeho „parťák“ - vysílač pohodlně zasáhl cíl.
Postupně se konstrukce vozů komplikujezískává dvě nápravy a speciální konstrukční prvek - velký štít, který chrání vojáky na něm. Tým se stává údernou silou, připravenou vnést zmatek do řad nepřátelských vojsk. Co je v tomto případě ovladač? Nejde jen o manažera koní, ale také o stratéga, jehož úkolem bylo nasměrovat zvíře do bitvy, aby svými mocnými kopyty pošlapalo nebo ochromilo co nejvíce protivníků.
V zemi pyramid
Zvažte, jaký je vozataj ve starověkém Egyptě.V zemi faraonů se aktivně používaly válečné vozy, které se neustále zdokonalovaly a staly se efektivnějšími z dynastie na dynastii. Právě oni představovali hlavní bojovou sílu egyptské armády a vozatajové hráli v tom důležitou roli. Na jejich ramenou leželo vedení koní a samotný vozík.
Zmínky o bitevních vozech starověku přežily dodnes:
- Thutmosovi III., Který se zapsal do historie jako nadaný velitel a brilantní stratég, se podařilo porazit palestinsko-syrskou armádu pomocí dovedně umístěných bojových vozíků.
- Krvavé bitvy o Kadeš se zúčastnilo asi 7 tisíc vozů.
To vše naznačuje, že role takovédoprava byla ve starověku velmi dobrá. Po prozkoumání toho, co je ve starém Egyptě vozataj, jsme zjistili, že se jedná o válečníka, jehož povinnosti zahrnovaly kontrolu nad válečným vozem.
Konec éry vozu
S rozvojem schopnosti jezdit na konilidstvo postupně ztratilo zájem o válečné vozy. Bylo mnohem snazší a levnější udržovat nasazené jezdce, kteří, ačkoli neměli takovou bojovou sílu jako silné těžké vozy, byli rychlejší. Jejich obsah nebyl pro státní pokladnu tak zničující. Vůz proto opustil historickou cestu.
Ale otázka, co je řidič, je stálezůstal relevantní. Nyní toto slovo získalo trochu jiný význam a stalo se synonymem pro moderní kočí. Vůzové, stejně jako dříve, řídili koňské týmy, ale už je nepřivedli do bitvy, ale přepravovali vysoce postavené úředníky nebo kněze.
Sportovní vozy
Zkoumali jsme, co je to řidič ve StarověkuEgypt a definice pojmu. Neměli bychom si však myslet, že se tito lidé ocitli výhradně ve vojenském průmyslu. Ne, vozy a jejich řidiči byli ve sportu velmi populární. Samotný vůz byl lehké konstrukce s otevřenou střechou a chráněnou přední částí. K tomuto jednomu bylo možné využít několik koní, proto existovalo několik typů postrojů:
- Dva koně byli připoutáni k bigě.
- Triga je vůz se třemi koňmi.
- Quadriga - se čtyřmi.
Byl to řidič, který řídil takový tým,museli předvést své dovednosti na sportovních soutěžích a nejprve přijít do cíle. Ve starověkém Římě dosáhly takové rasy nebývalého rozkvětu. Není neobvyklé, že vozataj spojuje tucet koní, aby ukázal své schopnosti.
Charioteers v pozdějších dobách
Po zavření poslední stránkyhistorie starověkého světa, vozatajové nezmizeli, ale častěji se jim začalo říkat taxíky. Co je to řidič v modernějším smyslu? Stále se jedná o osobu, která řídí koňský povoz a provádí přepravu cestujících nebo zboží. Právě tento druh dopravy byl nejrozšířenější v 19. století a zůstal na počátku 20. století až do nástupu automobilů. Slovo „řidič“ postupně vymizelo z každodenního života a bylo nahrazeno synonymy „kočí“ nebo „taxikář“, význam se od toho nezměnil.
Objevili se soukromí vozatajové, rodáci zrolnické prostředí zabývající se dopravním průmyslem. V Petrohradě žili tito lidé v osadách a měli těžký osud. Mohli být biti bičem a posláni do tvrdé práce za sebemenší přestupek. Byly rozlišeny následující kategorie kabin:
- Škrabky - přepravované zboží.
- Bezohlední lidé jsou šťastní majitelé pohodlných posádek přepravujících mimořádně bohaté cestující.
- Vozíky jsou nejlevnějším typem kočárů tažených jedním koněm.
- Dearies - využíván párem, pohodlnější a dražší.
Všechny činnosti vozatajů byly přísně regulovány pravidly, která dokonce stanovovala rychlostní limity.
Zvažovali jsme, co je to řidič.Podle historie starověkého světa a modernějších zdrojů můžeme konstatovat, že tito lidé byli velmi důležití jak v armádě, tak v době míru pro přepravu zboží a cestujících.
