V současné době naprosto každé auto zahrnujeSkládá se ze tří hlavních částí, mezi nimiž patří motor, výkonné tělo a převodový mechanismus. Aby technologický stroj řádně plnil své vlastní funkce, musí jeho výkonný orgán tak či onak provádět dostatečně jisté pohyby, které jsou realizovány pohonem. Co by měl tento koncept chápat? Jak je ovládání elektrického pohonu? Jaká je historie jeho výskytu? Odpovědi na tyto a další stejně závažné otázky lze nalézt v procesu čtení materiálů tohoto článku.
Úvod
Je důležité vědět, že dnes jsou známy následující typy pohonů:
- Ruční, mechanická nebo jízda na koni.
- Pohon od větrného motoru.
- Pohon plynové turbíny.
- Hydraulický, pneumatický nebo elektrický motorový pohon (např. Kuličkový ovladač))..
- Pohon vodních kol.
- Parní pohon.
- Pohonte spalovacím motorem.
- Pohon hydraulického, pneumatického nebo elektrického motoru.
Dnešní část slouží jako hlavní konstrukcejako součást jakéhokoli technologického stroje je jeho klíčovým úkolem zajistit požadovaný pohyb výkonného orgánu mechanismu v souladu se stanoveným zákonem. Je třeba poznamenat, že je vhodné představit technický stroj moderní doby jako komplex vzájemně se ovlivňujících pohonů, které jsou kombinovány pomocí kontrolního systému, který plně poskytuje donucovacím orgánům nezbytné pohyby po složitých cestách.
Elektrický pohon je moderním řešením
Je zajímavé vědět, že v procesu rychléV dnešní době, rozvoj průmyslové výroby, získal elektrický pohon první místo nejen ve vztahu k průmyslu, ale také v každodenním životě z hlediska celkového měrného výkonu motoru a samozřejmě kvantitativních charakteristik. Je důležité mít na paměti, že v každém elektrickém pohonu je přidělena výkonová jednotka, prostřednictvím které je energie přenášena na výkonný orgán z motoru, a řídící systém, který plně zajišťuje jeho pohyb v souladu s daným zákonem.
Elektrický pohon je koncept, jehož definice společně ve vývojitechnologie se rozšířila a zdokonalila jak z hlediska řídicích systémů, tak iz hlediska mechaniky. Je zajímavé vědět, že v knize „Využití elektromotorů v průmyslu“, publikované v roce 1935 V.K. Popovem (profesorem průmyslového Leningradského institutu), je definován velmi zajímavý koncept nastavitelného elektrického pohonu. Elektrickým pohonem bychom tedy měli chápat takový mechanismus, ve kterém je možná změna rychlosti, která nezávisí na zatížení.
Moderní koncepce elektrického pohonu
Postupem času se funkce a aplikace elektrického pohonu rozšiřovaly. Tak se například objevil šicí elektrický pohon nebo klíčovou dírkou elektrický pohon.Proto při automatizaci výrobních procesů v komplexu vznikla potřeba vyjasnit uvažovanou koncepci. Na třetí konferenci týkající se automatizace výrobních procesů v oblasti strojírenství a automatizovaných elektrických pohonů v průmyslu, která se konala v Moskvě v květnu 1959, byla schválena nová definice. Elektrický pohon je nic víc než integrované zařízení, kterépřeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii a zajišťuje také elektrickou kontrolu převedené mechanické energie.
Elektrický pohon v literatuře
Je zajímavé, že S. I.Artobolevsky v roce 1960 v práci „Pohon je klíčovým konstrukčním prvkem stroje“ dospěl k závěru, že posuzování pohonů jako složitých systémů, které zahrnují výkonné tělo, převodový mechanismus a motor, není věnováno náležitou pozornost. Zdůraznil tedy, že teorie elektrického pohonu se zabývá provozními podmínkami elektromotoru, neberouce v úvahu pomocný orgán a převodový mechanismus, a mechanika, pokud jde o teorii, studuje výkonná těla a převodová zařízení, nebere v úvahu vliv motoru.
Je důležité poznamenat, že v učebnici „Základ automatizovaného elektrického pohonu“ v roce 1974, M. Chilikin a další autoři, byl uveden tento termín:Elektrický pohon je elektromechanické zařízení, kteréje určen pro automatizaci a elektrifikaci výrobních procesů a skládá se z řídicích, převodních, převodových a elektromotorických zařízení “.
Provoz elektrického pohonu
Jaký je provoz elektrického pohonu? Například, vzít elektrický zámek. Takže, mechanická energie z přenosuzařízení je přeneseno přímo do pracovního (výkonného) těla výrobního mechanismu. Elektrický pohon provádí přeměnu elektřiny na mechanickou energii a také plně zajišťuje elektrické řízení přeměněné energie podle současných technologických požadavků týkajících se provozních režimů výrobního mechanismu.
Jaké další definice jsou dnes známy?
Je zajímavé vědět, že v Polytechnic Dictionary inV roce 1977, který editoval I.I. Artobolevskij (akademik), byly dány následující termíny: „Elektrický pohon není nic jiného než elektromechanické zařízení určené k pohonu strojů a mechanismů, ve kterých je zdrojem energie elektromotor.“ Bylo zaznamenáno, že jakýkoli elektrický pohon (např. elektrický invalidní vozík) zahrnuje jeden nebo několik elektromotorů, převodový mechanismus a ovládací zařízení.
Vlastnosti moderních elektrických pohonů
Dnes je známa celá řada elektrických pohonů. Pozoruhodný příklad je elektrický ventil, protože, zdá se, v poslední době, společnost anedokázal si takový mechanismus představit. Je důležité si uvědomit, že moderní elektrické pohony se vyznačují extrémně vysokou úrovní automatizace, která jim umožňuje plně pracovat v souladu s ekonomickými režimy a přesně produkovat potřebné parametry pohybu výkonného orgánu stroje. Z tohoto důvodu byl již na začátku 90. let tento termín rozšířen do oblasti automatizace.
GOST odhodlání
GOST R50369-92 „Elektrické pohony“ byloJe představen následující koncept: „Elektrický pohon je elektromechanický systém, který zahrnuje měniče energie, které vzájemně spolupracují, mechanické a elektromechanické měniče, informační a řídicí zařízení, jakož i mechanismy pro propojení s vnějšími mechanickými, elektrickými, informačními a řídicími systémy. Jejich účelem je uvést výkonné orgány stroje do pohybu a ovládat tento pohyb pro realizaci procesu. “
V.I. Klyuchev o elektrickém pohonu
Jak se ukázalo, absolutně jakýkoli elektrický pohon, například, el. zrcátka, sestává z několika částí.Bylo by vhodné toto téma zveřejnit podrobněji. Učebnice V. I. Klyucheva „Teorie elektrického pohonu“, která byla vydána v roce 2001, tedy uvádí následující definici uvažovaného konceptu jako technického zařízení: „Elektrický pohon není nic jiného než elektromechanické zařízení určené k řízení strojní orgány a řízení procesů technologické povahy. Skládá se z ovládacího zařízení, elektrického motoru a převodového zařízení. ““ Současně učebnice poskytuje jasná vysvětlení, pokud jde o účel a složení těchto součástí elektrického pohonu. Bude vhodné se touto otázkou podrobněji zabývat v následující kapitole.
Díly elektrického pohonu
Převodové zařízení jakéhokoli elektrického pohonu (např. elektrický invalidní vozík) obsahuje spojky a mechanické převody, které jsou nezbytné pro přenos mechanické energie generované motorem do ovladače.
Mechanismus převodu je navržen tak, abyřídit tok elektřiny pocházející ze sítě pro správnou regulaci provozních režimů mechanismu a motoru. Je třeba dodat, že jde o energetickou část řídicího systému elektrického pohonu.
Řídicí zařízení slouží jako informaceslaboproudá část řídícího systému, která je určena ke shromažďování a následnému zpracování příchozích informací o stavu systému, definujících vlivů a na základě tohoto systému generování řídicích signálů pro převodník elektromotoru.
Dvě interpretace
Z materiálu uvedeného v článku lze vyrobitzávěr, že pojem elektrický pohon je v současné době definován dvěma interpretacemi: jako kombinace různých zařízení a jako odvětví vědy. V učebnici pro vysokoškolské instituce „Teorie automatizovaného elektrického pohonu“, která byla vydána v roce 1979, je zdůrazněno, že v naší zemi vznikla teorie elektrického pohonu jako samostatného vědního oboru.
Je důležité poznamenat, že východiskem jejího vývojeje vhodné zvážit rok 1880, protože tehdy tehdy ve známém časopise „Elektřina“ publikoval článek D. A. Lachinova „Elektromechanická práce“. Bylo to první, kdo popsal výhody elektrické distribuce mechanické energie.
Je třeba dodat, že se jedná o školicí příručkuzahrnuje definici elektrického pohonu jako oblasti aplikované vědy: „Teorie elektrického pohonu je technická věda, která studuje obecné rysy elektromechanických systémů, způsoby jejich syntézy v souladu se stanovenými indikátory a zákony o řízení pohybu těchto systémů.“
Dnes je elektrický pohon součástí nejdůležitějšíchrychlé tempo rozvíjejícího se oboru technologie a vědy, který zaujímá vedoucí postavení v automatizaci a elektrifikaci domácnosti a průmyslu. Jeho aplikace a vývoj tak či onak znamená zvýšení požadavků na elektrické systémy a systémy.
