Legislativa taxi v posledních letechstát se rozhodl, že tento druh veřejné dopravy by měl být "volně plovoucí" a mělo by to být zastaveno. Ale první výsledky uplatnění nového "zákona o taxislužbách" v létě 2012 ukázaly, že ne všechno je tak jednoduché. A zatímco čekali zákonodárci, jakmile po vstupu federálního zákona č. 69 vstoupí v platnost, všichni taxikáři obdrží licence, přesně se to stalo. A nyní výsledky všech legislativních rozhodnutí byly shrnuty na Mezinárodním eurasijském fóru Taxi 2013. Akce se konala 8. a 9. srpna v Petrohradě. A zatímco zákonodárci zjistili, kde byla chyba, na výstavě (v rámci fóra) se různorodé společnosti zabývaly jejich technologickým vývojem. A ukázalo se, že technická stránka taxislužby je mnohem lepší než legislativní. Některé společnosti dokonce ihned nabídly řešení některých problémů způsobených "zákonem o taxislužbách".
Zástupce společnosti tak vystoupil na fóru.ZM Rusko - Galina Wilhelm. Společnost nabízí jednoduchý a snadný způsob řešení problému s jednotnou barevností. Namísto přebarvení každého automobilu, podle prezentace, může být nalepen přes film.
Ve skutečnosti vypadá všechno dobře.Společnost ZM je nadnárodní, má kanceláře v sedmdesáti zemích světa a čtyřicet má svou vlastní produkci. Kvalita je odpovědností mnoha certifikátů. Zástupce PM Rusko řekl, proč potřebujete vybrat film, proč šetří čas. Hlavní věc však spočívá v tom, že film můžete vždy seškrábat společně s vrstvou lepidla a znovu se vrátit zpět na tovární barvu. Vzhledem k okamžitému požadavku zákonodárců překonat všechny oficiální taxislužby ve žluté barvě - film se opravdu zdá být dobrou cestou.
Životnost takového filmu není malá - od pěti dosedm let. Je pravda, že není známo, jak to všechno vypadá, je-li případ deformován, a může být obtížné vyhnout se jakýmkoliv škrábancům a dalším drobným potížím.
Je třeba poznamenat, že cena filmu bude nižší. Pouze proto, že pro aplikaci nepotřebuje objemnou specializovanou lakovnu. Možná výhody tohoto rozhodnutí na obličeji.
Na tento vývoj jsme požádali o stanoviskozástupce jiné společnosti účastnící se fóra - MADIV. Film MADIV nelepuje, ale vyvíjí a implementuje inovativní softwarová řešení pro řízení a automatizaci práce taxislužby. Ale také působil jako partner Mezinárodního eurázijského fóra, kde představil svůj univerzální komplex "Interaktivní taxi".
Mluvčí společnosti komentoval film takto:
- Za prvé, je to pro řidiče bohatství,kteří dostanou práci v taxi stanici s jejich vozy. Představte si, že zákon nyní vyžaduje, aby okamžitě přelakovali osobní auto žlutě. A najednou nebude práce fungovat a budete muset opustit taxislužbu - teď jít žlutým autem? Toto je místo, kde se hodí podobný film. Osušil, cestoval, nechal práci, film odtáhl a opět máte auto klidné barvy. Pro velkou flotilu se mi zdá, že přesto bude přebarvení na prvním místě. Co se týče kvality a dalších věcí, dnes je internet. Před nákupem (zejména ve velkoobchodě) stojí za to podívat se na zpětnou vazbu od zákazníků společnosti ZM a následně vyvodit závěry.
Přístup ke změně barev je skutečně inovativní, aleindividuální. Ačkoli v moderních realitách taxislužby Ruské federace stojí za to věnovat velkou pozornost všem vlastníkům řídících a taxiových vozů. Kromě toho, když se zmíníte o barevném filmu v hlavě, objeví se obraz ze starého amerického remakeu francouzského filmu Taxi. Tam, s návalem zápěstí (odstranění filmu), se světlé červené BMW změnily v tmavě modrou barvu.
