Ti, kteří se narodili v první polovině šedesátých let,není třeba vysvětlovat, co je Phantom. Sbírali ve škole balíčky s hračkami, zápisníky a tužkami pro vietnamské děti. Pravidelně viděli na televizních obrazovkách, stále černých a bílých, dravé siluety dlouhosrstých letadel s bílými hvězdami na trupech a křídlech, které padaly bomby do džungle, odkud po obloze blikaly sledovací čáry protiletadlových děl. Oznamovatelé někdy informovali o tom, kolik amerických letadel za poslední den sestřelily vojenské síly severního Vietnamu.
Na nádvořích a v branách zpívali chlapci na kytaru,hlavně o nešťastné lásce s vášnivými intonacemi v hlase. Na rozdíl od všech ostatních však existovala jedna píseň. Zpívala jménem pilota, a ne našeho, ale Američana, což ji učinilo obzvláště přitažlivou na pozadí vojensko-vlasteneckého patosu charakteristického pro tehdy vysílané slavnostní koncerty. Byla o Phantomu. Píseň byla hrána zrychleným, rock'n'rollovým tempem, v menší míře, což jí dávalo nějaký druh „nepřátelského“ zvuku. Zvláštní šik měl cizí nepříjemný hlas. V té době mladí lidé trochu naslouchali cizím, a zejména americkým umělcům, každý záznam, který „odtamtud“ přinesl, se stal událostí ve městě. Učitelé učili, že rocková hudba je hrozná, a jejím hlavním rozlišovacím znakem je neustálý výkřik srdce.
Angličtina se vyučovala ve škole a ze slovníkůmladá generace se dozvěděla, co je fantom. To je duch. Pro vojenské letadlo je tento název vhodný, je škoda, že nemáme takovou tradici, že bychom dali jména stíhačům a bombardérům.
Obecně byla píseň populární a pro nedostatekOriginály úspěšně nahradily západní rockovou hudbu. A mládež vždycky ráda křičela. Téma nebylo nové. Předchozí generace, která vyrostla v padesátých letech, zpívala o „šestnácti tunách, nebezpečném nákladu“, které se pilot „létající pevnosti“ zavázal nést, ačkoli se obával „bombardovat korejské město“. Toto poetické mistrovské dílo neznámého autora bylo provedeno na motiv písně Merle Travis se stejným názvem.
Byl tam také „Píseň amerických pilotů“ od Alexandra Gorodnitského, ale byl k dispozici v ještě menší míře než nahrávky západních umělců nebo Vladimíra Vysotského.
Druhé narození přijala stará písničkadíky rockové skupině „Siskin and Company“, připomínající, co je „Phantom“. Text zůstal téměř nezměněn, pokud ovšem samozřejmě nezohledníte nespočet variací, které se objevily na konci šedesátých a na počátku sedmdesátých let téměř při každém představení. Pilot pak běžel po spálené zemi, pak jen kráčel po dráze. Hlasy ruských vojenských poradců byly někdy slyšet v přilbě a někdy v náhlavní soupravě. Ale na tom nezáleželo. Chizhevsky verzi lze považovat za optimalizovanou a její uspořádání dokonale vyjadřuje atmosféru doby, ve které byla píseň vytvořena.
V textu však existuje nutnost a nepřesnostipochybovat o verzi, podle níž byla skladba složena sovětským pilotem, který bojoval ve Vietnamu za komunisty. Neznámý autor patrně neměl ponětí, co je Phantom F-4 a jaké byly jeho hlavní technické vlastnosti. Text neříká nic o osudu druhého člena posádky. V pilotní kabině měl být kromě pilota důstojník-operátor zbraní. Pokud zemřel, proč se o tom nic neříká? A pokud přežil, tak proč je zajat pouze pilot? Skutečný pilot by jistě zmínil svého přítele, byť imaginárního, v textech „Phantom“ - dvoumístný.
A všechno ostatní se zdá být docela věrohodné.
