Jak jsou portálové jeřáby uspořádány a používány?

Portálový jeřáb je druh mostového jeřábu.Na rozdíl od druhého se most tohoto zařízení nepohybuje přímo po kolejích, ale prostřednictvím speciálních podpěr. V tomto případě nejsou samotné kolejnice instalovány ve výšce, na stěnách dílny, ale na zemi. Hlavním rozlišovacím znakem takových zařízení, jako jsou portálové jeřáby, je jejich univerzálnost.

Existují jak jednonosníkové, tak dvounosníkovéstavby. Jakýkoli typ tohoto zařízení nevyžaduje složitou údržbu a je snadno ovladatelný jedním operátorem. Použití konstrukcí, jako je mostový portálový jeřáb, výrazně zvýší produktivitu. Podle zkušeností s používáním těchto modelů lze výrobní náklady snížit přibližně o 25%.

Toto zařízení se používá v mnoha oblastech průmyslu. Níže uvádíme hlavní oblasti jejich použití:

• Sklady. V těchto oblastech se portálové jeřáby používají k přepravě kusového zboží, kontejnerů atd.
• Otevřené oblasti výrobních dílen. V tomto případě je toto zařízení instalováno také k přepravě převážně kusových výrobků.
• Při montáži montovaných budov - skladů a průmyslových i občanských staveb.
• V lodním stavitelství a vodních elektrárnách.

Ve všech těchto případech mohou být kohoutkyse liší ve svých výkonnostních charakteristikách. Při přepravě zboží ve skladech se používá zařízení s poměrně nízkou výškou zdvihu (až 12 metrů). Pro montáž prefabrikovaných konstrukcí v průmyslu a zemědělství se používají speciální montážní a stavební portálové jeřáby. Pro pohyb zboží v lodním průmyslu se používají také speciální modely. Nejčastěji je to KKS. Vyrábí se také lehké konstrukce, které lze použít i v individuální konstrukci. Takové modely se vyznačují mimořádnou plynulostí kurzu, a proto jsou velmi snadno ovladatelné.

Přesunout skutečné zboží mohoulze použít různé nástroje: háky, jednohlavé i dvourohé, elektromagnety, chapadla, drapáky (speciální kleště na kbelíky používané k přepravě sypkého zboží) atd. Samotný zdvihací mechanismus je umístěn přímo na můstku, po kterém se pohybuje.

Portálový jeřáb lze ovládatoperátor buď z kabiny, připevněný k podpěře nebo vozíku, nebo zvenčí, přímo ze země. V prvním případě mohou být některé modely vybaveny dálkovým ovládáním. V tomto případě se pro ovládání používá speciální klíč, bez kterého není možné zapnout nebo vypnout motor.

Jedná se o tento typ mostového jeřábunejoblíbenější a nejčastěji používané. Jedná se o snadnou montáž, přepravu a správu. Toto zařízení navíc není příliš drahé a spotřebovává velmi málo paliva. Nejjednodušší je údržba portálových jeřábů s jedním nosníkem. Podobný zajímavý název je s největší pravděpodobností zvolen pro tyto modely, protože se poněkud podobají starému zařízení na řezání dřeva. Mezi dvěma podpěrami je umístěn most a podél něj se pohybuje jeden nebo více nákladních vozů.