Co je výtah "Niva" a jak to udělat sám?

Navzdory skutečnosti, že má Niva SUVpohon všech kol a vysoká světlá výška, je nepravděpodobné, že se podaří překonat celou terén. Přesto to není terénní vozidlo a ne tank, ale civilní auto. Někteří řemeslníci však vynakládají veškeré úsilí, aby zajistili, že jejich vůz má největší možný kříž. Jednou z těchto metod je instalace kol s velkým průměrem.

Ale spolu s tím bychom na to neměli zapomenoutpráce znamená zvýšení podběhů kol a tzv. výtahu Niva. U posledně jmenovaných je třeba poznamenat, že všechny části zavěšení takového SUV vydrží velké zatížení, jejich životnost se výrazně sníží. Proto je výtah „Niva“ pro kutily sami možný pouze tehdy, když je džíp často používán na silnicích. V dnešním článku se naučíme, jak to udělat v prostředí garáží.

Výtah Niva: Zadní náprava

Nejprve vezmeme jack.Zvedneme auto a namontujeme stojan pod tělo. Nejprve se provede zadní náprava. Zde by měla být zvýšena na maximální výšku a pevná. Vypneme trakci omezovače brzdné síly, spodní a horní montáž tlumičů nárazu a odpaliště zadního brzdového okruhu. Nyní vyjměte pružiny a namontujte je do horních rozpěrek pohárků. Výtah "Niva" je doprovázen zpětnou instalací pružin a čerpacích tlumičů. Je vhodné vyměnit gumu v poslední části.

V dalším kroku jsou dva hornítah ze zadní nápravy a na jejich místo jsou nainstalovány nové. V tomto případě nemusíte šrouby úplně dotáhnout. Poté zvedneme most na doraz pomocí zvedáku a otočíme ho. Nyní připevňujeme trakci k tělu. Rovněž se nemusí příliš utahovat. Nyní spusťte zadní nápravu a zabalte všechny šrouby úplně. Dále namontujeme zpět tyč omezovače brzdné síly. A tričko je třeba prodloužit. To se provádí pomocí speciální hadice.

Výtah Niva: Přední náprava

Chcete-li začít, musíte odšroubovat maticekola a zvednout přední část vozu. Nezapomeňte na fixaci. Poté, co jsou naše kola odstraněna, vyčistíme kulový kloub, tlumiče a páky od nahromaděných nečistot. Poté vyjměte přední pružiny. Bereme klíče a odšroubujte tlumiče z horního a dolního držáku. Poté je odstraníme společně se stabilizátorem a odšroubujeme montážní šrouby kulového kloubu. Uvolňujeme pružiny ze spojek. Je lepší je nahradit novými. Abychom neztráceli čas hledáním všech těchto dílů, je vhodné zakoupit si hotovou výtahovou sadu pro Niva.

A jsme zpět do práce.Proto na tlumič nárazů instalujeme nové gumové pásky, namontujeme díl na místo a odřízneme polovinu výšky od horního nárazníku. Poté připojíme kouli ke spodní páce a na horní připojíme rozpěrku. Mělo by to být ze 13 tlakových desek. Poté pomocí dlouhých šroubů připevníme horní kulový kloub k hornímu ramenu a spustíme auto.

Po provedení výtahu Niva nelze stabilizátor namontovat zpět, protože tato část negativně ovlivňuje průchodnost automobilu.