Od roku 1992 začal automobilový závod GAZvydání vozu GAZ 3306. Automobilem byla dvojitá kabina čtvrté generace, kovová plošina se sklopnými boky a podvozek od svého předchůdce (GAZ 5204).
Aplikace a účel tvorby
Byl navržen nákladní vůz 2,5 tunyzejména pro zemědělské účely, ale také k přepravě jiných věcí. Pro kamion GAZ 3306 nebyl důležitým faktorem pokrytí, jel po silnicích všech kategorií. Díky své manévrovatelnosti a střední velikosti si auto získalo řadu dobrých doporučení a respekt po mnoho dalších let.
Nákladní automobily byly široce používány na hromadných farmácha samozřejmě v každodenním životě. Nosnost čtyř tun umožnila přepravit to, co bylo nutné, na libovolnou vzdálenost, aniž by bylo vozidlo prakticky vystaveno nákladu. Také pro automobil byl vytvořen přívěs o hmotnosti 2,5 tuny.
Charakteristika benzínového modelu
Nyní je čas hovořit o hlavních charakteristikách vozu, protože tyto ukazatele jsou pro spotřebitele rozhodující. A vypadají takto:
Nosnost - 4500 kg.
Hmotnost plně vybaveného vozu dosáhla 3 tun.
Maximální rychlost vozíku dosáhla 90 km / h, pokud s přívěsem, pak 80 km / h.
Motor - benzín, osmiválcový, objem 4,5 litru.
Převodovka - čtyřstupňová, s jednovrstvou spojkou.
GAZ 3306 je vybaven závislým odpružením pružin s přídavkem tlumičů.
Elektrický systém vozíku je dvanáct voltů, s instalovaným rozdělovačem TC 102 A.
Auto má nádrž na plyn o objemu 100 litrů.
Použitý benzín - 76.
Chlazení - voda.
Vlastnosti GAZ 3306 byly základem pro vydání nové generace nákladních vozidel a jejich modifikací.
Dieselový motor
GAZ 3306 nafta mimo montážní linku v roce 1993.Dieselový motor měl vzduchové chlazení a čtyři válce. Výkon byl 85 koní. Instalace vznětového motoru dělala vůz standardní model vozidel používaných pro přepravu nákladu na střední a malé vzdálenosti. V motoru GAZ 3306 se kromě motoru také změnil vnitřní stav kabiny. Koupila si samostatná sedadla vybavená bezpečnostními pásy a vylepšený systém vytápění a větrání.
Charakteristika vznětového modelu
Pokud hovoříme o GAZ 3306, technické vlastnosti těla nelze ignorovat:
Boční vůz je dlouhý 6,5 metru a vysoký 2,4 metru.
Šířka vozu je 2380 milimetrů.
Světlá výška u GAZ 3306 - 265 milimetrů.
Maximální rychlost vozíku je 80–85 kilometrů za hodinu.
Spotřeba paliva GAZ 3306 je třináct litrů na sto kilometrů.
Během výroby se předpokládalo, že zdrojmotor bude 250-300 tisíc kilometrů. Ale vzhledem k pružnosti motoru a trvanlivému podvozku byly tyto hodnoty podceněny, životnost - blíže k pěti set tisíc kilometrů. Hmotnost vozu (plně vybavená) je tři tuny a sto kilogramů.
Грузовик ГАЗ 3306 уже снят с производства, но это neudělalo to odepsáno. Tento stroj je v naší době v poptávce. To je také zvažováno konkurenční s ohledem na zahraniční kamiony této třídy. Náhradní díly pro GAZ 3306 jsou mnohem levnější než u dovážených vozidel. Prezentovaný vůz má vysoký koeficient spolehlivosti a má vynikající průchodnost, bez problémů zvládá terén. Stroj také nemá problémy v zimním období. Pro ruské klima na motoru má speciální elektrické topení.
Nic se však neděje bez nevýhod.Nákladní automobil GAZ 3306 má také jednu nevýhodu. Protože je vůz zastaven, náhradní díly pro něj se již nevyrábějí. Najít konkrétní část je dnes těžké. Jedinou možností, jak najít potřebnou část vozu, je vyhledat majitele, kteří si GAZ 3306 nechali nebo jej stále používají. Kromě toho existují obchody, které objednávají nebo dodávají náhradní díly za poplatek, a tím vás chrání před ztrátou času hledáním. Pokud je vše v pořádku s komponenty a není problém s jejich nákupem, pak vozík díky své kvalitě a dobré spolehlivosti vydrží několik dalších let, což přinese jeho majiteli spoustu výhod.
