Peugeot 408 je největšírodinný sedan třídy C. Jeho předchůdcem je hatchback 308, na jehož základě byl nový vůz navržen. Peugeot 408 se vyrábí v Buenos Aires (hlavní město Argentiny), dále v Malajsii a Číně. Nový Peugeot 408 lze koupit i v Rusku. Tento model se stejně jako 301. vyrábí v závodě v Kaluze.
Dějiny stvoření
Poprvé byl představen nový model „Peugeot 408“.publiku na autosalonu v Pekingu v roce 2010. A příští rok se vůz začal prodávat na spotřebitelském trhu v mnoha zemích, včetně Ruska. Model není nabízen pouze kupujícím ze západní Evropy.
Názory na tento vůz jsou však smíšené.Kromě dobrého si "Peugeot 408" vysloužil od majitelů špatné recenze. Někteří jsou přesvědčeni, že jejich „železný kůň“ je ošklivý, neustále se láme a není příliš výkonný. Jiní naopak uznávají „Peugeot 408“ jako vynikající auto, chválí jeho pohodlí a hospodárnost. Jaký názor nejvíce odpovídá realitě? Abyste tomu porozuměli, musíte tento model lépe poznat.
Vzhled
Jaký je exteriér Peugeotu 408?V této věci jsou špatné i dobré recenze majitelů. Někteří spotřebitelé tedy říkají, že karoserie jejich vozu je působivá, pevná a docela vážná. Jiní se domnívají, že "Peugeot 408" má jednoduchý exteriér, prakticky se neliší od předchozích modelů.
Na veškerou zpětnou vazbu od vlastníků je samozřejmě nárokjejí existenci. Koneckonců, potřeby každého jsou jiné. Stojí za zmínku, že podle názoru většiny kupujících má Peugeot 408 nejen působivé rozměry, ale také velmi vyvážený. Exteriér vozu se navíc vyznačuje elegantními tvary a dokonalými liniemi. "Peugeot 408" se vyznačuje sofistikovaným stylem a jasnou osobností, která okamžitě upoutá pozornost. Není pochyb o tom, že toto dynamické vozidlo vzbuzuje důvěru a pocit klidu.
Sedan také dodává jasnou osobnostmaska chladiče zdobená lesklými chromovanými lištami a zajímavý tvar mlhových světlometů opticky zvětšující šířku kapoty. Takové detaily, které se vyskytují především u závodních a sportovních vozů, působí dojmem stability a spolehlivosti. Chromové lišty umístěné pod světlomety dodávají vozu vynikající a luxusní vzhled.
Pokud jde o velikost "Peugeot 408", zde všemotoristé oceňují jeho velké rozměry. Délka tohoto modelu je 4,7 m a šířka 1,8 m. A to je jednoznačné plus modelu, který je považován za jeden z největších ve své třídě.
Ergonomie a interiér
Téměř celá přední část sedanu je zkopírovánaod svého předchůdce – hatchbacku. To je důvod, proč si "Peugeot 408" zaslouží špatné recenze od majitelů, kteří se rozhodli přejít na aktualizované auto. A to i přes ergonomii, funkčnost interiéru a jeho vysokou kvalitu. Kdo je však již zvyklý na předchozí model a neočekává od vozu nic nového, považuje to za velké plus.
Největší přednosti salonu Peugeot 408 dlejejich majitelé, to jsou zadní sedadla a kufr auta. Takže ve druhé řadě za sedadlem řidiče v kabině tohoto modelu jsou pohodlně umístěni tři lidé najednou. Zadní sedadla nemají loketní opěrky. Podle některých majitelů aut je to jeho nevýhoda. Tento detail by však neumožnil bez problémů ubytovat tři cestující současně. Existují takové kompletní sady "Peugeot 408", ve kterých jsou kromě šířky zadní sedadla také vybavena dvouzónovou klimatizací.
Mnoho pozitivních recenzí od majitelů automobilůzaslouží si kufr sedanu. Je pohodlný a prostorný. V této záležitosti však můžete slyšet o špatných recenzích majitelů "Peugeot 408". Navzdory skutečnosti, že objem kufru tohoto modelu je 526 litrů, některé objemné věci (například dětský kočárek) do něj vstupují obtížně. Důvodem je úzký vstup do tohoto oddělení. Pozitivní je, že objem zavazadlového prostoru lze na přání zvýšit. K tomu stačí sklopit zadní sedadla.
Pozitivní hodnocení si zaslouží i rukavice.box "Peugeot 408". Má objem více než 10 litrů, což umožňuje vložit do něj 1,5 litrovou láhev. Víko tohoto boxu, vybavené zavíracím a otevíracím zařízením, je navrženo tak, že má další vestavěné přihrádky. Pro pohodlí uživatele je uvnitř této části podsvícení. Kromě toho je schránka v palubní desce během provozu klimatizace neustále chlazena.
Bezpečnost
Aby cesta do „Peugeotu 408“ skončila bezpečně, zajistili konstruktéři systém ABS pro protiblokovací brzdy a stabilizační ESP.
Protiblokovací brzdový systém je pro řidiče nezbytný zejména v případě nouzového brzdění. V takových podmínkách vám ABS umožňuje neztratit kontrolu nad strojem, když dojde k prudké změně trajektorie jeho pohybu.
V autě je polštář pro řidičebezpečnostní. Je umístěn v náboji volantu. Pod ovládacím panelem je integrován airbag spolujezdce. Tato zařízení jsou schopna ochránit lidi před silnými čelními nárazy, zastavit a ztlumit jejich pohyb vpřed.
Také v "Peugeot 408" je pět pásůbezpečnosti, které pro větší spolehlivost mají tříbodové uchycení. Na předních sedadlech jsou tato zařízení vybavena pyrotechnickými napínači pásů. Poskytují také omezovače napnutí řemene.
Konstruktéři "Peugeot 408" věnovali zvláštní pozornostvývoj systému pro bezpečnost dětí. Takže v autě můžete snadno deaktivovat zámky zadních dveří. Navíc po provedení jednoduchých manipulací je ovládání okenních zvedačů nemožné.
Stavba těla
Peugeot 408 se snadno rozptýlí aabsorbuje energii nárazu. To je způsobeno silným rámem sedanu a přítomností speciálně oslabených zón, které mají naprogramovanou deformaci. Také konstrukce karoserie umožňuje umístění dvou hnacích řemenů. Jsou potřebné pro maximální ochranu prostoru pro cestující a cestujících. Pohonné řemeny navíc v případě nehody umožní maximálně zachovat karoserii, což zjednoduší opravu a výrazně sníží její cenu.
Dieselový motor
Kompletní sada "Peugeot 408" se může lišit.Kupujícímu je nabídnut vůz s jedním ze čtyř typů motorů. Tři z nich jsou benzinové, z toho jeden přeplňovaný a čtvrtý je naftový. Nejnovější motory Peugeot 408 jsou z hlediska spotřeby paliva nejhospodárnější. Jejich spotřeba ve městě je 6,2 litru a na dálnici - 4,3 litru. Jinými slovy, vznětový motor vybavený "Peugeot 408" ve svých kvalitativních charakteristikách je v mnoha ohledech lepší než všechny ostatní motory. Navíc je prakticky tichý. Samozřejmě, když stojíte mimo auto, zvuk nafty lze vždy odlišit od benzínu. V kabině ale nevytváří žádné vibrace.
Benzínové motory
Používají se také v různých vidlicích sedanu.Jaké jsou recenze benzínových motorů Peugeot 408? Charakteristiky každého z nich nám umožňují říci, že všechny tyto motory mají vynikající výkon a nízkou spotřebu paliva. Kromě toho je přeplňovaný motor navržen se zmenšenou velikostí. To snižuje výkon motoru, ale umožňuje udržet nejvyšší točivý moment při nízkých otáčkách.
Výkon má nejslabší benzínový motor110 l. s. Ve městě spotřebuje 10,1 litru a na dálnici - 6 litrů. Takový motor je ukotven s pětistupňovou manuální převodovkou. Další motor VTi má objem 120 litrů. s. V závislosti na konfiguraci může mít pětistupňovou nebo aktualizovanou 4stupňovou převodovku. Benzín (turbo) má nejvyšší výkon. Je to rovných 150 litrů. s. To výrazně zvyšuje spotřebu benzínu. Ve městě je to 11,3 litru a na dálnici - 6,3 litru. Takový motor je vybaven 6stupňovou převodovkou. Všechny benzínové motory splňují normy Euro 4 a Euro 5.
Obsah balení
Jaké "Peugeot 408" jsou vystaveny na spotřebiteletrh? Sedany pro kupující jsou k dispozici ve třech úrovních výbavy. Jedná se o Active, Access a Allure. Každý z těchto strojů má vlastní sadu možností, které by měly uspokojit všechny potřeby kupujícího.
Například základní konfigurace vozu Access se vyznačuje přítomností veškeré potřebné moderní výbavy. To zahrnuje:
- airbagy;
- systém ABS;
- zablokování dveřních zámků z dálkového ovladače;
- systém vnitřního vytápění;
- Elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka;
- kovová ochrana motoru atd.
Závěsná konzola
Vozy Peugeot 408 jsou provozovány v obtížných podmínkáchpodmínky ruských silnic. A celkem úspěšně. To potvrzuje i opakovaná testovací jízda „Peugeot 408“. Auto dobře nabírá rychlost a dobře zatáčí.
Takové vlastnosti stroje se staly možnýmidíky speciálně zvýšené světlé výšce. Je to 175 mm. Tato světlá výška umožňuje automobilovému nadšenci cítit se jistě nejen v ulicích města, ale také na dálnicích.
Ale názory na zavěšení "Peugeot 408" řidičůvyjadřovat různé věci. Někteří tvrdí, že odpružení je měkké, jiní tvrdí, že je tuhé. Je však třeba mít na paměti, že tento detail byl pro ruské silnice posílen. Konstruktéři optimalizovali parametry odpružení, zvýšili v něm počet vinutých pružin, nainstalovali přizpůsobené tlumiče a použili stabilizátory se zlepšenými vlastnostmi.
Palivová nádrž
Pro tankování "Peugeot 408" budete potřebovat 60 litrůnafta nebo benzín. Takový objem plynové nádrže poskytuje významný autonomní kilometrový výkon (až 1 000 km). Je to velmi výhodné na dlouhé cesty. Motoristé hovoří pozitivně o zařízení dveří plynové nádrže. Zamyká se současně s centrálním zamykáním. Víčko plynové nádrže však lze otevřít bez použití klíčku zapalování.
Náklady
Jaká je cena Peugeotu 408? Jeho úroveň závisí na konfiguraci modelu. Přístup má nejnižší cenu. To se rovná 637 000 rublů.
Vyšší cena za Peugeot 408 je 664 000 rublů. Toto jsou náklady na verzi Active.
Nejdražším vozem této řady je Allure. Její autosalony nabízejí za 734 000 rublů.
Náhradní díly
Kupte si spotřební materiál pro vaše automajitelé mohou navštívit různé salony a internetové obchody. Náhradní díly "Peugeot 408" nejsou nedostatkové a jsou vždy na skladě prodejce. Výměnu potřebných prvků provádějí i organizace provádějící údržbu.
Náhradní díly "Peugeot 408" mají dlouhouživotnost. Navíc všechny podléhají plánované výměně po určité době provozu. Dodržování tohoto pravidla vám umožňuje ušetřit co nejvíce na opravě sedanu.
Možné problémy
Obecně se "Peugeot 408" vyznačuje spolehlivým podvozkemdíl dokonale přizpůsobený různým povrchům vozovek. Během provozu vozu však mohou řidiči potřebovat vyměnit kuličková ložiska nebo ložiska náboje a také silentbloky umístěné na spodním uložení motoru. Někdy si uživatelé stěžují na časté elektrické problémy, které se projevují tím, že mlhová světla a žárovky velmi rychle vyhoří.
