Dnes jsou křižníky považovány za jedny z nejvíceprestižní motocykly. Samotné slovo k nám přišlo z anglického jazyka a doslovně se překládá jako „plavba“, „sledujte kurz“. Definice odpovídá účelu - motocykly křižníků jsou určeny pro dlouhé cesty s maximálním komfortem.
Externí funkce
Pravděpodobně žádný jiný typ motocyklu nebylocenil takovou pozornost návrhářů. Motocykly-křižníky potěší oko, způsobí skutečné potěšení. Jejich rysem je masivnost, nízká poloha sedadla řidiče a spolujezdce, velká hmotnost. Přistání je přísně svislé, stupačky jsou vysunuty dopředu. Většina modelů má dvě pohodlná sedadla, na rozdíl například od sportu, ve kterém se cestující musí spokojit s malým koženým „dortem“. Ale to není vše - některým výrobcům se dokonce podaří motocykl vybavit područkami!
Důležitým rysem uvažované kategorie kol je, že nevypadají jako super manévrovatelné, super sjízdné a rychlé. Ale k tomu nejsou určeny. Křižníky!
Technická stránka
Někteří výrobci kladou na srdcemaximální výkon motorového křižníku. Většina křižníků však má velmi průměrnou sílu k přepravě vlastní váhy, dvou průměrných cestujících a malého zavazadla.
Na křižnících najdete úplně jinémotory. Například BMW není lhostejné k protikladům, legendární HD je po několik desetiletí věrný dvouválcovému V-twin a mnoho čínských křižníků je vybaveno jednoválcovými subkompaktními motory. Velká palivová nádrž je nutností. Na dlouhé cestě, pro kterou jsou motocykly křižníků určeny, mohou skutečně nastat problémy s doplňováním paliva.
Druhová rozmanitost a nejlepší zástupci
Předpokládá se, že počátky historie této třídybyli stejní Harley a Davidson. Jejich mozek - motocyklový gigant Harley-Davidson - stále dělá nejlepší křižníky současnosti. Motocykly této třídy také sestavují další velké koncerny: Honda, Yamaha, Suzuki ... Najdete levnou verzi křižníku, která vyšla v Koreji nebo v Číně. Tyto modely zpravidla do určité míry opakují vzhled svých dražších a význačnějších bratrů. Řemeslníci drží krok s průmyslovými obry. V soukromých dílnách se někdy rodí skutečná umělecká díla postavená na základě domácích „Uralů“ a „Dneprosů“ a také z dražších dovážených modelů.
Dnes nejdražší sériově vyráběnýmotocykl je Honda Gold Wing. Není náhodou, že dostal jméno „Zlaté křídlo“, protože úroveň pohodlí je srovnatelná se skutečným letem. Tento model je promyšlen do nejmenších detailů, vše v něm je vytvořeno pro pohodlí cestujícího a řidiče. A představa jeho vzhledu vám pomůže získat fotografii níže.
Další legendární kolo je HD Electra Glide. Jeho verze byly mnohokrát znovu vydány a prošly určitými změnami vzhledu a technické části.
Neméně populární jsou i ostatní modely. Motocykly-křižníky „Royal Star“ od „Yamaha“ a „Volcano“ od „Kawasaki“ byly opakovaně uznávány jako nejlepší ve své třídě podle verzí různých specializovaných publikací.
Dnes je tato kategorie motocyklů v poptávce na primárním i sekundárním trhu s motorem v mnohem větší míře než na jakémkoli jiném.
