"Lada-Iks-Rey" (technické vlastnostipůsobivý) je velmi zajímavý koncept představený jako nový model. Jedná se o vysoký hatchback, provedený ve stylu SUV, vytvořený na platformě VO. Přestože se vůz ještě nedostal do prodeje, už na sebe strhl pozornost odborníků i motoristů. Slib společnosti AvtoVAZ, že nový produkt zanechá mnoho konkurentů v tomto segmentu, udělal svou práci.
První vozy značky Lada-Iks-Rey (fotopředstavený v článku) bude pohon předních kol, nicméně v letech 2016-2017 budou kromě vydání základní verze do streamu k dispozici také modely formátu 4 x 4 (pohon všech kol), plánovaný název je Lada XRay Cross 4 x 4.
Hlavní charakteristika, která se podařilo přilákattolik pozornosti při první prezentaci aktualizovaného modelu v roce 2012 byl styl Lada v podobě písmene „X“, který znamenal počátek radikálních změn jak z hlediska vzhledu vyráběných vozů, tak z hlediska souhrnné součásti ruských produktů AvtoVAZ.
Kola pro model „Lada-X-Ray“
Technické vlastnosti všech vozidel tohotolinky budou vyhovovat evropským normám. Výrobce se rozhodl instalovat 16palcová kola (1484 mm - vpředu, 1524 mm - vzadu), což ve velmi krátké době způsobilo silnou kritiku odborníků i motoristů. V jednom z rozhovorů však generální ředitel koncernu AvtoVAZ ujistil, že přechod na disky s velkým průměrem není nutný, protože s přihlédnutím ke všem vlastnostem budoucího vozu poskytnou 16palcová kola dostatečnou schopnost běhu nového XRay.
Motory
Jako vybavení použije výrobce několik variant pohonných jednotek, které budou instalovány na nový model Lada-Iks-Rey. Technické vlastnosti těchto zařízení:
- Motor HR4 - hnací ústrojí 1,6 l (zdvihový objem) a110 l. s. (Napájení). K němu bude připojena sada mechaniky s pětistupňovým principem činnosti (výrobce „Alliance“). Zrychlení vozu bude trvat pouze 11,9 sekundy a průměrná (optimální) spotřeba paliva nepřekročí 6,9 litru.
- Motor 21129 - V 1,6 L, maximální výkonpři vydání - 106 litrů. s., je doplněn všemi stejnými mechanikami z „Alliance“ nebo manuální převodovkou francouzského designu JR5. Druhá možnost bude cenově dostupnější, protože předchozí typ v kombinaci s motorem vydává velký hluk. AvtoVAZ také nevylučuje možnost úplného odmítnutí domácí mechaniky pro tento motor. Maximální rychlost bude 170 km / h, spotřeba benzínu v kombinovaném cyklu se bude pohybovat do 7,5 litru.
- Motor 21179 o objemu 1,8 litru bude schopen zajistit 122 tahůl. s., je nainstalován kompletní s automatickou převodovkou vyrobenou a vyvinutou koncernem Lada. Nový „Lada-X-Rey“ (1,8) bude schopen zrychlit na sto metrů čtverečních za pouhých 10,9 s, maximální rychlostní bariéra je 183 km / h. Průměrná spotřeba paliva je 7,1 litru. Náklady na auto s tímto motorem a převodovkou budou o 20-55 tisíc rublů dražší než předchozí varianty.
Rozměry
Délka stroje bude 4165 mm, šířka bude1764 mm, výška bez systému zábradlí - 1570 mm. Rozvor dosáhne v modelu Lada-X-Rey 2592 mm. Technické vlastnosti světlé výšky (původní světlá výška), stejně jako ostatních zástupců této platformy, jsou 195 mm, a pokud je vůz naložen do plné kapacity, indikátor se sníží pouze o 25 mm (170 mm). Rovněž byla vypracována rovnováha týkající se hmotnostního zatížení vpředu a vzadu - rovná se 51/49%. Palivová nádrž má 50 litrů, což na hatchback třídy B stačí.
Hmotnost vozidla (s přihlédnutím k účtování paliva,chladicí kapaliny a maziva) bude 1575 kg. Přední odpružení bude nezávislého typu McPherson (namontovaného na pomocném rámu), zadní paprsek se zvětší o 37 mm.
Kufr
"Lada-X-Ray" (viz fotografie v článku) je vybavendostatečně velký zavazadlový prostor. Jeho objem bude ve standardním provedení 376 litrů, se sklopenou sedačkou pro spolujezdce se výrazně zvětší na 1382 litrů. To však nejsou všechny možnosti, můžete snížit přední sedadlo - a pak objem kufru dosáhne 1514 litrů.
Zvláštností přihrádky je dokonale rovná podlaha. Pod rámeček se vejde rezervní kolo. Z nějakého důvodu je však 15palcový, i když je vůz vybaven koly R16.
Konfigurace a interiér
Nejběžnější konfigurací pro model Lada-Iks-Rey (cena začíná na 620 tisících rublů) bude Optima. Skládá se z:
- 2 airbagy umístěné vpředu (k dispozici je také režim vypnutí);
- Systémy ABS a Antibuks;
- pomocný režim při startu z výstupu;
- palubní systémy ERA-GLONASS;
- přední bezpečnostní pásy s omezovači zatížení a předpínači;
- multimediální sada (4 reproduktory, 7palcový displej);
- centrální zamykání s možností dálkového ovládání ze sklopného klíče;
- denní svícení s LED základnou;
- elektricky ovládaná okna;
- navigační komplex;
- ovládání klimatizace atd.
Nutno podotknout, že u všech vyráběných vozůTyp XRay poskytuje tak důležité funkce, jako jsou vyhřívaná zpětná zrcátka, čelní sklo, světelné a dešťové senzory, zadní kamera a tónování celého obvodu brýlí (zesílená verze). Nechybí ani nastavení Parktronic a volant.
Špičková výplň hatchbacku bude vv průměru 50 tisíc rublů. A nákup dalšího balíčku „Prestige“ poskytne vozu spoustu nových možností, nicméně jeho cena není o nic méně působivá. Za takovou "Ladu" budete muset zaplatit asi 700 tisíc rublů. Lze však s jistotou říci, že to stojí za to.
Shrnutí
Ačkoli se modernizace již známého XRay nestalaúžasné, zdokonalování této řady pokračuje dodnes. Vydání takových úprav, jako jsou Cross 4 × 4, Cross Concept, Cross Concept 2, je již plánováno. Můžeme jen hádat, jak bude AvtoVAZ schopen překvapit spotřebitele a trh. V tomto příkladu lze poznamenat, že na rozdíl od předchozích let ruský automobilový průmysl postupně začíná brát v úvahu dříve získané zkušenosti a postupně nahrazovat dovážené prvky svých vozů domácími, při zachování produktivity a kvality.
Vůz Lada-Iks-Rey se objeví v showroomech 16. února 2016 a navzdory rozsáhlé kritice slibuje, že bude velmi slibným projektem a zajímavým objektem pro motoristy.
