Kognitivní fakta o všem / Automobily / Honda CBR 125 R - silná a stylová věc

Honda CBR 125 R - silná a stylová malá věc

Honda CBR 125 R - důstojný nástupce linky125 CC motocyklů od obrů globálního motocyklu. Tento motocykl překvapivě harmonicky kombinuje spoustu užitečných vlastností. Někteří se nemusí zdát dostatečně rychlý, ale díky svým úkolům se Honda CBR 125 R potýká s třeskem. Koncepčně je tento cyklus zaměřen na první etapy kariéry jezdce. Jednovalcový motor o objemu 125 ccm produkuje dobrou dynamiku bez zalomení a benzín také nahrazuje. Úspěšné rozložení přidává snadnou správu. Obecně platí, že Honda CBR 125 R umožňuje mladému jezdci rozvíjet své jízdní dovednosti co nejúčinněji a bezpečněji.

Vskutku - tenký a dlouhý motocykl je pilota dokonale citelný. Spolehlivost dodává velké zadní pneumatiky - 130 sekcí. Pozastavení je měkké, ale ve městě je velmi dobré.

I když je Honda CBR 125 Rrozpočtová možnost designu designu se velmi blížila. Motocykl vypadá pevně a agresivně. Některé funkce jiných populárních modelů jsou odhadnuty. Optika replikuje rozpoznatelné linie sportovní turistiky VFR 1200 F. A v bočních panelech karosérie můžete hádat Fireblade. Rychle se pohybující linie těla vám naznačují: "Malé, ale vzdálené". Restyling byl obecně úspěšný. Kromě toho, když porovnáte Honda CBR 125 R s čínskými motocykly, které se také nacházejí jako rozpočtové možnosti, uvědomujete si, že "japonština" je velmi funkční a zanechává všechny konkurence daleko za sebou. Ergonomie řídicích systémů je zpracována na nejmenší detail. Všechno je na zrak, nic není zmatené a nezasahuje. Palubní deska je sestavena stručně - analogový otáčkoměr (špičková hodnota 13 000 ot / min), digitální displej zobrazující teplotu, rychlost a několik dalších nedůležitých parametrů.

Srdcem modelu Honda CBR 125 R je jeden válecdvouválcový čtyřtaktní motor. Chlazení kapaliny spolu s moderním systémem vstřikování paliva PGM FI vám umožní vytlačit z něj mnohem více energie. Přední brzda je hydraulická, s pístovým třmenem, zadní brzda je typu bubnu. Tlumiče a katalyzátor byly mírně upraveny tak, aby motocykl splňoval nové evropské normy týkající se emisí a toxicity. Toto zpracování má dvě strany - dobré a špatné. Špatný: 125, jako kdyby ztratil svůj "hlas" - tichý, nezřetelný zvuk s kovovou ozvěnou, s největší pravděpodobností, rozruší milovníky, aby hlasitě ohlásili svou přítomnost. Ale dobrou stránkou tohoto zpracování je, že nyní Honda CBR 125 R není únavná s dlouhou jízdou.

Ačkoli se jede na koleThajsko, kvalita výkonu z tohoto netrpí. Možná to je způsobeno skutečností, že společnost Honda učinila smysluplné rozhodnutí, když uvedla své potomky do špatných rukou, aby přidělila tým thajským odborníkům, jejichž jediným úkolem bylo bránit slávu legendární spolehlivosti firemních motocyklů. Samozřejmě, že takový krok byl trochu dražší než náhradní díl (což by nemělo být zapomenuto, zvláště pokud jste se rozhodli řídit), ale to stálo za to.