Jak namazat závěsy dveří automobilu, aby nezaskakovaly?

Snad každý zkušený majitel automobilu uvažovalotázka, jak namazat závěsy dveří automobilu tak, aby nezaskakovaly. Skřípání a zvuky v kabině ve skutečnosti zjevně nejsou potěšením z jízdy. Mnoho řidičů proto vytváří zvukovou izolaci - lepí dveře, podlahu a strop vibroplastem ve dvou nebo dokonce třech vrstvách. Ano, existuje účinek. Ale to nezachrání před skřípáním v čepech. Proto dnes budeme analyzovat, jak mazat závěsy dveří automobilu (včetně VAZ-2110).

Příčiny

Nejprve zjistíme, kde jsounepříjemné zvuky? Pískání vychází z tření kovu, zejména ze závěsů a čepů, které zajišťují dveře ke karoserii. Dostávají se sem různé bláto, voda, prach a další „vánice“, které jsou na našich silnicích. Postupem času se tovární tuk odmyje a ve výsledku uslyšíme charakteristické skřípání a cvakání vyzařované panty automobilů. Při dlouhodobém nepřítomnosti mazání je povrch a vnitřní strana prvků pokryta rzí. Procesy koroze začínají. Závěs moderního automobilu je samozřejmě příliš silný na to, aby hnil, ale nepříjemnosti, které pískání způsobí, vás poblázní. Opotřebení je také ovlivněno stavem těsnění a nastavením zámků. Jak je znázorněno na fotografii, lze jej zatlačit do strany pomocí šestihranu: povolte a poté utáhněte.

Postupem času, pokud nevyměníte kolíkynebo nesprávně nastavíte zámek, dveře se mohou prohýbat. Z tohoto důvodu se významně zvyšuje tření mezi kovem a kovem (zejména závěsy). Situace se zhoršuje a objem pískání roste mílovými kroky. Majitelé automobilů se přirozeně snaží tento problém odstranit a v panice nalévají jakékoli mazivo, které vám přijde pod ruku: staré oleje, odmašťování a některé dokonce ocet. Ve většině případů to nepomůže. Kvalitní výrobek by měl vytvářet tenký olejovitý film, který se vytvoří v mezerách a zabrání tomu, aby se závěsy přímo dotýkaly. Velmi se nedoporučuje nic tam nalít.

Jak mazat závěsy dveří automobilu?

"Priora" a další domácí vozyprodukce má vrozené „onemocnění“ - skřípání smyček. Jsou zdrojem nepříjemného zvuku, který nelze blokovat ani hlasitou hudbou. Nejprve byste měli tyto součásti vizuálně zkontrolovat. Pokud je na pantech vrstva mastnoty, ale s částicemi prachu a nečistot, doporučuje se znovu zpracovat. Za tímto účelem se starý tovární tuk odstraní z povlaku lakovým benzínem, benzínem nebo jakýmkoli jiným rozpouštědlem spolu s částicemi prachového prachu na něm nahromaděnými. Dále je povrch ošetřen konzistentním složením. Jak namazat dveřní závěsy automobilu VAZ-2114? Z těch konzistentních stojí za zmínku tuhý olej nebo litol. Jsou poměrně silné struktury a neproudí v horku jako mnoho jiných.

Je třeba poznamenat, že lithol je nezbytnýmanipulujte pouze s třením prvků dílů. Díky své mastné struktuře také dobře odpuzuje vodu. Vlhkost se tak nikdy nedostane do smyček dříve ošetřených tímto produktem.

Grafitové mazivo

Jak mazat závěsy dveří automobilu? Můžete to udělat grafitovým tukem.

Tento typ plastického maziva je také univerzální.Recenze říkají, že dokonale chrání bezpečnost smyček a vytváří mezi nimi film. Konzistencí je srovnatelný s litolem. Rovněž se doporučuje ošetřit šrouby kol grafitovým mazivem. S jedinou aplikací je riziko jejich roztržení několikrát sníženo.

Jak mazat závěsy dveří automobilu? Strojní olej a nigrol

Někteří řemeslníci „stříkají“ a takové mazivo.Proč „stříkají“? Je obtížné ji použít jinými metodami. Je to velmi tekutá sloučenina, která doslova teče, když narazí na panty. Aplikovat to hodně znamená zničit dveře, konkrétně je znečišťovat spolu s prahovými hodnotami pro ostudu. Účinek této aplikace je. Ale nebuďte horliví: po řece poteče další kapka a nebudete ji moci odstranit poprvé, zejména mokrým hadrem. Díky svým vodoodpudivým vlastnostem se nigrol odstraňuje pouze suchým hadříkem (je zajištěna antikorozní odolnost). Před promazáním závěsů dveří vozu nezapomeňte povrch odmastit a odstranit z něj všechny dříve nanesené produkty.

Pokud jsou rezavé

Při absenci řádné péče, tyto prvkyzačnou rychle rezavět. Spolu s oblouky a prahy jsou prvky nejzranitelnějšími vůči korozi. V pokročilém případě nebude stačit jedna aplikace maziva. A nejde o počet jejích vrstev, ale o potřebu odstranit starou korozi. Koneckonců, smyčka nebude po mazání rezavá, ale kompozice není schopna korodovat ty kovové částice (hobliny), které jsou uvnitř.

K tomu se používá převodník rzi.Je to levné - asi 250 rublů na 0,5 litru. Tento objem bude stačit pro všechny smyčky, navíc zde zbude prahová hodnota. Tato kompozice se ponoří do houby a poté se aplikuje na samotnou smyčku. Po hodině zpracování bude vnitřek a vnějšek závěsů jako nový - samozřejmě to není nutné malovat. Nyní však nastal čas použít lubrikant.

Jak se přihlásit?

Silný musí být aplikován s ředidlemštětce nebo, pokud se jedná o nigrol, pomocí injekční stříkačky v lékárně (bez jehly). Jak mazat závěsy dveří automobilu? V posledních letech jsou velmi populární sprejové přípravky.

Díky své tekuté konzistenci se snadno aplikujía proniknout do třecích prvků. Mezi nimi stojí za zmínku lék „Molikot“. Soudě podle recenzí je tato látka vhodná pro domácí i zahraniční automobily, je vysoce voděodolná a odolává teplotním extrémům. Tuk snadno pronikne mezerami a zůstane tam po dlouhou dobu a vytvoří malý olejový film. Díky tomu se dveře snadno otevírají a zavírají (minimální součinitel tření), a co je nejdůležitější, neškrtí.

Spreje

Jak namazat dveřní závěsy automobilu VAZ-2107 nebojakýkoliv jiný? Z lubrikantů-sprejů stojí za zmínku univerzální výrobky z „Liquid-Moli“ a „VD-40“. Snadno se aplikují a poskytují ochranu proti tření. Mohou být použity nejen pro závěsy, ale také pro zámky (včetně kufru). A obecně platí pro všechny třecí mechanismy. Před promazáním závěsů dveří automobilu nezapomeňte na pravidla provozu. Hlavní věcí není aplikovat na gumové výrobky: těsnění, polštáře, pásy atd. Naopak přítomnost maziva zkracuje jejich životnost. Guma začne praskat, protahovat se a deformovat.

Pravidla aplikace

Pamatujte, že nemusíte příliš aplikovatmnožství tuku na závěsech. To je samozřejmě nezhorší. Pointa je jiná. Část vlaku, která byla zbytečná, teče dolů dveřmi a dále k prahům. Výsledkem je, že spodní část těla je pokryta souvislým mastným filmem. Přirozeně „magnetizuje“ veškerý prach z vozovky. Do týdne bude účinek takového ošetření pro majitele automobilu šokující - černé prahy a části dveří se silnou vrstvou prachu ze silnice. Pravidelné praní to nevyloučí - potřebujete pomoc hadru. A poškrábání barvy na těle, odstranění všech těchto plaků, je velmi nepříjemný úkol.

Panty moderních automobilů majíspeciální uzávěr, který zapadne do čepu dveří, do kterého je třeba nalít mastnotu. Uzávěr nedovolí, aby vyšel (samozřejmě, pokud bylo množství maziva normální). Pro rovnoměrné rozložení produktu na závěsech musíte dveře několikrát otevřít a zavřít.

Co když nebude výsledek?

Nastává situace, kdy při aplikaci kompozicedveře stále vrzají. A ne při zavírání / otevírání, ale při řízení. V pantech je dostatek tuku, ale dveře stále cvakají. Co dělat? To naznačuje pokleslé mechanismy.

Pokud jsou dveře křivé a těžko se zavírají, je tooznačuje přítomnost vývoje v samotných smyčkách. Majitelé automobilů nejčastěji řeší problém instalací nových kolíků. Ale to ne vždy pomůže: vývoj není jen na nich, ale také v samotných smyčkách. Mohou to být zlomky milimetru, ale i to stačí na to, aby kov klidně „vstoupil“ dovnitř. Aby se toho zbavili, smyčkové kroužky jsou řezány bruskou a poté svařeny. Výsledkem je, že se mezera zmenšuje - čep je těsnější, ve dveřích není vůle. To vše je předběžně ošetřeno hustým mazivem, nejčastěji grafitem. Po takové opravě budou dveře jako nové - perfektně se zavřou a nebudou vydávat nepříjemné zvuky.

Kdy provést zpracování?

Je lepší provést tento postup na podzim nežnamažte závěsy dveří automobilu v silném mrazu, když produkt jednoduše zamrzne a nedosáhne správného místa. V očekávání zimního období odborníci doporučují zpracovávat nejen panty, ale také zámky dveří a kufr. Všechna těsnění a hrany (odtoky) oken jsou ošetřeny silikonovým mazivem.

Zabraňuje tvorbě ledu.Dveře tak po příští cestě do práce nezamrznou. Zámky jsou zpracovávány přímo skrz klíčový otvor - lehce je vypáčíme a použijeme WD-40. Po několika pokusech otevřete a zavřete tlačítko blokovacího mechanismu (tuk tak pronikne na povrch všech třecích prvků uvnitř). Zpracujte také tyto oblasti (včetněpo umytí je nutné těsnění dveří). To platí zejména pro provoz v zimě. Bez ohledu na to, jak dobře přejdete hadrem po těle a jeho prvcích, částice vlhkosti zůstanou na elastických pásech, které se příštího rána změní na led - do automobilu se jednoduše nedostanete. Proto nezapomeňte zpracovat panty, zámky a těsnění dveří, což vám významně ušetří čas na jejich otevření a sníží hladinu hluku uvnitř při jízdě. Koneckonců, kovový vrzot je nejintenzivnější, a pokud vezmete v úvahu, že auto jezdí každý den, výrazně to ovlivňuje psychiku a náladu řidiče. Musíte souhlasit: je hezké jezdit v autě, které nemá takové ošklivé pískání, a dveře se otevírají okamžitě, a ne s částí těsnění.

Závěr

Takže jsme zjistili, jak mazat závěsy dveří automobilu. Na zimu je lepší použít několik prostředků najednou: spreje - v zámku a pantech a silikon - na gumové těsnění.