„Infinity FX35“ je prostorné terénní vozidlo určené pro ty, kteří jsou zvyklí vést aktivní životní styl.
Jeho první prototyp byl představen v roce 2001 adruhá, co nejblíže k produkční verzi, se objevila v roce 2002. Oficiální premiéra Infinity FX se konala v rámci autosalonu Detroit v roce 2003. Ve stejném roce byla zahájena jeho sériová výroba.
Vzhled
Model je také postaven na platformě FMpoužívá se pro automobily Infinity G35 a Nissan Skyline. Auto je podobné jako plnohodnotné sportovní auto: úzká postranní okna, krátké převisy, sklopené čelní sklo. Nejvýraznějšími prvky exteriéru jsou velká kola s koly R20 na nízkoprofilových pneumatikách, úzká optika hlavy.
Dlouhá kapuce, kulaté strany a obrovskékola jsou charakteristickými vlastnostmi výkonného automobilu, které také vytvářejí dojem pohodlí a pevnosti. Model má pohodlný interiér vyrobený v poněkud futuristickém stylu. Výrobce používal vysoce kvalitní materiály, připomínající skutečnost, že Infinity je luxusní divize společnosti Nissan.
Návrh interiéru
V interiéru "Infinity FX35" nainstalován kůžečerná sedadla charakterizovaná vynikající ergonomií a pohodlím. Masivní stojany, sportovní volant, hliníkové pedály a řadicí páka jsou prvky, které vytvářejí pocit luxusu a všestrannosti. Na středové konzole jsou exkluzivní analogové hodinky, na přístrojové desce jsou ciferníky s chromovanými rámy, stylizované jako chronometry.
Přístrojová deska je navržena jako samostatná jednotka,poskytuje možnost nastavení úhlu sklonu společně se sloupkem řízení. To se provádí pomocí elektrického pohonu s funkcí paměti. Multifunkční tříramenný volant si zaslouží pozornost.
K základní výbavě patří elektrická sedadla, zpětná zrcátka a okna, jakož i systém klimatizace a audio systém Bose, včetně 13 reproduktorů.
Motor, převodovka, zavěšení
Řada FX zahrnuje dva modely:Infinity FX35 a FX45. První je vybaven motorem V6 o výkonu 280 koní o objemu 3,5 litru. Obsahuje hliníkový blok, čtyři ventily na válec a poskytuje speciální systém časování ventilů. Druhý, respektive, je vybaven 4,5litrovým motorem o maximálním výkonu 315 litrů. s
Obě pohonné jednotky poskytují vysokou trakcitéměř jakoukoli rychlostí. Pracují ve spojení s jednou převodovkou - pětistupňovou automatickou převodovkou, která umožňuje manuální řazení rychlostních stupňů.
Majitelé vozu odešli jako pozitivní,a negativní recenze. Infiniti FX35 v základní konfiguraci měl pouze pohon zadních kol, když model FX45 zajistil plný výkon. Pohon čtyř kol pro FX35 byl nabízen pouze za příplatek. Mnoho motoristů se navíc nelíbilo velkým apetitům motoru, a proto je spojeno mnoho negativních recenzí. Infiniti FX35 měl ve své třídě standardní konstrukci zavěšení: nezávislé vzpěry MacPherson vpředu a multi-link vzadu. Bylo také nabídnuto volitelné sportovní odpružení. Brzdovým systémem byly ventilované kotoučové brzdy namontované na všech kolech.
Restyling 2005 a 2009
V roce 2005 bylo provedeno malé ladění."Infinity FX35", ale zachoval si rozpoznatelný vzhled. Základní vybavení obdrželo varovný systém pro opuštění dálnice. Za tímto účelem byla na bočním zrcátku instalována speciální elektronická jednotka, která sleduje dopravní značení. Když vůz opustí trať, systém vydá poplach řidiči Infinity FX35. Fotografie restylovaného modelu potvrdí, že se trochu liší od svého předchůdce.
V roce 2009 se auto konalo dalšíaktualizace. Model má stejné tvary a rozměry, ale rozchod se zvětšil o 43 mm a rozvor kol o 35 mm. Změny ovlivnily také přední optiku, mřížku a difuzory na předních křídlech, tvar předního nárazníku a zadní optiku. To umožnilo snížit součinitel odporu na 0,36.
Motor "Infinity FX35" představoval 307 koňských silmotor o objemu 3,5 litru. Na „sto dílů“ se SUV zrychlí za 6,9 s. Motor je agregován se 7stupňovou automatickou převodovkou, včetně plynulého řazení a sportovního režimu.
Majitelé prvního "Infinity" vyzývali k tvrdémujízda. Inženýři společnosti se rozhodli tento problém vyřešit instalací speciálního systému CDC, díky kterému si může řidič zvolit jeden ze dvou režimů jízdy: „Auto“ nebo „Sport“, které se liší v tuhosti odpružení. Základní FX35 byly vybaveny pětipaprskovými R18 nebo lehkými ráfky R21 s pneumatikami 265/45.
Infinity FX35 třetí generace
Fotografie z modelového roku 2013 svědčío dalších drobných změnách. Vůz obdržel velkou lichoběžníkovou mřížku, nový přední nárazník a mlhovky ve tvaru slzy.
Uvnitř se model také změnil.Zejména byla aktualizována palubní deska: na ní se objevily bílé šipky nástrojů (můžete objednat černou) a oranžový displej byl nahrazen černobílou. Kapacita zavazadlového prostoru je 410 litrů, ale výška nákladu se výrazně zvýšila. Opěradla sedadel druhé řady jsou složená a tvoří téměř rovnou podlahu. Na střeše se objevily střešní kolejnice pro připevnění zavazadel.
charakteristiky
Na domácím trhu do roku 2012vůz byl k dispozici výhradně s benzínovými motory, ale již v roce 2013 začali dodávat první naftu V6 s kapacitou 238 litrů. s a objem 3,0 litru. Díky tomu se vůz vyvíjí rychlostí 100 km / h za 8,3 s. Charakteristiky modelu „Infinity FX35“ obecně odpovídají sportovnímu charakteru modelu. Kombinovaná spotřeba paliva je 9 l / 100 km. Obecně je řada motorů pro automobil představována předchozími 3,5 litry V6 a 5,0 litru V8 s maximálním výkonem 400 litrů. s Jsou agregovány se 7stupňovou automatickou převodovkou.
Výhody
Ke změnám došlo nejen u exteriéru a exteriérutechnická část vozu, ale také jeho vybavení. Obzvláště obdržel řadu moderních možností, které výrazně zjednodušily řízení a zvýšily bezpečnost cestujících a řidiče. Inteligentní tempomat, který minimalizuje nutnost účasti řidiče na řízení, je mezi elektronickými asistenčními systémy pozoruhodný.
FX35 - terénní vůz s jasným vzhledem. Má futuristický design, dobré dynamické vlastnosti a přítomnost moderního vybavení.
