Bubnové brzdy - tak se jmenuje brzdový systém, který se skládá z rotujícího bubnu. V něm je brzdění dosaženo stisknutím brzdových čelistí proti bubnu.
Jako obvykle, podložky v systému, jako jebubnové brzdy jsou umístěny uvnitř samotného bubnu. Pokud jsou umístěny na vnější straně plochého litinového disku, pak se takový mechanismus nazývá diskový mechanismus. Bubnové brzdy jsou stále jiného typu - pásové brzdy. U takového mechanismu se brzdění provádí „zakrytím“ bubnu pružným kovovým brzdovým pásem.
V takovém zařízení, které má dva pracovníkyválce se účinnost práce zvyšuje otáčením bubnu, když je vozidlo v pohybu. Během brzdění ještě více tlačí na brzdové destičky. Na mechanismy kotouče to nemá žádný účinek, protože kotouč se otáčí ve směru, který je kolmý ke směru brzdné síly. Když se vůz pohybuje vpřed, projeví se přední blok. Nazývá se také protijedoucí brzdová destička (jinak se jí říká zadní).
Stojí za to vyjmenovat, jaké jsou hlavní prvkymá bubnovou brzdu. Toto jsou brzdové destičky. K tomu mají obložení z třecího materiálu. Zahrnuje také brzdový buben, brzdu a válce kol. První z uvedených pod tlakem speciální kapaliny, která je v hydraulickém systému, se aktivuje z brzdového pedálu. Všechny tyto části jsou namontovány na štítu brzdy (vyražená základna).
Bubnové brzdy mají navíc čepy (nápravy)brzdové destičky, mechanismy, které regulují mezeru mezi bubnem a destičkami, pružiny, které drží destičky na místě a spojují je poté, co řidič uvolní brzdový pedál.
A samozřejmě nelze vyjmenovat výhodytento mechanismus. Používá se na nákladních vozech (nejčastěji) a automobilech. Mohou být také použity na motocyklech. Hlavní výhodou tohoto mechanismu je jeho síla. Přesněji řečeno, je extrémně snadné jej zvětšit zvětšením průměru a šířky bubnu. To umožňuje dosáhnout vysokých hodnot absolutní brzdné síly, které jsou nezbytné pro zastavení a zpomalení těžkých vozidel (autobusy, nákladní automobily). Bubnové brzdy jsou dokonale chráněny před vodou a prachem, respektive před vniknutím. Podložky se méně opotřebovávají na prašných nebo prašných silnicích - díky vynikající kvalitě je mechanismus odolný. Pokud jej použijete, můžete výrazně zjednodušit vybavení vozidla parkovací brzdou. Takové mechanismy navíc nevytvářejí příliš mnoho tepla, což znamená, že můžete použít nehygroskopické brzdové kapaliny na bázi alkoholu a oleje. Tyto bubnové brzdy mají tyto výhody. Stojí za zmínku jen jedna nevýhoda - jejich reakce je ve srovnání s diskem o něco pomalejší.
