Zamrzlá ruční brzda - co dělat? Jak odmrazit ruční brzdu?

V zimě čelí motoristémnoho obtíží. Jedná se o špatné nastartování motoru (kvůli zamrznutí paliva na dieselových motorech), problémy s baterií a startérem. Začátečníkům však obvykle čelí další problém - ruční brzda je zamrzlá. Co dělat v takové situaci? Odpověď na tuto otázku se dozvíte v našem dnešním článku.

Charakteristiky

K udržení vozu je nutná parkovací brzdaumístěte pod úhlem až 16 stupňů. Většina osobních automobilů a SUV používá mechanický systém. Ovládá se pákou přes kabel. Ten zahrnuje do procesu samotné destičky, které je přitlačují na disk nebo buben. Ruční brzda také umožňuje v případě nouze zcela zastavit vozidlo (pokud selže hlavní hydraulický systém).

Samotná páka může být umístěna jak mezi předními sedadly, tak na levé straně řidiče (jako pedál).

Proč se to děje?

K tomu obvykle dochází po umytí.Takže při negativních teplotách zbývající voda zmrzne na povrchu. Vlhkost se neodpařuje a mění se v ledovou krustu. Druhý den ráno řidič zjistil, že je ruční brzda zamrzlá. Co dělat? Nepropadejte panice - tento problém je řešitelný.

Při jaké teplotě mrzne ruční brzda?

Ledová kůra se začíná tvořit, když kondenzát přechází z kapalného do pevného stavu.

A jak víte, voda zmrzne již na nulestupňů. Ale obvykle se ruční brzda drží při silném mrazu - od -25 stupňů nebo více. V tomto případě jsou kola zcela zablokovaná. Při teplotě -10 ° C nebo nižší je šance na rozjezd bez následků.

Snažím se dostat do cesty

Ve většině případů přesuňte auto z místa(zejména pohon předních kol) neuspějete. Můžete se ale pokusit auto rozkmitat a střídavě zapnout první a zpátečku. Tato metoda se používá u automatických i manuálních převodovek.

Pohybem tam a zpět prolomíme ledovou ránua vyřešit problém zamrzlých brzdových destiček parkovací brzdy. Buďte opatrní - je-li mechanismus příliš zaseknutý, hrozí nebezpečí poškození třecího materiálu. Poté budete muset vyměnit destičky parkovací brzdy. Mohou být umístěny samostatně. U většiny automobilů je však ruční brzda poháněna z hlavních zadních destiček.

Používáme vnější prostředky

Stává se, že ruční brzda pevně přilne. Pak přijde na pomoc Antiled.

Pomocí těchto prostředků nemůžete odmrazovatpouze polštářky, ale také čelní sklo, které je na vnější straně často pokryto ledovou krustou, a také zámky dveří. Tato metoda však bude fungovat pouze u kotoučových zadních brzd. Bubny jsou skryty pod krytem a abyste získali přístup k bloku, musíte mechanismus částečně rozebrat. O něco později vám řekneme, jak uvolnit ruční brzdu na „bubnech“.

Alternativně používají majitelé automobilůnemrznoucí kapalina do ostřikovače nebo alkohol. S jejich pomocí se můžete také zbavit ledové kůry. Pamatujte však, že výrobky mají omezený teplotní rozsah. To platí zejména pro „nemrznoucí směs“. Voda je často „vodnatá“, takže se kapalina změní na led již při -15 stupních.

Alternativní metoda

Pokud neexistují žádné specializovanéprostředky, můžete použít vroucí vodu. Vodu ohříváme v konvici a poté ji naléváme na brzdové destičky. Metoda je účinná jak pro diskové mechanismy, tak pro bubnové mechanismy. Problém však je, že vroucí voda ne vždy pronikne paprsky kola. Pokud máte orazítkovaný disk, budete jej muset vyjmout. Tato metoda je velmi účinná a bezpečná, protože voda neobsahuje agresivní látky, jako ve specializovaném rozpouštědle. Tato metoda je však vhodná pouze pro ty, kteří jsou v blízkosti domu. Získání vroucí vody na parkovišti nebo parkovišti je docela obtížné.

Dávejte pozor

Pokud po použití podložek "Antilda"zůstat suché, pak v případě vroucí vody bude ještě více vlhkosti. Proto se během jízdy snažte co nejvíce používat brzdy - pouze tak zahřejete podložky.

Pokud je ruční brzda zamrzlá, co dělat? Zvažte jinou metodu, která nevyžaduje další sušení.

Aplikujeme fén

Pokud je v garáži zamrzlý fénruční brzda vám není překážkou. Pomocí tohoto nástroje můžete bezpečně a za krátkou dobu (méně než u varné konvice) „vyléčit“ parkovací brzdu. Takže jej zapojte a nasměrujte tok na podložky. Tato metoda je ideální pro bubnové brzdy, protože nevyžaduje demontáž krytu a nezpůsobuje opětovné zamrznutí obložení. Po této primitivní operaci se můžete pokusit rozjet. Ruční brzda je úspěšně odmrazena v 90 procentech případů.

Je možné použít fén pro domácnost, protože i onvyrábí horký vzduch? Ano, můžete jej použít - je to jen otázka času. Síla takového vysoušeče vlasů by měla být alespoň dva kilowatty. Jinak bude odmrazování parkovací brzdy trvat dlouho.

Metoda vysoušeče vlasů je velmi účinná, ale opět,není vždy možné se připojit k síti 220V. A je zbytečné používat jakékoli ohřívače z cigaretového zapalovače - jejich kapacita nebude stačit.

Připojení k výfuku

Zvažte velmi neobvyklý způsob.Zahrnuje využití energie z výfukových plynů. Musíte tedy najít hadici o délce nejméně jeden a půl metru a připojit ji k výstupu tlumiče výfuku. Při běžícím motoru nasměrujte tok na podložky. Teplota výfukových plynů je velmi vysoká, což přispívá k odmrazování destiček na zadní nápravě vozidla.

Pro budoucnost

Abyste si nepoložili otázku „co dělat, když je ruční brzda zamrzlá“, musíte dodržovat několik pravidel:

• Nezatahujte parkovací brzdupři negativních teplotách. Všichni nováčci v autoškole se učí zařadit auto na ruční brzdu, ale zkušení řidiči jej nahradí „převodem“. Pokud jde o automatické převodovky, stačí nastavit páku do polohy P, to znamená parkování. Tuto metodu lze použít i v létě. Tímto způsobem neroztáhneme lanko ruční brzdy a prodloužíme jeho životnost. V zimě je přísně zakázáno nasazovat auto na parkovací brzdu. Jinak budou obě kola pevně zajištěna.
• Po umytí v zimě udělejte víc než jensušení kabiny otevřením všech oken a dveří, ale také brzd. Používejte je častěji na cestě domů. Tím zabráníte tomu, aby se destičky přilepily na disk nebo buben a natáhly lanko ruční brzdy.
• Vyvarujte se kaluží a sněhové kaše při teplotách pod bodem mrazu.

Závěr

Zjistili jsme tedy, proč je auto zamrzléruční brzda, co dělat v tomto případě a co znamená používat. Nejúčinnějším způsobem je budování fénu. Aby vás ale takový problém nezaskočil, zařaďte auto na „rychlostní stupeň“ - je naprosto neškodný pro motor i převodovku. Při startování však nezapomeňte nastavit neutrál.