С 1966 года в свет выходит японский компактный auto známé jako Toyota Corolla. Jedná se o velmi speciální auto. Koneckonců to byla ona, kdo se v roce 1974 dostal do Guinessovy knihy rekordů jako nejprodávanější auto na světě. Od té doby bylo vydáno mnoho modelů Corolla. A jedním z nich byl Toyota Rumion. Chtěl bych o ní vyprávět.
Stručně o modelu
Toyota Rumion byla uvedena na trh v roce 2007.Tento model je zajímavý tím, že byl postaven na platformě kompaktního minivanu Scion xB druhé generace. Byl dodáván na trhy mnoha zemí. Včetně v Austrálii, kde bylo toto auto známé jako Toyota Rukus. Ve skutečnosti výroba tohoto kompaktního a atraktivního minivanu pokračuje dodnes.
Délka modelu dosahuje 4210 mm, šířka je1760 mm a výškou asi 1630 mm. Světlá výška našich silnic je malá (13,5 cm), ale Toyota Corolla Rumion nebyla dodána do Ruska. Nicméně, splnit tento model je docela možné. Mnoho se to líbilo, takže opravdoví automobiloví nadšenci našli způsoby, jak získat Toyota, i když jsou pravostranní. Poznáte to z poloviny pohledu. Pozornost je věnována úhlovému tvaru karoserie, tenké linii mřížky, skromné ploše zasklení a bočním zrcátkům zbarveným v těle s klikami dveří. A hlavním „vrcholem“ je optika expresivní formy. Takový velkolepý model by mohl udělat populární a koupený crossover.
salon
Uvnitř vypadá Toyota-Rumion jednoduše, alepřitažlivý. Interiér vypadá útulně díky zvýšené spodní linii bočních zrcátek. Toto řešení je také praktické, protože tímto způsobem se projektantům podařilo chránit interiér. Přední panel nemůže upoutat pozornost. Jeho originální design úspěšně kombinuje vodorovné a zaoblené linie. Zdá se, že se panel skládá ze tří ergonomických zón. A každá z nich je samozřejmě určena pro určité funkce.
Navzdory skutečnosti, že Toyota-Rumion je vyroben vminivane, nebyl prostor pro třetí řadu sedadel. To však není překvapivé, pokud si vzpomeneme na délku 4,2 metru. Ve druhé řadě se však budou pohodlně ubytovat 2-3 lidé. Všechna sedadla mají nastavovací mechanismy a mohou potěšit přítomnost bočního a čelního prostoru pro cestující. Bezpečnost poskytuje 8 airbagů a pro pohodlnou jízdu byl vůz vybaven palubním počítačem, klimatizací, alarmem, imobilizérem a asistentem nouzového brzdění.
Co je pod kapucí?
To je poslední věc, kterou bych rád poznamenalpozornost, mluvit o autě jako Toyota Rumion. Technické specifikace tohoto stroje jsou působivé. Na výběr potenciálních kupců bylo nabídnuto několik motorů. 1,8-litrový 136-koňský výkon byl velmi populární. Pracoval v tandemu s CVT a byl instalován pouze pod kapotou modelů s pohonem všech kol. Byl to ekonomický motor. Na 100 kilometrů spotřebovala v kombinovaném cyklu pouze 6,7 litru paliva. Pravda, byla tam další populární jednotka, ale produkovala pouze 110 „koní“ s objemem 1,5 litru. a byl umístěn pouze pod kapotou verzí s pohonem předních kol.
Všechny verze Toyota Corolla Rumion obdrželypozitivní recenze od běžných milovníků automobilů a profesionálních znalců. A skutečnost, že si Rusové objednali tyto minivany ze své domoviny, je dalším potvrzením kvality.
