Svět aut je velký a mnohostranný.Od vytvoření prvního automobilu uplynulo mnoho let, ale klasičtí sběratelé nijak nespěchají, aby změnili svůj vkus a upřednostnili elegantní stará auta před moderními SUV a závodními vozy.
Retro auta jsou skutečnou hrdostímajitelé aut. Stojí to hodně peněz a vyžaduje pečlivou péči, ale veškerá snaha věnovaná údržbě staromódního vozu se vyplatí, protože pokud se vyleštěný Lincoln dostane do ulic velkého města, budou všechny oči soustředěny pouze na něj.
Americká klasická auta nejsou prezentovánaméně rozmanitosti, zejména od doby, kdy se ve Spojených státech objevily první vozy. A světově proslulý podnikatel a vynálezce Henry Ford poprvé postavil auta na dopravní pás, hromadnou výrobu.
Co je americké klasické auto?
Diskuse v odborných kruzích neúnavněna téma toho, co lze ve světě automobilového průmyslu považovat za klasiku. Ve Spojených státech amerických je tento problém nejdůležitější: ve Spojených státech amerických existuje desítky sdružení milovníků automobilů, sběratelů rarity a jen amatérů, jakož i odborní zástupci v této oblasti.
Většina států se drží„Minimalistický koncept“ klasického automobilu, který uvádí, že automobil vyrobený před více než dvaceti lety od dnešního (do závěru) času je považován za klasický, ale zároveň žádný junk nelze hodnotit podle definičních parametrů jako vhodný, protože se považují za skutečně klasický auta, jejichž vnější a „vnitřní“ vzhled odpovídá továrně. Pro zařazení do kategorie „American Classic“ prochází vůz kontrolou, která prokazuje, že všechny tovární vlastnosti jsou zachovány nebo alespoň dostatečně obnoveny.
Záleží na ceně?
Společná charakteristika toho, co by mělo býtskutečné klasické auto, dávejte různé agentury distribuované po celých Spojených státech. Jedním z nejuznávanějších a největších sdružení zabývajících se touto problematikou je Classic Car Club of America. Poskytuje poměrně úzký soubor charakteristik, které by měl mít hrdě pojmenovaný automobil „American Classic“. Zpětná vazba na práci této organizace je stejně smíšená. Classic Car Club of America nabízí klasickou definici vozu podle následujících kritérií.
Nejprve by mělo klasické autopatří k nejvyšší cenové hladině, to znamená, že klasické auto není podle organizace nic jiného než elitní produkt. Víme však, že pánové, které byly vyrobeny před několika stoletími, byly relativně cenově dostupné a většina odborníků dnes připouští, že velké množství automobilů této značky je zástupci toho, čemu říkáme „americká klasika“.
Auto, za druhé, podle CCCA, by mělo býtvydáno pod razítkem omezené edice v časovém rozpětí dvacátého století, které je pouhých 23 let. Kromě výše uvedeného existuje řada konstrukčních detailů, které by americké klasické auto mělo odpovídat. Takový úzký soubor kritérií vyhovuje velmi malému počtu automobilů, ale výslovným příkladem v stupnici CCCA je Delahaye 180.
Světlí zástupci
Několik aut, i když neuznanýchjednotlivé agentury, jakkoli jsou uznávány lidovým názorem, jsou rozpoznatelné v jakékoli zemi na světě. Přecházejí po celém světě a stávají se módním vozem nebo jinou hračkou ve sběratelské flotile. Americká klasická auta, jejichž fotky jsou vidět níže: Dodge Coronet z padesátých let. Dalším „dinosaurem“ americké klasiky je Ford Mustang 60. let a legendární Chevrolet El Camino z roku 1977.
Z Ruska s láskou
Americká klasická auta v Rusku nejsou vůbec neobvyklá. Zatímco někteří lidé se dívají na klasická auta svých snů na internetových blogech, jiní si je!
Recenze majitelů takových aut mohouslyšet různé, ale ve většině případů pozitivní. Na tyto jednotky nejsou prakticky žádné stížnosti, pravděpodobně proto, že jsou všechny vynikající kvality! Samozřejmě musí být opraveny, vyměněny mazivo, filtry, olej, jako na každém jiném. Skutečnost, že taková auta nejdou bez povšimnutí, je fakt!
