Je možná účinná ochrana proti odcizení vozidlaposkytují přítomnost několika zařízení s různými účely, zatímco jsou spojena jedním konceptem - bezpečnostní komplex. Jedním z důležitých prvků v tomto případě jsou imobilizéry. Co je zřejmé z následujícího popisu.
Jmenování
Součástí komplexu zabezpečení automobilu jemechanická ochrana, alarm, standardní imobilizér a prostředky k upozornění majitele stroje. Ochranné funkce převezme nejčastěji alarm. Imobilizéru však není přiřazena poslední role ve všech těchto věcech. Pokud chcete poskytovat nejspolehlivější ochranu proti krádeži, musíte nainstalovat několik bezpečnostních zařízení, která jsou na sobě nezávislá.
Итак, давайте рассмотрим иммобилайзеры.Jaký druh těchto zařízení vyjasní, pokud určíte jejich princip činnosti. Schopnost aktivovat a deaktivovat takové zařízení by měla být pouze jedna osoba, to znamená vlastník vozidla. Pro tyto účely se používá imobilizační klíč. Existují modely, které podporují ruční zadávání kódu, ale jejich prevalence není tak velká. Elektronický kódový klíč je vytvořen ve formě čipu, při jehož výrobě byl do něj vložen speciální šifra, která je dostatečně dlouhá, aby jej útočník nemohl v krátké době vyzvednout. Čip je ve vhodném pouzdře. Spuštění motoru stroje bude možné pouze tehdy, když majitel vloží zařízení do speciální zásuvky pro deaktivaci imobilizéru. Pokud systém pracuje s ručním zadáváním klíčů, je jeho vypnutí možné až po zadání znakové posloupnosti určené vlastníkem.
Princip činnosti
Odpověď na otázku: „Imobilizéry - co je to?“, stojí za zmínku, že princip jejich práce se v posledních letech nezměnil. Zde hovoříme o přítomnosti mezery v elektrických obvodech, které jsou životně důležité pro provoz motoru, a o klíči, který je schopen tuto mezeru překlenout. o krok vpřed, což umožnilo zavedení určitých úprav provozu zařízení.
Takže s takovým pojmem budeme i nadále jednat,jako imobilizéry. Co to je, bude jasnější, pokud vezmeme v úvahu jejich zařízení. Dnes mají elektronickou jednotku, pomocí které se provádí nastavení a ovládání funkcí zařízení. Pomocí mikroprocesoru je klíč ověřen, po kterém jsou potřebné obvody uzavřeny. Společnosti zabývající se výrobou imobilizérů navíc nabízejí řadu zařízení, která zvyšují spolehlivost jejich práce. Mohou to být uzavírací relé a elektromagnetické ventily paliva.
Na co je vytvořen?
Imobilizér je navržen tak, aby zabránil krádeži,i když je vůz již otevřený. Uzavírací relé je instalováno v místě, kde je přerušen elektrický obvod motoru, takže mikroprocesor kontroluje autentičnost klíče a poté nepřipojuje obvod samostatně, ale pouze vyšle signál požadovaným elektromagnetickým spínačům. Teprve poté jsou zahrnuty do uzavřeného režimu. Imobilizér se stává ještě spolehlivější pouze použitím takových relé.
Pokud mluvíme o palivovém ventilu, je to takblokuje palivové potrubí. Je uzavřen ve volném stavu, takže benzín nevstoupí do pohonné soustavy vozidla z nádrže. Poté, co mikroprocesor přijme správné heslo, mikročip vysílá signál do ventilu. Po přijetí se palivové potrubí otevře. Některé imobilizéry (které jsme již určili) mohou být připojeny k různým senzorům, což z nich dělá analogický alarm. U některých modelů je možné ovládání pomocí stránkovacího systému.
Použitím standardní imobilizační jednotky a různých výše popsaných přídavných zařízení je možné vytvořit pro automobil celý bezpečnostní komplex.
Typy příslušenství
Na trhu existují modely, které se liší konstrukčními prvky, které ovlivňují nejen funkčnost, ale také určují spolehlivost celého systému.
Zařízení vyžadující kontakt
Obraťte se na správce imobilizérůpomocí klíče zasunutého do studny nebo přivedeného k matici zámku. Takové systémy se však téměř nikdy nepoužívají. Vyznačují se poměrně důležitou nevýhodou - cracker ví předem, kde se nacházejí.
Контактный иммобилайзер предполагает ввод speciální kód pomocí klíčového spínače. Počet kombinací kláves je takový, že je nemožné vybrat šifru, třídění podle různých sekvencí. Počet kombinací v takových systémech je 10 k výkonu odpovídajícímu počtu klíčů pro zadání kódu.
Není vyžadován žádný kontakt
Bezkontaktní imobilizéry jsou napájeny zskutečnost, že anténa přijímající systém je instalována na obložení interiéru a proces řízení se provádí pomocí karty nebo klíčenky. Tento typ je nejběžnější. Skutečnost, že není jasné, kde je imobilizér umístěn, umožňuje spolehlivější ochranu ve srovnání s ostatními. Existují však také lepší řešení.
Bezkontaktní imobilizéry malého poloměrucharakterizovaná skutečností, že přijímací anténa pracuje ve vzdálenosti nejvýše 10 centimetrů. Nasedání do auta je doprovázeno přivedením štítku na skryté zařízení, což umožňuje deaktivaci systému odemknutím všech obvodů. Pokud zločinec přesně uvidí, jak řidič vypne imobilizér, kde přináší klíč, pak mu již bude jasné, že v autě je použita určitá ochrana. Právě tento nedostatek systémů krátkého dosahu je hlavním. Pokud útočník uvidí, kam má být značka umístěna, rozumí tomu, kde se nachází přijímací anténa. Proto je třeba auto odzbrojit co nejbadatelněji.
Imobilizéry, které chrání v pohybu, umožňujínastartujte motor a odjeďte, ale pak jsou všechny systémy zablokovány a auto se zastaví. Takové systémy jsou velmi důležité v případě loupeže, kdy je řidič vyhozen z vozu, klíče a doklady jsou odebrány. Správné uložení transpondéru mu však umožňuje zůstat u vlastníka. Když zloděj automobilu oddělí určitou vzdálenost od majitele automobilu, motor se zastaví.
Jak zastavit již ukradené auto?
K tomu jsou také užitečné imobilizéry. Co to znamená? Faktem je, že v jejich designu existuje speciální typ blokování. Blokované obvody nejsou přerušené, pokud motor neběží. Otevírají se pouze za chodu. Imobilizéry jsou vybaveny zabudovanými relé pro přerušení obvodů (obvykle 3 kusy).
Není to tak dávno, co se začaly používat mikrozařízeníve formě speciálních spínačů ovládaných centrální jednotkou pomocí vysokofrekvenčních signálů a kabeláže automobilu. Je obtížné je najít a zneškodnit, protože vodiče z centrální jednotky k nim nechodí. Takové relé se vůbec neliší od konvenčního automobilového relé. Někdy je zabudován do bezpečnostního bloku namísto standardního a je téměř nemožné je rozlišit. Některé systémy mohou být vybaveny tuctem takových imobilizérů, to znamená, že jejich nalezení bude trvat poměrně dlouho.
Taková zařízení se stále vyplatí používat.jako doplněk signalizace, nikoli jako náhrada. Význam jejich instalace spočívá v utajení a neviditelnosti pro ostatní lidi, čehož je schopen pouze imobilizér. "Kalina" a další modely domácích automobilů jsou již dlouho chráněny před průnikem do salonu právě takovými zařízeními.
Jak se odpojit?
Někdy se stane, že to majitel vozu potřebujevypněte imobilizér - v případě jeho poruchy nebo překážek v činnosti instalovaného alarmu nebo z jiných důvodů. To se nejlépe provádí ve specializované dílně, protože vlastní zásah se často stává zdrojem dalších problémů - auto se zastaví.
Doporučení k použití
- stojí za to mít ne jeden klíč imobilizéru, ale alespoň dva: jeden by měl být u vás a druhý doma v případě nouze;
- elektronické zařízení by nemělo být zavěšeno ve společné klíčence;
- pokud dojde ke ztrátě klíče, je nutné jej co nejrychleji překódovat;
- instalace imobilizéru (máte VAZ nebo jiný automobil - na tom nezáleží) je vyžadována pouze od autorizovaných prodejců;
- abyste rozpoznali transpondér v co největší vzdálenosti, musí být orientován rovnoběžně s rovinou antény.
Při použití nestandardních instalačních schémat lze zaručit spolehlivou ochranu vozidla.
