Kategorie B1 - co to je? Nové kategorie řidičských průkazů

Není to tak dávno, mnohozměny týkající se kategorií řidičských průkazů. Zavedení nových podkategorií vyvolalo řadu otázek řidičů. Ne každý chápe účel tohoto procesu. Každoročně však na automobilový trh vstupuje stále více nových vozidel, pro jejichž řízení je nutné získat odpovídající dovednosti. Mnoho řidičů bez absolvování výcviku se dostane za volant takových vozidel a často ruší ostatní účastníky silničního provozu. Aby tomu zabránili, přišli s novými značkami v řidičských průkazech. Proč byla kategorie B1 potřeba, co to je, za jakým účelem byla přijata a jaké změny to vedlo, budeme v článku uvažovat.

Jak to všechno začalo?

V roce 2009 se začalo uvažovatÚčet ovlivňující změny v řidičském průkazu. Úřady se rozhodly zavést podkategorie a nové zvláštní značky. V roce 2011 byla Státní dumou zvážena změna regulačních právních aktů.

O několik měsíců později, nové pověřenízačal být v některých regionech vydáván jako pilotní projekt. Rok 2014 byl poznamenán vstupem nařízení ministerstva vnitra v platnost a masivním uvolněním nových řidičských průkazů. 4. dubna 2016 byly zavedeny nové funkce pro vyplnění sloupce „Zvláštní značky“.

Inovace zavazují řidiče k odpovědnějšímu přístupu při výběru kategorie práv a poskytují některé další příležitosti.

Jaké právo dává podkategorie B1?

Zvažte rozdíl mezi kategorií B1, co to jetakový a jaký druh dopravy vám umožňuje řídit ve srovnání se starými značkami. Mnoho lidí, kteří získali práva před inovacemi, věří, že tato kategorie dává právo řídit auto s automatickou převodovkou. Toto označení však nemá nic společného s přenosem.

Podkategorie B1 vám umožňuje spravovat:

• čtyřkolky;
• tříkolky.

Mnoho řidičů zaměňuje čtyřkolku s ATV. Abyste se dostali za volant, budete potřebovat řidičský průkaz traktoru.

Výše uvedená technika se často nenajde, a pokud se jí někdo podaří vidět, určitě nezůstane lhostejná. Cena takových zařízení není menší než cena automobilů.

Cíle inovací

Potřebujete kategorii B1, co to je a kdo ji vymyslel? Úřady se dříve rozhodly zavést novou kategoriicelkem za účelem dodržování bezpečnosti silničního provozu ze strany jeho účastníků. Výroba a prodej čtyřkolek a tříkolek každým rokem nabývá na dynamice. Mužská polovina populace a někdy i žena se v poslední době aktivně zajímají o nový způsob dopravy.

Ukazuje se, že před zavedením nařízení vládyTisíce řidičů, kteří nepodstoupili zvláštní výcvik, jeli na silnice. Vzhled a technické vlastnosti vozidel ho nesrovnávají s motocykly, ale s plnohodnotnými automobily. Pro snížení počtu nehod s jejich účastí byla zavedena podkategorie B1.

Co mohu řídit?

Pojďme pochopit, co znamená kategorie B1. To znamená, že řidič má právo řídit určitá vozidla.

Čtyřkolky jsou čtyřkolkymotorová vozidla, která můžete řídit po veřejných komunikacích. Jejich registrace u dopravní policie je povinná. Tříkolka se liší od čtyřkolky pouze počtem dostupných kol.

Tato vozidla mají následující vlastnosti:

• hmotnost bez nákladu je 400 kg;
• hmotnost s nákladem - 550 kg;
• zdvih motoru až 50 cm^3;
• maximální rychlost - 50 km / h.

Čtyřkolky a tříkolky jsou mini-automobily nebo velké motocykly, které vyžadují stejné dokumenty jako standardní auto, včetně pasu vozidla.

Jaký je rozdíl mezi kategoriemi A, B1, M?

Nyní je jasné, pro jakou přepravu bude označení B1 v právech zapotřebí. Jaká kategorie bude zapotřebí ke správě odrůd uvažovaných vozidel?

Je-li hmotnost čtyřkolky nebo tříkolky menší než 400 kg a výkon motoru menší než 15 kW, pak je zákon rovná s motocykly. V takovém případě bude řidičský průkaz vyžadovat kategorii A.

Vozidla s výtlakem motoru nejvýše 50 cm³ - Jedná se o čtyřkolky nebo tříkolky, které se nazývají mopedy. Abyste je mohli spravovat, musíte získat kategorii M.

Práva kategorie B1 je nezbytná při řízení čtyřkolek nebo tříkolek s hmotností vyšší než 400 kg (a se zatížením 550 kg). Při správě tohoto vozidla budou obě výše uvedené kategorie neplatné.

Jak otevřít kategorii?

S cílem otevřít podkategorii B1 do budoucnostimajitel čtyřkolky nebude muset získat speciální dovednosti ani složit nové zkoušky. To je automaticky uvedeno v řidičském průkazu po získání řidičského průkazu skupiny B. Pokud řidič ví, jak řídit standardní auto, pak mu nikdo nezakazuje řídit tříkolku.

V případě, že je právo říditprostředky jsou vydávány poprvé, nebude možné samostatně získat kategorii B1. Chcete-li to provést, musíte absolvovat speciální školení v autoškole, získat hodiny praxe a složit zkoušku ve dvou fázích. Poté se vydá řidičský průkaz skupiny B, B1, který dává právo řídit čtyřkolky nebo tříkolky.

Co je potřeba k získání podkategorie B1?

Chcete-li se stát vlastníkem práv kategorie B1, měli by všichni projít následujícími kroky:

• požádat zdravotnické zařízení o zdravotní osvědčení;
• studium na autoškole s povolením k vedení těchto tříd;
• odpovědět na požadovaný počet otázek na vstupenkách na interní zkoušku;
• vypořádat se s úkoly elektronických lístků;
• správně provádět manévry s autem na okruhu;
• dodržovat pravidla pro řízení části silnice ve městě s inspektory;
• zaplatit státní poplatek v předepsané výši;
• připravte všechny potřebné dokumenty.

Pokud byly všechny výše uvedené kroky úspěšně dokončeny, můžete po přípravě osobní fotografie získat dlouho očekávaný řidičský průkaz v oddělení státní registrace.

Zdravotní požadavky

Chcete-li získat řidičský průkaz, musíte také projít několika lékaři, včetně:

• terapeut;
• oftalmolog;
• chirurg
• Laura
• neuropatolog;
• psychiatr;
• narkolog.

Kromě toho budete muset udělat rentgen hrudníku. To pomůže určit stupeň zakřivení páteře, jehož vysoký stupeň se může stát překážkou pro získání stavu řidiče.

S následujícími zdravotními odchylkami bude právo na příjem obtížné nebo zcela nemožné:

• chronické oční choroby, strabismus, zánět slzného vaku, špatné vidění a slepota jednoho oka;
• hluchota v jednom uchu;
• nedostatek prstů nebo phalanges;
• růst menší než 150 centimetrů;
• cukrovka
• různá kardiovaskulární onemocnění.

Jak probíhá zkouška?

Po absolvování praxe v autoškole budete muset dokončit několik úkolů, které se odehrávají ve dvou fázích:

• interní zkouška na školské škole;
• zkouška na dopravní policii.

První možnost je nejjednodušší. Obvykle je nutné odpovídat na položené otázky. Vztahují se k pravidlům silnice a jejich cílem je kontrola získaných znalostí.

Poté jsou odpovědi na jízdenky uvedeny v elektronické podobě pod kontrolou zástupců dopravní policie.

Dále je na okruhu provedena zkouška.Je třeba provádět manévrovací pohyby na speciálně vybaveném místě za přítomnosti inspektorů. Po úspěšném dokončení této fáze následuje výlet do města, kde musíte ostatním účastníkům ukázat své řidičské dovednosti na silnici.

Postup řidičského průkazu

Jakmile budoucí řidič obdrží certifikátúspěšně složil zkoušku, může získat řidiče kategorie B1. Certifikát se vydává ve formě plastové laminované karty s fotografií. Osobní údaje řidiče jsou uvedeny na přední straně a na zadní straně je uvedena kategorie práv odpovídající školení.

Nově vyrábění řidiči věří, že anoKategorie B1-B4. To je mylná představa. Kategorie B má odrůdy B1 a BE. Tyto značky nemohou obsahovat jiná písmena nebo čísla. Možná se postupem času objeví nová označení. Mezitím existují pouze kategorie prostor B1-B4, které souvisejí s nebezpečím požáru. Nováčci je často nevědomky používají, pokud jde o práva řidičů.

Jaký je rozdíl mezi označeními AS a MS?

Ve 12. sloupci obsahuje řidičský průkaz kategorie B1 značky AS nebo MS, které jsou pro řidiče často nepochopitelné. To samozřejmě souvisí se zavedením nové podkategorie, která má své vlastní vlastnosti.

Označení AS znamená, že osoba může říditpouze čtyřkolka nebo tříkolka, která je vybavena volantem a sedadlem automobilu. V případě MS můžete řídit vozidlo vybavené výhradně volantem motocyklu a přistáním motocyklu.

Tyto rozdíly naznačují, že kategorie B1 vpráva mohou být uvedena, pokud existuje také kategorie A. V tomto případě bude členský stát uveden ve sloupci zvláštních značek. Držitelé kategorie B uvidí AS v řidičském průkazu.

Odpovědnost řidičů

Řidiči čtyřkolek a tříkolek musí mítmít všechny potřebné dokumenty a předávat je inspektorovi k ověření na vyžádání. Pokud vozidlo není řádně zaregistrováno a jeho majitel nemá doklady potvrzující právo na něj, musí být takové vozidlo zadrženo a převedeno na parkoviště, dokud nejsou vyjasněny okolnosti.

Každý řidič musí dodržovat pravidla.provoz a neporušují obecně uznávané standardy. V opačném případě hrozí pokutami nebo pozbytím řidičského průkazu, což je velmi nepříjemné. Dodržování dopravních předpisů osvobozuje řidiče do značné míry od potíží s vozovkou.

Shrnutí

Doufáme, že pochopíte rozdílKategorie B1, co to je a proč je to nutné. Vzhledem ke změnám spojeným s jeho zavedením můžeme dojít k závěru, že vzhled tohoto označení je vhodný. Čtyřkolky a tříkolky jsou poměrně prozkoumané vozidlo, které ne každý začátečník zvládne. Řidiči kategorie A nemají právo řídit takové vozidlo: musí složit zkoušku na odborné škole. V tomto ohledu může nová kategorie B1 snížit počet řidičů nahodilých, kteří řídí. A účinnost jeho zavedení se projeví pouze časem. A nezapomeňte, že kategorie prostor B1 odkazuje na definici nebezpečí požáru a nijak neovlivňuje řidičský průkaz!