Německá automobilová společnost Volkswagenna podzim 2008 poprvé představil Golf-6 na pařížském autosalonu. Novinka byla vytvořena na platformě Group A5 (PQ35), která se osvědčila při výrobě „Golf-5“.
Šestý model je nabízen v sedmi variantáchkompletní set. Sestava Trindline je 1.6 DSG a 1.6 manuální převodovka, stejně jako 1.4 TSI a 1.4 TSI, DSG. Kromě toho je představeno GTI 2.0; GTI 2.0 DSG. Sestava Highline je vytvořena v jedné verzi - toto je Golf -6 (1,4 TSI).
Barva
Automobily Golf-6 se vyznačují řadou možností lakování. Vozidlo je nabízeno ve standardním laku Tornado red (G2), black (A1) a Candy white (B4).
Kdo si přeje, může si koupit vůz Volkswagen Golf-6 v barvě „perleťové“ černé (Deep Black (2T)) nebo modré (Graphit (W9)).
Sedm možností metalického laku:
- Amarillys (1U) - červená;
- Shadon (P6) - modrý;
- Žralok (5R) - modrý;
- Reflex (8E) - stříbrný;
- United (X6) - šedá;
- List (7B) - stříbrný
Specifikace Golf-6
Tento model má tři možnosti odpružení:
- Standard,
- pro špatné silnice,
- DCC, Adaptive Chassis Control - se systémem pro přizpůsobení a nastavení podvozku.
Upravené zavěšení mění vlastnosti tlumičů v závislosti na stavu vozovky. Tak je upraven podvozek. Přizpůsobený systém se skládá z:
- rozhraní brány;
- čtyři tlumiče s elektronickou kontrolou tuhosti;
- řídící jednotka;
- tři senzory pro ovládání náklonu karoserie;
- 3 senzory pro ovládání pohybu kol.
Přední odpružení je vybaveno lehkými vzpěramiMcPherson, zadní část má čtyřlinkový design. Golf-6 od en: ZF Friedrichshafen obdržel 3. generaci elektromechanického posilovače řízení se snímačem úhlu řízení integrovaného do převodky řízení. Zesilovač je namontován na pomocném rámu a je upevněn na třech místech.
VW Golf-6 si půjčil volantsloupec pro model Scirocco. Přepracovaný volant obsahuje dvanáct multifunkčních tlačítek. Ve střední části je tlačítko zvukového signálu. Dole je zabudovaný airbag. Po stranách signálního tlačítka je šest tlačítek, která plní různé funkce. Golf-6 využívá nový modul ESP řady MK-60 EC.
Elektrické zařízení
Pro individuální objednávky může být model vybavenspeciální staticky přizpůsobený osvětlovací systém. To znamená, že po zapnutí blinkrů a zahájení manévru se rozsvítí mlhovka na odpovídající straně.
Základní výbava vozu poskytujeinstalace poloautomatické klimatizace Climatic. Na přání je vozidlo již vybaveno automatickým klimatizačním systémem 2C-Climatronic.
Sedadla spolujezdce a řidiče
Přední sedadla mohou být mechanicky nebo elektricky nastavitelná, se čtyřmi možnostmi, z nichž dvě jsou čistě mechanické:
- umožňující ovládat všechny polohy;
- regulující jeden stupeň volnosti bederní opěrky.
Existuje kombinace mechanického a elektrickéhovolba. V tomto případě jsou regulovány dva stupně volnosti bederní opěrky sedadla řidiče. A poslední - elektrický, s ovládáním všech poloh a elektricky nastavitelnou bederní opěrkou sedadla řidiče.
Na pevné zadní sedadlo se pohodlně vejdou tři dospělí. Sklopné opěradlo lze zasunout v poměru 2: 1. To je výhodné pro uložení objemných předmětů v zadní části Golfu-6.
Bezpečnostní prvky
Základní konfigurace zahrnují přední aboční polštáře. Ty zajišťují bezpečnost všech přítomných v kabině. Boční a přední airbagy jsou zase určeny pro řidiče a spolujezdce vedle něj. Pásy pro první řadu sedadel jsou vybaveny předpínači. Na přání lze takové systémy instalovat pro cestující vzadu, lze pro ně zabudovat také boční airbagy.
Hliníková kola
Mnoho moderních automobilů je vybaveno tlakovým litímdisky. Nejsou instalovány ani tak pro zlepšení vzhledu, jako pocta módě - především se díky nim snižuje neodpružená hmotnost a zlepšují se technické parametry podvozku automobilu. Snížená hmotnost litých kol výrazně snižuje zpětné zatížení podvozku. To se odráží v práci pružin, tlumičů, závěsných ramen a dalších částí, což výrazně prodlužuje životnost. Kola z lehkých slitin, bez ohledu na povětrnostní podmínky, zajišťují snadnou manipulaci, výrazně snižují opotřebení gumy. Kromě toho se zkracuje brzdná dráha a zlepšuje se celkový dynamický výkon.
Která kola z lehkých slitin si vybrat?
Volkswagen, AEZ, ADVAN, Anzio, Borbet, ASW ajiné firmy vyrábějí kola z lehkých slitin, která jsou ve všech svých parametrech pro Golf-6 dokonale vhodná. Na vůz lze nainstalovat jakýkoli výlisek. Hlavní věc je, že disky svým výkonem splňují požadavky výrobce. Od roku 2008, kdy Volkswagen Golf-6 poprvé sjel z montážní linky, bylo vyrobeno 7 modifikací modelu. Všechny mají spoustu rozdílů, ale většina má stejné parametry disku. Standardní velikost je tvořena podle řady ukazatelů. Jsou to: převis, šířka, poloměr, průměr náboje a upevňovací šrouby. U některých úprav vozu mají parametry standardních velikostí své vlastní charakteristické rysy. Kola s poloměrem R17 a R18 tedy výrobce doporučuje pro model 2.0GTi, kola s poloměrem R15-R18 jsou vhodná pro Golf 6 (1.4). Důvodem je skutečnost, že různé úpravy vozidel mají své vlastní konstrukční vlastnosti.
Doporučení pro výběr standardních velikostí diskůjsou založeny na mnoha testech, které se provádějí jak s hotovými modely, tak s jednotlivými součástmi a sestavami. Použití disků s rozměry, které neodpovídají doporučením výrobce (i s menšími rozdíly), proto výrazně ovlivní ovladatelnost a zvýší opotřebení gumy. Provedené testy a testy nám umožňují vylepšit design vozu, zvolit optimální velikost disků pro každou úpravu (řada Trendline 1.6 Golf, 1. varianta řady Highline a další konfigurace poskytnuté výrobcem). To zajišťuje dobrý výkon vozu, což zase činí model atraktivnější ve srovnání s ostatními.
Exteriér vozu Golf-6. Recenze modelů
Minimalismus lze vysledovat v designu, kterýtypické pro všechny modely německého koncernu. Golf 6 se liší od předchozích modelů originálními světlomety a efektními tvary. To vizuálně dává vozu objemný a nízký postoj. Malý Golf-6 má délku 4199 mm, což podle mnoha majitelů na takový model stačí. Rozvor 2 578 mm je zachován z předchozích úprav vozu.
Stylová barva nárazníku, sání vzduchu a mřížkyradiátor vyniknout ve vzhledu. Rychlost modelu zdůrazňují chromované rámečky světlometů, které vynikají na pozadí přísného nárazníku. Díky všem těmto detailům je vzhled německého vozu atraktivní, rozpoznatelný a stylový. Interiér Golfu-6 zůstal prakticky beze změn. Podle mnoha majitelů se však kabina stala mnohem pohodlnější.
Závěr
Volkswagen Golf-6 lze právem nazvatauto v roce 2009. Charakteristickým rysem modelu je automatický parkovací systém. Vůz má i další funkce. Patří sem zejména: vylepšený brzdový systém, dobrá izolace hluku, pohodlná a snadná manipulace, ovladatelnost na silnici. Golf-6 má navíc vynikající dynamický výkon.
