Един от факторите, осигуряващи удобен и безопасен полет, е правилният избор на място в самолета.
За Airbus
Airbus Aircraft CompanyВ продължение на почти половин век гражданската, товарна и военна авиация е основният и почти единственият конкурент на известния Boeing. Символизирайки конкуренцията между Европа и Америка, старите и нови светове, компаниите Airbus и Boeing произвеждат удобни пътнически лайнери от различни класове - от огромни автомобили като A380 и B747, до средни самолети и дължини на полетите като A320 и B737.
Не в последнюю очередь жесткое соперничество и наличието на силен конкурент принуждава и двете компании да постоянно усъвършенстват и предлагат на авиокомпаниите все повече и повече дизайни - по-удобни, безопасни и икономични.
Технически спецификации Airbus A330-300
Заместник на родителя си AirbusA330 ", модел A330-300 получи известно удължаване на фюзелажа, което в крайна сметка възлиза на 63,7 м. Размахът на крилата на този самолет е 60,3 м. Airbus A330-300 може да превозва до 440 пътници (ако има само един клас седалки в кабината ) на разстояние до 10 000 километра. Освен това лайнерът разполага с просторно товарно отделение, което дава възможност да се използва като самолет, превозващ товари.Крепостната скорост на Airbus A330-300 е 880 км / ч.
Airbus A330-300 в сравнение с неговите конкуренти,самолетите Boeing 767 и 787, изглежда по-изгодно - поне по отношение на търсенето. Продажбите на модела Airbus са на по-високо ниво - ежегодно авиокомпаниите по целия свят поръчват около сто A330-300.
Най-добри места по примера на Аерофлот
Тъй като оформлението на седалките в кабинатавсяка авиокомпания е различна, за удобство на читателите, разгледайте пример за кораб, принадлежащ на най-големия руски превозвач - Аерофлот. Airbus A330-300, най-добрите седалки от които ще изберем сега, се използва от националния превозвач в три конфигурации на кабините и ние взехме най-често срещания вариант.
И така, къде е най-доброто място за сядане в Airbus A330-300?Схемата на салона ни показва, че в бизнес класа местата, към които могат да възникнат претенции, са последният и първият ред. Първият се дължи на близостта на технически зони като кухня, гардероб и тоалетна. Последното се дължи на близостта му до икономичната класа, където идва повече шум в резултат на настаняване на повече хора там.
В 15-ия ред на икономичната класа страничните седалки нямат отвори, което трябва да се вземе предвид, ако искате да летите при съзерцание на облаците и безграничното небе.
29-ият ред ще бъде удобен за дълги полети -аварийните изходи са наблизо, няма фотьойли отпред, така че седенето и лежането там ще бъде много просторно, можете да опънете краката си и да станете по всяко време, без да е необходимо да събуждате съсед. Но си струва да се има предвид близостта на тоалетните. От там може да се чуе неприятна миризма и едва ли някой наистина може да хареса да стои до хората на опашка. В близост до този ред, заедно с 11-и, са и опорите за люлките, така че се пригответе за факта, че целият полет ще има бебета до вас.
Най-неудобните места са в редиците 44-45 и 27-28. Освен близостта до тоалетните, облегалките на столовете в тези редове не отстъпват - просто няма къде да се отиде, тъй като отзад има стена.
И накрая, отбелязваме 41-ия ред, в който поради леко намаляване на ширината на самолета, две седалки на пътеката се изпъкват малко, което може да създаде допълнителни неудобства.
Общи съвети
Накрая повтаряме няколко съвета, коитоще бъде от значение при избора на седалки във всеки самолет, а не само в Airbus A330-300: не избирайте места в близост до технически помещения, особено за тоалетни. Също така се уверете, че облегалките на седалките във вашия ред се отклоняват, в противен случай ще трябва да спите в напълно седнало положение.
