/ / Йонка е историята и гордостта на китайския флот

Йонка е историята и гордостта на китайския флот

Не всеки е чувал думата "боклуци".Но тези, които го чуват за първи път, вероятно се чудят какво означава това. Малко хора знаят, че боклукът е традиционен китайски кораб, който има редица съществени разлики от представителите на европейското корабостроене. Разликата се забелязва както на пръв поглед, така и при по-нататъшно проучване на този необичаен кораб.

Характерен външен вид

Основната разлика между junky и другите кораби ефактът, че кърмата на този кораб е доста широка и вдигната високо. В същото време носът, който има почти правоъгълна форма, е разположен доста ниско. Независимо от дестинацията, традиционният китайски кораб имаше плоско дъно. Всичко това създаде напълно необичаен външен вид на junky, който беше ефектно допълнен от оригинални платна и традиционни дизайни на страните и кърмата. Като правило там са изобразявани планини и облаци, както и дракони и други митични същества.

изхвърли го
Благодарение на толкова много характеристикидяволски боклук - това е може би най-разпознаваемият кораб в света и в същото време уникален, тъй като има много малко общо с традиционните европейски кораби, използвани в повечето страни. Въпреки това имаше много разновидности на този кораб - според някои източници, повече от 300.

история

Това име напомня на традиционнотоАмериканско име, произлизащо от малайската дума djong, която е изкривяване на диалекта на Южен Мин, което означава "кораб". С други думи, боклукът е кораб, който всъщност е.

Една стара легенда казва, че първият корабтози тип е създаден от Небесния китайски император Фу Хси. Той е живял в далечния 29 век пр. н. е. и е бил известен с това, че е давал на жителите на страната тайни знания, които са допринесли за развитието на цивилизацията. Не е изненадващо, че китайските боклуци са почитани от народите от Далечния изток и Югоизточна Азия като някакво живо същество с нрав, характер и чар. Някои историци обаче са склонни да вярват, че първите джанки се появяват около 1000 г. пр.н.е.

какво е боклук
Въпреки факта, че Китай е по-малък от много другистраните се интересуват от изследване на отдалечени части на океана, тук се появява първият морски кораб. И беше боклук. Стабилността му позволяваше маневрирането в открити води от всякакъв мащаб, но скоростта оставаше доста ниска.

Необичайни платна

За някои най-забележителната характеристика на наркоман ее необичайният му корпус и някой преди всичко обръща внимание на платната. Обикновено на такъв кораб има три до пет мачти. Върху тях са поставени хоризонтални бамбукови пръти, които служат като държачи на необичайни платна. Общият им вид наподобява вентилатор - както външно, така и в сгъваемата система.

нежелана снимка
Първоначално платната бяха направени от тръстикови рогозки,което ги правеше много тежки, така че боклуците по това време не бяха пригодени за бързо плуване. Но и това нямаше нужда. Но здравината на материала позволи на платната да издържат на поривите дори на най-силния вятър. По-късно постелката е заменена с плат, което увеличава скоростта и маневреността на кораба.

В края на 13 век Китай е посетен от венецианецтърговец и пътешественик Марко Поло. Той състави подробно описание на оригиналния азиатски кораб и беше просто изумен, че на някои боклуци, в допълнение към съществуващите четири мачти, може да се монтират резервни, позволяващи да се разгърнат още няколко платна.

Военни боклуци

Какво е боклук за китайците?Това често е транспортен или търговски кораб. Много по-рядко се използва за военни цели. Историците отбелязват интересен факт: през 16-17 век португалски, холандски и японски пирати се появяват край китайския бряг. Вместо да мобилизират войски и да ги прогонват, китайците се обърнаха към древни трактати, за да посъветват по този въпрос. Не намирайки отговор на въпроса си, жителите на Китай решиха да оставят всичко както е.

Но какво е боклук, ако не кораб,идеален за военни действия? Стабилността на кораба позволи да се монтират върху него от 5 до 7 12-фунтови оръдия и специална защитна стена, която предпазва от куршуми и стрели. В същото време числеността на екипажа достига 200 души, а водоизместването е 200 тона.

Японски боклуци

Джонс, създадена в Страната на възходаслънцата бяха малко по-различни от китайските, включително външно. На първо място се откроява кривината на страните и кърмата, издигната високо над водата, надвиснала над волана.

вид наркоман
За разлика от китайците, японските боклуци сакораб само с една централна мачта, на която е разположено тясно правоъгълно платно. Друга малка мачта беше наклонена към носа на кораба и вероятно можеше да бъде прибрана, ако е необходимо. Друга особеност на японските боклуци е, че гредите - гредите, които образуват основата на палубата - стърчат извън кораба, като по този начин увеличават използваемото пространство за товари.

съвременност

Въпреки факта, че боклуците са измислени повечеПреди 3 хиляди години тя все още е актуална. Основната причина е перфектният дизайн, който осигурява стабилност, простор и маневреност в плитки води. В продължение на много години старият кораб на практика не се е променил, дори сега той все още е същият средновековен боклук. Снимката ясно показва колко малко са разликите между стар и модерен кораб.

китайски боклуци
В момента бедното население на някоирайони на Китай са принудени да живеят на боклуци, което е много по-евтино от закупуването на дом. Лодката осигурява храна и подслон за рибари и е популярно място за престой. Собствениците на боклуци предпочитат да се заселят на реки в близост до големите градове. Населението в такива плаващи села може да бъде до 80 хиляди души, както например в град Кантон. В Хонконг също има доста китайци, които живеят на боклуци - около 12 хиляди. Освен това боклуците вече се използват за привличане на туристи.