В старите времена търговските пътища имаха огромнистойност. Те бяха свързващо звено за търговия и позволиха да обогатяват градовете и регионите, където се проведоха, а също така служеха като конци за културни и религиозни връзки. Именно благодарение на тези пътеки в древността хората са имали възможност да обменят новини и знания.
Какво е търговски път
В древността търговските пътища са били за хораединственият начин за обмен на стоки. Факт е, че в онези дни пътуването представляваше голяма опасност и само заедно можеха да пътуват повече или по-малко безопасно. Опасността се увеличаваше, когато ставаше дума за търговци, защото разбойниците винаги се радваха да печелят от златото на търговците и дилърите.
Следователно, в периода по-рано от Х в.положени маршрути, които от векове остават непроменени. И така, търговският път на Волга беше първият от трите най-известни трактата. Други две бяха известната „От варягите до гърците“, свързваща Византия и север, както и Големият път на коприната, водещ от Средната земя на изток.
Какви градове бяха включени в търговския път на Волга? свитък
Волжски премина през много земи и племенатърговски път. Градовете, през които пътуващите скитници са престанали да съществуват или са преименувани. Всъщност пътеката беше наистина огромна - мина през територията на 22 модерни държави!
Търговският път на Волга започна в Холандия, презград Дорестад, който сега не съществува. Той премина през Северна и Източна Европа, Русия, а след това Близкия изток и завърши в град Таня (съвременен Танжер), в Мароко. Сред най-известните градове по Волския път може да се назоват такива селища като Антверпен, Хамбург, Кьолн, Астрахан, Севастопол, Тбилиси, Ереван, Истанбул и много други.
Обърнете внимание, че търговският маршрут Балто-Волга, както понякога се нарича по различен начин, включва както водни пътища (по Волжското, Черно и Каспийско море), така и сухопътни.
Какви стоки са превозвани по търговския път на Волга
Основната цел на пътеките в старите времена етърговия. Търговският път на Волга свързваше севера с юга, както и Азия с Европа, така че стоките, превозвани по него, бяха много разнообразни. И така, от юг бяха донесени изящни платове, бижута, плодове, стъклени и метални изделия. Северните народи предлагаха кожи, метали и оръжия, както и кожи и кожи от морж, които изненадваха останалите племена. Източноевропейците продаваха кехлибар и бижута, направени от него, кожи, зърно и керамика по пътя. Волжските племена и славяни търгували с добитък, кожи, мед, керамика, зърно, лен и също доставяли оръжие по този начин. Отделно заслужава да се спомене търговията със славянски жени, които бяха посрещнати гости с арабски хареми.
Като цяло по трасето на Волга активно се развивашетърговия с роби. Това беше свързано със самата епоха, защото в онези времена войната се водеше непрекъснато. Особено силна търговия с роби процъфтява в пристанищните градове, където винаги се изискваха гребци.
Обърнете внимание, че колкото по-далеч са били отнети стоките,той беше по-ценен. По пътя той можеше да надмине много пъти, преди нещата да попаднат в ръцете на купувача. Най-ценните по пътя бяха жени-роби. Малко по-евтино беше възможно да се купят мъже. Конете вече се продаваха на половин цена и последваха много по-евтини стоки.
История на търговския път на Волга
Всъщност волжкият път започна своята историяоще през осми век пр.н.е. д. Археолозите намериха потвърждение за развитието на търговските отношения още в онези дни, но, разбира се, все още беше твърде рано да се говори за самия път, защото в онези дни връзките не бяха много силни, тъй като не бяха особено необходими. Реалната търговия започва да се разгръща едва в края на VIII век. И вече през IX век. Търговският път на Волга се превръща в най-развития от всички.
Това състояние на нещата продължава до Xвек, когато основната търговия се измества към други маршрути. Исторически погледнато, Волжският търговски път не винаги е служил като канал за търговия, а отряди от воини от отделни племена често се срещали по него и ограбвали съседите си.
В края на 10 век Хазарският каганат, който окупирацелият юг на пътя е потиснат от Киевска Рус. След това племената на печенегите най-накрая блокираха пътя на пътешествениците. Следователно основният търговски поток се измести към пътя „От варягите до гърците“.
