Не всеки шофьор знае каквоKBM класове. В същото време е не само полезно да се разберат такива въпроси, но и е полезно. Нека анализираме проблема от самото начало, тоест за такъв собственик на автомобил, който дори не знае как се дешифрира KBM, и нека разгледаме някои тънкости на неговото приложение.
Задължителна застраховка
Всеки собственик на автомобил заедно с останалитедокументите трябва да имат OSAGO с вас. Това е задължителна застраховка гражданска отговорност. Благодарение на правилата всички шофьори са защитени по този начин. Ако настъпи пътен инцидент, тогава застраховката на виновната страна в произшествието плаща на пострадалата страна да възстанови превозното средство. И ако е нанесена вреда на здравето, тогава за възстановяване.
В този вид застраховка има система,предназначени да насърчат шофьорите да шофират безопасно. Освен това мярката се отнася конкретно за извършителите на произшествието. Той се реализира чрез класове KBM. Нека да проучим какво означават и как работят.
KBM класове
KBM означава съотношение бонус малус.Бонусът се получава от водача, който не попада в катастрофи, за които самият той става виновник, но малусът, тоест намаляването на коефициента, съответно, се получава от този, който инициира ПТП.
Шофирането без инциденти може да продължи много години.Но застрахователите, разбира се, не се интересуват от намаляването на цената на полицата, достигнала нула. Следователно те са предвидили праг, след който разходите за застраховка вече не се намаляват. Това е 50%.
Има шофьори, които шофират по всички правиладвижение по пътищата в продължение на много години и не ги безпокойте. Би било несправедливо, ако трябва да платят толкова, колкото тези шофьори, които почти не признават правилата за движение.
Така че максималният коефициент е 0,50. За да постигнете този резултат, не е нужно да попадате в злополуки в продължение на 10 години.
Понижаване или загуба на отстъпки
Дори получаването на максимална отстъпка не си струвада мисля, че е дадено завинаги без никакви условия. Ако шофьорът попадне в инцидент, ставайки виновник, тогава отстъпката се намалява и достига една, след което ще трябва да се премести отново за дълго време до желаните 50%. Но ако шофьорът седна зад волана съвсем наскоро и отстъпката му е малка, тогава в резултат на злополука тя не само ще бъде нулирана, но и разходите за застраховка дори ще се увеличат.
От гледна точка на съвестните шофьори това е повече от разумна мярка: ако шофирате по начин, който представлява опасност за другите, плащайте повече за вашата полица!
Много инциденти се случват само зарадинекомпетентност или нечестност на шофьорите. Само такива хора ще плащат повече само в случаите, когато попаднат в злополука по своя вина. Следователно, в случай на незначителни инциденти, би било много по -добре те да се споразумеят с пострадалата страна и да уредят въпроса, без да се обаждат в КАТ. Тогава и двете ще останат доволни (тъй като няма да е необходимо да губите време и нерви за взаимодействие със застрахователната компания), и други (тъй като отстъпката по полицата, както беше, ще остане същата).
Между другото, трябва да знаете, че MTPL класовете не саважи за ремаркета. Също така няма да се вземе предвид, ако полицата е издадена за гражданин на чужда държава или превозно средство за транзит.
MTP клас за OSAGO: таблица
И така, позовавайки се на таблицата по -долу,можете да изчислите вашия MSC. Хоризонталната линия показва класа на водача в началото на срока на валидност на застрахователната полица. В зависимост от пътуването за годината (без злополука или с произшествие, с последващи застрахователни плащания), за следващата година се определя един или друг клас MSC за OSAGO. Таблицата се състои от петнадесет класа, където "M", което означава "максимум", е присвоено на наказателното поле.
Какъв клас получава шофьорът, когато шофира за първи път?
През първата застрахователна година се назначава водачът3 степен. Нека използваме този пример, за да научим как да разбираме класовете KBM. Таблицата, ако погледнете първия вертикален ред, съдържа класа, а ако на втория - 1. Това е нейният коефициент. Оказва се, че MSC 1, клас 3. Какво означава това?
Ако през тази шофьорска година водачът не влезепътнотранспортни произшествия (вижте третата колона), тогава в следващия осигурителен период той ще има съответно MSC - 0,95, клас - 4. Тогава отстъпката ще бъде равна на пет процента. Ако обаче възникне инцидент през този период, тогава той ще бъде присвоен клас 2, където MSC е 1.4. Тогава ще трябва да платите 40% повече за застраховка.
Начинаещите трябва да бъдат много внимателни при шофиране.тъй като в случай на две или повече произшествия, MSC ще стане максимален и ще бъде равен на 2,45. Но през следващата година безпроблемно шофиране третият клас ще се върне при водача и той няма да трябва да плаща отново за застрахователната полица.
MSC от 0,5 представлява максимална отстъпка от петдесет процента. Но ако такъв шофьор претърпи злополука, тогава му се присвоява 7 -ми клас, което съответства на коефициент 0,8.
Няколко шофьори са регистрирани в OSAGO
Ако застрахователната полица е издадена за няколкодрайвери, KBM се разглежда по специален начин. Най -големият коефициент се взема за основа. Например, ако в застраховката са включени четирима шофьори, за три от които тя е 0.7 или по -малко, но само за един е 0.9, застраховката ще бъде изчислена въз основа на последния MSC, тоест като се вземат предвид десет процентна отстъпка.
KBM с неограничена застраховка
Ако възнамерявате да закупите полица за задължителна застраховка, която може да се използва от неограничен брой хора, MSC се разглежда по различен начин. Данните на собственика на автомобила се вземат за основа.
Важно е да се има предвид, че ако по -ранополицата е закупена за ограничен брой лица и след това е решено да се преиздаде за неограничен брой, след което е необходимо да се впишат в нея отделно тези лица, които са били включени в полицата с ограничен брой лица. В противен случай класовете KBM на последния ще бъдат загубени.
Как да проверите съотношението бонус-малус?
Моля, имайте предвид, че KBM не е въведена в единна база данниРуски съюз на автозастрахователи. Той съдържа само информация за предишно застраховане на автомобил. Но коефициентът се изчислява и проверява директно в застрахователната компания, когато шофьорът купува полицата. ИС са длъжни да прилагат класовете MSC за OSAGO, както и да въвеждат в базата данни информация за произшествия, в които водачът е участвал в колата си.
Следователно, в застрахователните компании можете да проверите MSC и да предоставите съответната информация.
Можете обаче да разберете за това по други начини.Например, като отидете на уебсайта на PCA и се обърнете към базата данни на KBM там. За да направите това, ще трябва да запишете вашия VIN код или държавен номер на колата и информация за собственика.
Рядко (тъй като не е задължение)застрахователните компании посочват MSC в застрахователната полица. Следователно понякога е достатъчно внимателно да се проучи документът. Номерът може да бъде посочен срещу името на всеки от водачите или в специални маркировки.
На много сайтове днес има онлайн калкулатори, с които лесно можете да изчислите своя KBM. По този начин можете да го научите сами.
База данни на KBM
И така, данните за изчисляване на застрахователния коефициенткомпанията взема от базата на Руския съюз на автозастрахователите. Те се въвеждат директно от застрахователните компании, които са застраховали шофьорите. Тази функция трябва да се помни особено за тези, които решават да сменят своя SK за друг. Най -добре е те да вземат удостоверение от предишната застрахователна компания, където ще бъде посочена KBM. Факт е, че някои от тях може да въведат информация в неподходящ момент или да забравят за нея, може да има и проблеми с зареждането на системата и т.н. Затова е по -добре да играете на сигурно и лично да донесете документ, доказващ, че имате определен коефициент, за да не го "нулирате" случайно.
Характеристики на отстъпките
Помислете за следната информация по този въпрос.
Доскоро имаше отстъпка за безаварийно шофиране.за конкретна кола. Когато го продаваше и купуваше нов, шофьорът трябваше да започне отново своята застрахователна история. След установяване на недостатъците на тази система беше решено да се изостави. Сега целият брой класове MBM се отнася директно към драйвера. Следователно няма значение каква кола кара и от коя застрахователна компания е закупил полицата OSAGO. Основното е безпроблемно шофиране.
Избрани въпроси, често задавани от шофьорите
Нека да разгледаме няколко отделни ситуации.
Какво да направите, например, един от шофьорите,кой е вписан в OSAGO и е сменил шофьорската си книжка? В случай на валиден договор, трябва незабавно да се свържете с Обединеното кралство. Застрахователят уведомява застрахователя писмено, така че последният да коригира информационната база на Руския съюз на застрахователите.
Друг въпрос, който представлява интерес за автомобилиститее начинът, по който се определя MSC, ако застрахователният договор не е ограничен в броя на водачите, така че в предходния период договорът предвиждаше ограничаване на техния брой. В този случай SK присвоява класа, посочен в застрахователния договор. Как работи застрахователната компания, ако ситуацията е обратна, тоест предишният застрахователен договор нямаше ограничения за броя на лицата, а новият беше сключен при условия с ограничения? В този случай застрахователната компания е длъжна да намали MSC.
Клас 3 - какво означава това за водача?В допълнение към факта, че този клас е присвоен на този, който за първи път седна зад волана, ако водачът не е сключил споразумение OSAGO повече от година, каквато и отстъпка да има по -рано, той изгаря и той отново получава клас като този, който седна за волана за първи път. Тоест KBM 1, клас 3.
Какво означава това за водача, ако не го направище предостави пълна информация за произшествието при сключване на договор? Системата незабавно ще открие неправилно изчисление. Следователно застрахователната компания в този случай налага санкции на водача. Те са изразени в 1,5 KBM. Тоест през следващата година плащането ще се увеличи с 1,5 коефициент.
заключение
Разгледахме какво означават класовете KBM, как теизчислени, приложени и проверени. Шофьорите трябва да помнят, че е важно не само да могат да управляват кола и да спазват всички съществуващи правила за движение. Също така ще бъде полезно да разберете някои свързани въпроси, като например застраховането и неговите тънкости, тоест днешната ни тема. Тогава той ще се чувства уверен в шофирането, като в същото време спестява парите си.
