Септември 1980 г. бе белязана от стартаедна гигантска подводница от нов тип, чиято височина достигна девететажната сграда, а площта й се равнява на две футболни игрища. Това беше уникална реакция на Съветския съюз за разработването и изграждането на подводницата на НАТО "Охайо", способна да изстрелва от всяка част на Атлантическия и Тихоокеанския океан едновременно няколко десетина цели, разположени на територията на СССР. За напредналата стачка генералният щаб на Съюза изисква мобилен телефон
подводница за бойни действия от територията на Арктическия океан. Проследяването на такъв инструмент под слой лед не беше възможно дори за пространствени спътници.
Във всички дълбоки води на земното кълбо бяхаподводна война. Единственото изключение беше Арктическият океан, който с непредсказуемия лед предотврати превръщането му в пълен потенциал. В бурята на Северния полюс спечелихме. За водите с такава температура е била създадена подводницата "Акула", чиято снимка е представена на тази страница. В по-топлите води на подводницата не се чувства много комфортно, двигателят и механизмите му са подложени на значително прегряване.
строителство
Според стратегическото изчисление на Генералния щаб на СССРНяколко подводници, всеки от които имаше 20 междуконтинентални балистични ракети в арсенала си, трябваше да изпълняват редовното си задължение под лед. Освен това, всяка ракета имаше десет отделни бойни глави, насочени към градовете на потенциален враг. Подводницата "Акула" не успя да направи бойни удари под лед. За тази цел е осигурена вградена здрава кабина. Тя избутва лед или ги смазва с торпеда. Техническият ред за изграждането на подводница беше труден. Подводницата "Акула" трябваше да има 20 ракети за ядрени ракети с възможност да започне всичко едновременно. Стратегията на ядрените войни от онова време беше незабавна стачка, докато не можеше да има втори шанс. Беше такова военно оръжие, което изискваше акула. Подводницата в крайна сметка излезе просто огромна - 55% от нейното изместване от 50 000 тона беше разпределено на съдържанието на баластните резервоари, поради което беше наречен воден превозвач. Дължината му е 172 метра и ширина около 23 метра, тя има тежест на корпуса до 11 метра. Не много отдавна списание "Наука и живот" публикува интервю с един от офицерите, описали подробно интериора. Оказва се, че подводницата "Акула" имаше много добри условия на живот. Екипажът се намираше в кабинки с 2-, 4-, 6-легла, пластмасово облицовани под
естествено дърво.Всяка стая разполага с бюро, библиотеки, гардероби, умивалник и телевизор. За поддържане на доброто физическо състояние на офицерите имаше фитнес зала, оборудвана с различни машини за тренировка.
Понастоящем от шест построени подводнициима останали само три. По споразумение Горбачов и американците от подводниците бяха извадили специално оборудване за управление на БК. От бившата сила на Русия има парчета, които са време за събиране и лепило. Най-значимата сред тях е подводницата "Акула", понякога наричана също "Тайфун".
