Не всеки знае с какво се захранват самолетите. За безпроблемната и добра работа на такива агрегати се изисква специално гориво с най-високо качество. Нивото на полета до голяма степен зависи от това какво е излято в самолета. Трябва да се отбележи, че цената на авиационното гориво се е увеличила многократно поради недостига на петрол. В момента се разработват нови формулировки. И така, какво самолетите захранват? Какъв вид гориво се използва за това?
Самолетни горива
И така, какво захранват самолетите? В момента има само няколко вида гориво за такова оборудване:
- гориво, предназначено за бутални двигатели;
- реактивно гориво, предназначено за турбореактивни модели.
Всеки вид е предназначен за специфични видовесамолет. Замяната на гориво с друг тип е много опасна. В крайна сметка безопасността на всички на борда на самолета зависи от горивото. Поради тази причина се обръща специално внимание на пълненето на блоковете. Каква е разликата между реактивното гориво и авиационния бензин?
Авиационно гориво
Сега знаете какво самолети подхранват. Горивата за такова оборудване имат определени качества и свойства. Какви са разликите. Авиационното гориво или, с други думи, авиационният бензин, наскоро престана да се използва като гориво. Сега се използва като разтворител. Не толкова отдавна на такова гориво летяха TU-22 и TU-16.
Получава същото авиационно гориво по няколко начина за преработка на нефт: дестилация или каталитичен крекинг.
Характеристики на авиационното гориво
Преди това авиационният бензин се считаше за качествено гориво. Защо? Има няколко причини за това:
- Детонационно съпротивление. С други думи, такова гориво може да се използва в двигатели, оборудвани с високо ниво на компресия на горимата смес. В този случай се изключва появата на детонационно горене.
- Фракционен състав. Авиационният бензин може да се изпари. Това показва способността му да образува работни смеси гориво-въздух. Тази характеристика се определя от налягането на наситените пари и точката на кипене.
- Химична стабилност. Авиационното гориво е в състояние да издържа на химическата атака на определени компоненти по време на употреба, транспортиране и т.н.
Както можете да видите, авиационният бензин има много предимства. Въпреки това, той отдавна не се използва като гориво. И така, какво гориво се използва за самолети, ако авиационният бензин не се използва за тези цели?
Авиационен керосин
Какъв вид гориво използват самолетите?носят пътници и военни? В такива ситуации се използва авиационен керосин - това е една от нефтените фракции, получени чрез директна дестилация на серни и ниско сярни сортове масло. В същото време методът за хидроочистване се използва широко. Към такива горива често се добавят допълнителни добавки.
Трябва да се отбележи, че авиационният керосин, предиотколкото да влезе в резервоара на самолета, той преминава през 8 етапа на тестване. Освен това у нас военните упражняват контрол върху качеството на горивото. Цената на един тон такова гориво е 20-35 хиляди рубли.
Сортове авиационен керосин
Авиационният керосин има много характеристики. Това е киселинност, съдържание на сяра и термична стабилност. В момента у нас се използват няколко негови разновидности:
- RT е много висококачествено гориво.Това се дължи на маслената фракция. Тук е 135-280 ° C и е напълно хидропречистен. Трябва да се отбележи, че такова гориво няма аналози дори сред западните разновидности на горивата. RT обикновено се използва за зареждане на SU-27 и така нататък.
- TS-1 е самолетно гориво, което представлявае смес от прави пречистени и направо течащи фракции. Такова гориво съответства на Jet-A - чуждестранен аналог. У нас това е най-популярният вид авиационен керосин. Той се захранва от модерни и стари самолети, оборудвани с дозвукови, турбореактивни и турбовинтови двигатели.
- Т-6 и Т-8В - произведеното горивоизключително за нуждите на военните. Използва се за свръхзвукови изтребители МиГ-35. Такова гориво се получава в резултат на продължителна преработка на масло, което прави разходите им много високи.
През зимата към горивото се добавят допълнителни добавки, които не позволяват на горивото да променя физическите си свойства по време на употреба.
Колко резервоара има самолетът
Преди да отговорите на въпроса как иколко гориво се зарежда в самолета, струва си да разберете колко резервоара има агрегатът. За различните модели оборудване те са разположени на почти еднакви места: близо до крилата и в центъра. Освен това от всеки контейнер се изразходва гориво за определени нужди. Горивото от централния резервоар е проектирано за стабилна работа на двигателя. Някои самолети имат допълнителен капацитет в областта на опашката. Такъв резервоар е необходим за регулиране на центрирането на устройството по време на полета.
Процес на зареждане с гориво
Зареждането с гориво на самолет е предизвикателствопроцедура, която се извършва на летището от група хора. За тези цели се използва специална техника. В този случай процедурата се извършва под надзора на оператора на бензиностанцията. Трябва да се отбележи, че горивото е щателно тествано. Колко самолетите зареждат? Всичко зависи от вида на техниката. Презареждането с Boeing изисква приблизително 15 тона гориво, а Airbus 15-25 тона.
