Известна марка, задвижване на четирите колела, мощен двигател- това се случва, когато споменете думите джип компас. Този автомобил е достоен наследник на гордата династия на джипове, способен да завладее пространство и време. Автомобилът влезе на пазара през 2007 г., но външният му вид, честно казано, не беше много привлекателен. Някакъв заоблен, неудобен, с фарове, в които сякаш отразяваше целия нещастен живот на колата.
Рестилиран 2011 джип компаснаследи търговски марки от своите предци. Това е мощна радиаторна решетка с вертикални слотове, придаваща на автомобила малко агресивен вид, и вече познати фарове, и арки на колелата, които са необичайни за повечето автомобили. Всичко това заедно с горд надпис на качулката отличава Jeep Compass от неговите SUV колеги. Не е нужно дори да поглеждате в салона, за да разберете, че това е истински американец, а не просто представител на широко разпространения клас SUV-та от Корея или Япония.
Хубавите характеристики включват волана, включенкоито въведоха много бутони за управление на електронни системи, и пластмасови, на които решиха да не пестят, което допълнително наблегна на стила на колата. Интериорът е просторен и доста удобен. Вярно, създателите направиха задната седалка не много удобна, може би е направена къса възглавница, така че със сгънатия интериор да има наистина гладка повърхност. Предната седалка също може да бъде поставена, а на гърба й ще има импровизирана маса. Колата по принцип е проектирана за дълги пътувания и е пригодена така, че водачът да може да се храни напълно. Друга забавна, но приятна дреболия - държачите за чаши на централната конзола са подчертани с приятен зелен цвят, така че определено няма да пропуснете.
За град може да изглежда малко автомобилобемистият, но офроуд джип компас явно превъзхожда своите роднини. Енергоемкото окачване ви позволява да минете през дупките, а стегнатият волан в града ви позволява да контролирате автомобила извън пътя.
И всичко това е приятно комбинирано вКола на джип Compass. Цената на такъв автомобил в най-евтината конфигурация е около милион рубли. За парите ще имате бензинов автомобил с двигател 2.4 с 170 коня с автоматична трансмисия или двулитров дизелов двигател. Ето как
Ето, както се казва, който харесва какво.Дизелът е по-икономичен, но ръмжи по-силно. Това оборудване се нарича "Спорт", по принцип има всичко необходимо за комфортна и безопасна возия както в града, така и по селските пътища. По-скъпото оборудване Limited се предлага само с бензинов двигател 2.4 и CVT. Вече има 18-инчови джанти, круиз контрол, кожа и по-усъвършенствана аудио система. Друго на пръв поглед малко нещо са дръжките на вратите, боядисани в цвят на каросерията, които придават на автомобила солидност. Тази версия ще струва средно 1200 000 рубли.
