Една от сложните части на всяка кола еокачване. При модела VAZ-2114 смяната на предната колона отнема малко време, освен ако, разбира се, всички резбови връзки не са предварително обработени с проникваща грес. Това ще намали времето, прекарано в развиване на гайките. За да извършите ремонта, ще ви трябват няколко специални инструмента - изтеглячи за свързващия прът и пружини, както и ключ за отвиване на гайката от стеблото. За целта е необходимо стеблото да не се върти.
Какви са елементите на A-колоната?
Основната част на багажника е шасито, върху коетоима скоби за монтиране към главината, кормилно управление и плоча. Пружината опира до последната, следователно в нея има вдлъбнатина под ръба на намотката. За да увеличите просвет, можете да използвате специални дистанционни елементи, изработени от алуминий, пластмаса или стомана. Когато предните подпори на VAZ-2114 се сменят, трябва да се спазва последователността на действията.
Вторият възел, който е не по-малко важен, еопорен лагер. Той е този, който позволява на багажника да се върти, докато в същото време той е здраво закрепен към каросерията на автомобила. Трябва да се отбележи, че сферичното съединение има практически същата функция, само че е монтирано от другата страна на багажника. Вече беше казано малко за пружината, тя също е един от структурните елементи, който придава твърдост и позволява на окачването да се движи гладко.
Как да премахнете багажника?
Първата стъпка е да инсталирате сигурно колата,за да не се търкаля, докато го вдигате на крик. Извадете предното колело, след което ще видите общ преглед. Погледнете внимателно: на автомобил VAZ-2114 подмяната на предната колона е невъзможна без отстраняване на края на свързващата щанга. Първо извадете щифта и след това развийте гайката. Използвайки дърпач, трябва да извадите пръста от кормилната кост. Неразумно е да се използва само чук, тъй като резбата лесно се поврежда.
След като премахнете върха, можетепродължете с по-нататъшното разглобяване. Всъщност остава много малко. Първо развийте трите гайки в отделението на двигателя, които закрепват опорния лагер. Все още не пипайте запаса. След това с помощта на клавиши 17 и 19 откачете подпората от предната главина. Чрез издърпване на спирачния маркуч от ухото, вече можете да извадите целия комплект подпори.
Как да разглобите подпората и амортисьора?
Някои модели нямат стойкивъзможността за разглобяване на амортисьора. Но когато подменяте подпората, едва ли ще се осмелите да инсталирате нови пружини. Следователно старите ще трябва да бъдат премахнати. За да направите това, поставете специален дърпач на крайните завои. Притиснете леко пружината, за да разхлабите захващането за чинелите на багажника. Смяната на предните подпори на VAZ-2114 със собствените си ръце се извършва достатъчно бързо и е необходим минималният брой инструменти.
След това, когато пружината е фиксирана, можетеразвийте гайката от стеблото. Тя е тази, която държи цялата конструкция, включително опорния лагер. Сега остава само да се изберат металните шайби и пружината. Именно тези елементи ще бъдат полезни за монтаж на нова амортисьорна опора. За да разглобите амортисьора (когато използвате ремонтни комплекти), трябва да развиете гайката в горната част на багажника със специален ключ. Той има външна резба, след отстраняване можете да премахнете всички вътрешности на амортисьора на повърхността. Но ако предната подпора е заменена на автомобил VAZ-2114, а не неговият ремонт, тогава няма смисъл да разглобявате амортисьора.
Как да сглобявам подсглобка?
Сглобяването се извършва с главата надолу.Първо инсталирайте ограничителя. Може да се направи от най-различни материали, но най-евтиният е силиконът. По своите характеристики той не отстъпва на своите конкуренти. Вярно е, че в редки случаи е възможна появата на неприятни звуци, които възникват, когато силиконовото триене срещу гладката повърхност на стъблото е възможно. Но това явление е краткотрайно.
След това сложете обувка, която предпазваамортисьор от проникването на чужди частици. След инсталирането на пружината е необходимо да се подменят опорите на предните подпори VAZ-2114. По-добре е да монтирате нови лагери, така че окачването да работи в режим, близък до идеалния. Опората е фиксирана с гайка. Това е всичко, сега извадете издърпващото устройство от пружината и поставете стойката на място. В този случай основното е да вкарате три щифта в дупките в тялото. Поставете три гайки върху тях и закрепете крепежните елементи към главината. След това можете да затегнете всички резбови връзки и да поставите края на пръта на място.
данни
Съгласно този принцип се произвежда с автомобилVAZ-2114 подмяна на предната колона, и няма значение, от лявата или от дясната страна. В тази процедура няма нищо сложно. Особено в случаите, когато се монтират всички нови елементи, включително пружината. Можете дори да сглобите нов багажник, да премахнете стария и да го изхвърлите. И е по-добре да не го изхвърляте, а да го разглобите напълно. Корпусът е идеален за използване като клинове на колелата.
