GAZ M1, обикновено хора, наречени "Emky",е символ на предвоенната и следвоенната ера. Този модел е произведен през 1936-1948 г., само през годините на войната е бил почивка. Колата беше модификация на автомобила GAZ A, който имаше покрив от кожа. За разлика от своя предшественик, новият модел имаше изцяло метален корпус, което позволяваше използването на тези „коли“ във военно време.
Кроме того, был несколько изменен облик и салон GAZ M1. Например, предните крила на колата бяха модифицирани, оформи се опцията за регулиране на позицията на седалката спрямо дължината на краката. Отворите бяха направени на вратите, а механичният индикатор за количеството бензин беше заменен с електрически. Също така сега беше възможно включването и изключването на фаровете чрез натискане с крак върху специален превключвател.
GAZ M1 е произведен в черно с червенорайе, а в салона му имаше вълнена тъкан тапицерия в сиво или кафяво. Колата се движеше, използвайки примитивни класове гориво - от евтин бензин до керосин. Като цяло GAZ M1 се считаше за надежден и надежден механизъм. Колата получи името си от съкращението Gorky Automobile Plant (GAZ) и буквите M от името на Молотов, чието име тогава носеше предприятието. Числото 1 означаваше серийния номер на машината.
Купете автомобил GAZ M1 днесне е лесно. Но тези, които искат да направят такава придобивка, трябва да знаете, че има няколко разновидности на тези машини. Модел, произведен от 1938 г., може да има шестцилиндров двигател, а автомобилите, произведени през 1937-1941 г., могат да бъдат таксита, което се доказва от наличието на допълнителни цветни елементи и таксиметър. Има и редки екземпляри от автомобили, произведени по време на Втората световна война, образци от типа фаетон (без горна част) и мотоциклети с цял терен на базата на emki.
Очень нелегко найти людей, которые хотели бы дайте на някого разумна цена GAZ M1. Продажбата на тези марки обикновено става чрез специални секции за ретро автомобили в интернет ресурси. Има смисъл да говорите със собственика за състоянието на тялото, защото колата може да е на възраст около 60-70 години, за да се оцени цялостното техническо състояние. Трябва да се има предвид, че е много трудно да се намерят резервни части за тази машина, както и съответните майстори, което крие риск от невъзможност да се движат на автомобили. Въпреки че тези машини често се купуват за колекционерско съдържание. Общият брой автомобили GAZ M1, представени на съвременния интернет пазар, е на силата на няколко десетки проби с цена от 100-200 хиляди рубли до няколко милиона, в зависимост от състоянието на запазване.
