Второто поколение на "Ridgeline Honda" - пикап за извънредни хора

За последните 5 години „Ridgeline Honda“ (пикап)Японско производство) успешно завладява световния пазар. Това е може би първият азиатски SUV, който комбинира всички нетрадиционни дизайнерски решения. Мнозина могат да изненадат Honda (пикап): това е независимо пружинно окачване и задна врата, която може да се отвори в две посоки, и шасито на Unibody. Въпреки толкова странен комплект, колата успешно дебютира на изложението и все още не губи търсене сред купувачите. В тази статия ще се опитаме да разберем каква е тайната на успеха на второто поколение на Ridgeline Honda (пикап).

Преглед на снимки и дизайн

Ако погледнете новия продукт, веднага можете да видитенехармонични линии и странна пропорционалност на тялото. Отпред има светлини с неразбираема форма, ъглова броня, а отстрани - две врати, вдлъбнати навътре. Самите собственици на автомобили обаче твърдят, че всички тези недостатъци веднага се забравят, когато седнете зад волана на пикап.

салон

И така, се придвижваме навътре.Седалката на водача е доста добре проектирана, таблото за управление е просто и ясно. За да разберете показанията от различни сензори, дори не е необходимо да отваряте ръководството за инструкции. Наличието на отопляеми седалки също е обнадеждаващо - след няколко секунди столът се загрява моментално. Шофьорите на северните ширини ще оценят това. Но това не е всичко. Навигационната система, която се отличава със своите прости контроли, заслужава специални похвали. Между другото, за да зададете маршрут, не е необходимо да спирате колата отстрани на пътя - всичко може да се направи в движение. Дори Honda Honda CRV не може да се похвали с такава функция.

Приятно изненадан от наличието на свободно мястов кабината. Ако трябва да превозвате някакъв насипен товар, а багажникът вече е зает, можете да използвате вътрешното пространство, като сгънете втория ред седалки под плоска платформа. Да, изброявайки удобството и функционалността на кабината, наистина забравяте за „референтния“ външен вид на автомобила.

И какво има под капака?

Honda Concern Pickup заруският пазар е оборудван с бензинов шестцилиндров двигател с обем 3,5 литра. На негово разположение колкото 247 конски сили. Въртящият момент на този агрегат също е на височина от 332 N / m. „Honda Ridgeline“ с право може да се нарече една от най-икономичните пикапи. В комбинирания цикъл колата изразходва 12,9 литра бензин на „сто“.

Колко струва Honda (пикап)?

Цената на нова моделна гама SUVТя варира от 1 милион 730 хиляди до 1 милион 820 хиляди рубли (в зависимост от конфигурацията и нивото на оборудване). Доста добра цена за такъв автомобил, като се има предвид неговата управляемост и икономичност.

заключение

Като цяло пикапът, създаден от концерна Honda, еуспешна комбинация от кросоувър и SUV. По отношение на шофьорските характеристики той изобщо няма конкуренти, докато нивото му на комфорт може да се сравни само с първокласни автомобили. За пътуващите моделът Ridgeline е идеален. Можете да поставите всичко необходимо в него, докато пътниците все още ще имат много свободно място.