Автомобилните кръгове отдавна се чуватче компанията Lifan Motors планира да пусне друг SUV. И през 2014 г. кръстосването на Lifan X50 беше въведено в света. Отзивите за него в началото бяха най-противоречиви: някои бяха подозрителни към китайската автомобилна индустрия, други бяха ентусиазирани от актуализирания модел. И си струва да се отбележи, че не е неразумно. Дебютът на автомобила се състоя в края на лятото на 2014 г. Но той навлезе на руския пазар през 2015 година.
Разполага с нов SUV
Новият автомобил може да се нарече участък.Тук, във всички характерни черти на марката Lifan: U-образни линии на гърба и х-образни предни. Платформата беше заимствана от бюджетния модел Lifan 530 Celliya, който също наскоро бе пуснат в продажба.
"Lifan X50" (снимки, вижте статията) - компактенкросоувър, предназначен повече за младите хора. За да заинтересува тази група купувачи, компанията е разработила стилен дизайн с европейски бележки. Благодарение на това, автомобилът прилича повече на хечбек с увеличен клиренс (208 мм). Този параметър позволява оборудването на X50 с характеристиките на SUV. Размерите на актуализираната кола са доста впечатляващи, като за класа на компактните кросоувъри: 4100x1540x1722 мм. Масата, макар и не много, надвишава 1 тон (1175 кг). Това значително повлия на стабилността по време на шофиране, особено при остри завои.
Интериорен дизайн
Изменения коснулись внутренней отделки салона, който беше радикално актуализиран в модела "Lifan X50". Прегледите на собствениците свидетелстват за доста смели дизайнерски решения, но не всички от тях бяха възхитени от иновациите.
Специално внимание заслужава арматурното табло.С неговото развитие е решено да се използва спортен стил, всички елементи са значително потънали. Основният контраст е тахометъра с червен фон. Именно този детайл предизвиква някакъв неудобство за някои шофьори. Воланът е доста оригинален, на него има бутони за управление на звука. В центъра е инсталиран климатичен и музикален блок. Що се отнася до пространството в кабината, честно казано, само двама души ще се чувстват комфортно на задната седалка.
Капацитет на багажа при модела Lifan X50като за кросоувър е малък, само 570 литра. Въз основа на отзивите на собствениците, неравномерното дъно доставя известни неудобства. Под повдигнатия под е разположено резервно колело. Освен това арките на колелата, стърчащи вътре в багажника, прикриват и без това не големите размери на пространството. Задната седалка се сгъва, което може значително да увеличи капацитета, но за постигане на равен под все още не работи.
външност
Външно кросоувърът "Lifan X50" си припомняSUV, главно поради увеличения клиренс. Трапецовидната решетка на радиатора се вписва идеално в цялостната концепция. Бронята има опростена форма, характерна за европейския стил. Оптиката на светлината на главата е необичайна, напомняща на „лисици очи“. Между тях парадира лого на компанията, рамкирано с хромирана облицовка. Фаровете за мъгла са някак удължени, правоъгълна форма.
Отзад колата изглежда по-малко масивна.Това усещане се постига благодарение на U-образната врата на товарното отделение. Спойлер е инсталиран над стъклото, „краката” са разположени в самата дъна на бронята, фаровете контрастират в контраст с общия фон.
"Lifan X50" е рамкиран по периметърапластмасов накрайник, който изпълнява не само защитни функции, но и декоративни. Покривът е сводест, страничните прозорци образуват композиция под формата на капка, която съвпада добре с формата на оптиката на главата.
Технически спецификации
Инженерите на дизайна инсталираха два типа бензинови двигатели на Lifan X50. Един двигател със 103 конски сили, един и половина литра, четирицилиндров, вторият - 1,3 литра, изтласкваща мощност от 93 литра. а.
В допълнение, първите модели кросоувър щеинсталирана е петстепенна ръчна скоростна кутия или вариатор CVT (срещу допълнително заплащане), компанията планира да произвежда модели с автоматична скоростна кутия. Режимът с висока скорост е ограничен до марка 160-170 км / ч. Разходът на гориво е в рамките на 6,5 литра.
За жалост на руските автомобилисти обачеНа вътрешния пазар може да се закупи само пълен комплект с двигател 1.5. Вторият вариант се предлага само за вътрешни продажби. В момента все още е трудно да се формира обективна преценка за автомобила Lifan X50. Отзивите на собствениците, които вече са успели да закупят нов продукт, го позиционират като началото на нова ера на китайската автомобилна индустрия. Въпреки това вече има предположения, че много марки от бюджетния сегмент ще бъдат преместени на заден план.
пълен комплект
Нашите сънародници ще плащат за модела X50основно оборудване около 500 хиляди рубли. Това съдържание предлага петнадесет инчови джанти, аксесоари за захранване на непълно работно време, ABS система за безопасност, въздушни възглавници за водача и предния пътник и климатик.
Горната версия ще струва малко повечеприблизително 50 хиляди рубли. Тук Lifan X50 ще бъде допълнително оборудван с модерна мултимедийна и навигационна система, аксесоари с пълна мощност и система ESP, както и въздушни възглавници за пътници отзад.
