Серията Yamaha TZR предлага бързи,безкомпромисни спортни мотоциклети за всеки вкус. Започвайки с най-„детския“ модел Yamaha TZR 50, характерът на японеца започва да се проявява. Външен вид за възрастни, бурни, агресивни характеристики, добри динамични характеристики - всичко това прави серията TZR удобна за всеки пилот. В тази статия ще разгледаме модели с кубатура 50, 125 и 250 сантиметра. Предвиждайки желанието на неопитни мотоциклетисти да скочат направо до версията с четвърт куб, ще кажа: всеки от тези мотоциклети има свои собствени характеристики. В света на възрастните полезността и прохладата на мотоциклета не се измерват с ускорение и максимална скорост - просто всеки има свое предназначение. И сега ще го разгледаме по-подробно.
Yamaha TZR 50 по същество е скутер с МНОГОвъншен вид за възрастни. От разстояние няколко метра може да бъде объркан със спортните велосипеди от най-високата серия. Превозното средство има много впечатляващи външни параметри, които не винаги съвпадат с техническите му характеристики. Един от забележителните отзиви за този мотоциклет разказа забавна история. Веднъж един щастлив собственик на този „Карлсън“ се отби до бензиностанция и веднага се озова в светлината на прожекторите. Въпросите заваляха: „Колко е яденето? И как се бърза? Чудовище?". И собственикът седеше и се усмихваше, знаейки, че този мотоциклет на четвърта предавка е малко над 50 вози.
Погледнете по-отблизо представянето на YamahaTZR 50. Двигателят стартира незабавно, без да „избива“, но след това започва да „плаши“. Факт е, че е изключително трудно да се чуят някакви признаци от работата му. Сега е моментът да изцедите бензина и да се откъснете. Двигателят в конфигурация "влязъл" започва да дърпа само след четири оборота и половина. Като цяло първите четири трансмисии ще ви дадат незабравимо ускорение до 50 километра в час. Максималната скорост на това чудовище с малко сърце е около 100 км / ч и ако имате късмет и вятърът духа в гърба, тогава той ще достигне 110.
Ергономичността на Yamaha TZR 50 се придържа към вярноспортен баланс на строгост и удобство. Седалката е твърда, воланът е поставен ниско, краката са леко избутани назад. Единственият недостатък е, че да караш като велосипедист в това положение е неудобно.
Като цяло TZR 50 е идеален за тези, които искат да се научат да шофират, без да нарушават престижа си. А динамиката на мотоциклета ще спаси неопитната ви глава от необмислени решения.
Следващият в нашия списък е Yamaha TZR 125.Това е по-сериозна кола. Предназначен за умни хора, които разбират, че вече са се научили да карат, но все още не са достигнали умението. Помислете сами - по-добре е да изпуснете този мотор от неопитност, отколкото скъп литров „спорт“.
Разглеждайки този мотор от прагматична гледна точка,може да се характеризира като универсален асистент, при който беше възможно компетентно да се свърже хазартно окачване с тихо возене и агресивен външен вид със зашеметяваща ергономичност.
Въпреки че 125 все още е оборудван седноцилиндровият двигател, благодарение на добрата си аеродинамика и водно охлаждане, поддържа много прилично ниво на мощност. Максималната скорост достига 150 км / ч.
Като цяло 125 е идеален за тези, които искат да усъвършенстват уменията си евтино и ефективно, без да се излагат на опасност.
Но Yamaha TZR 250 вече е непредсказуема,неспокойна и ядосана единица, която няма да позволи на никого да прави грешки. Чистокръвен спортен велосипед, създаден за състезания. Единственият му недостатък е състезателната ергономичност, която не предвижда пилот по-висок от 175 см.
