Наскоро сред собствениците на задвижване на всички колелаВсъдеходите, особено домашните УАЗ, стана популярно да се инсталират други гуми и джанти, обикновено с по-голям диаметър. По принцип като гума автомобилистите се ръководят от закупуването на кал. Но разумно ли е да ги закупите и за какви условия на работа са предназначени? Отговори на тези и други въпроси ще намерите в нашата статия.
особеност
От самото име става ясно, че тези гумиПредназначен за използване в места с кал. В по-голямата си част те се купуват от любители на офроуд, тъй като техните железни коне са постоянно повлияни от пълен офроуд. И за да не изведнъж колата да поведе в другата посока, трябва да имате мощен двигател и добър протектор на колела. Най-новото качество се осигурява от кални гуми. На протектора те разполагат с мощни пулове и ламели с масивни грундове, което елиминира възможността за подхлъзване при шофиране по черен път, включително и по мокра трева. С такива колела е малко вероятно да спрете в дълбока кал и ако е така, тогава всеки момент ще бъдете спасени от лебедката, за която говорихме в предишни статии.
Тези гуми често имат специалниобозначение М / Т. Този надпис може да се види на джантата на колелото. M / T означава Mud Tyres, т.е. кални гуми. Препоръчва се да се инсталират точно такива гуми на Niva, UAZ и всички други SUV задвижвания на четирите колела.
Плюсове и минуси
Както вече отбелязахме, с такъв автобус е възможно и безстрах да тръгнете по който и да е офроуд. Високите ламели и големите гуми осигуряват на автомобила ефективно сцепление дори и на най-трудните пътища. Но в същото време трябва да забравите за нормалното шофиране по асфалт. Това е основният му недостатък. Когато шофирате по асфалт, калните гуми са много по-малко, отколкото при шофиране в терена, за който са предназначени. Воланът на такъв път ще бъде "памучен", а SUV ще стане неконтролируем дори при 60 километра в час. Колкото по-бързо върви, толкова повече ще бъде хвърлен от страна на страна. Ето защо, ако в по-голямата си част управлявате колата си из града, по-добре е да закупите обикновени гуми. Що се отнася до шофирането по чакълен път, тук също не е толкова просто. Да, калните гуми могат да задържат колата на неравен терен, но името предполага, че колата ще се кара само ако се случи в калта. За такъв път е най-добре да закупите екстремни колела. Въпреки че са подобни на калните, вътре имат повече слоеве шнур и по-здрава рамка. Но това не изключва възможността за експлоатацията им върху пясък и камъни.
монтиране
Що се отнася до инсталацията, тези гуми са калмонтиран на диск без много усилия (точно като обикновен "всесезон"). Единственото, от което понякога има нужда, е да балансира. Имаше случаи, когато гумите върху калта UAZ Patriot, когато бяха балансирани, бяха оборудвани с няколко тегла с тегло до 400 грама.
цена
Такива гуми струват средно от 3 до 13 хиляди рубли на единица.
