Volvo S60 Cross Country - шведска вариацияпроизводител на автомобили по темата за офроуд седан. S60 се произвежда от доста време и се конкурира с автомобили от С-класа. Всички седани и комби от този сегмент са много сходни помежду си от техническа гледна точка, различават се само по външен вид и цена. Volvo реши да се открои и да създаде наистина нов клас автомобили. Нито една от конкурентните марки няма подобни модели.
Идеята зад Volvo S60 Cross Country
Cross Country е изграден на основата на обикновения S60 иПредлага се само със задвижване на всички колела. Купето на новия S60 има два варианта: седан и комби. Ако комбито в своя клас има подобен конкурент в лицето на A6 Allroad, то автомобилният свят все още не е виждал офроуд седан. Разбира се, различни компании предоставят на своите клиенти услуги за преобразуване и настройка на техните превозни средства. Но само Volvo започна масово производство на подобни. Идеята да се направи кросоувър седан Volvo Cross Country S60 стана поне интересна и свежа. Какво излезе от това начинание на компанията Volvo - можете да разберете от тази статия.
вид
Да опишеш екстериора и интериора на този автомобил означава да повториш думите за обикновения S60. Затова накратко ще отбележим основните моменти и промени, които са засегнали тялото и интериора.
Cross Country почти напълно повтаря форматанеговият пътуващ брат. Същият модерен и стилен корпус от новото поколение, същите изпъкнали фарове и радиаторна решетка. Но колата изглеждаше съвсем различно. Ако пътната версия на S60 е земен и нисък автомобил с доста спокоен дизайн, тогава офроуд версията предизвиква съвсем други чувства и емоции. Елегантността на колата е изчезнала, но вместо това има усещане за цел и спортност.
Моделът е станал по-висок с цели 65 мм, благодарение на коетоклиренсът на Volvo S60 Cross Country е 200 мм. Този пътен просвет завижда на много съвременни кросоувъри. След като се издигна значително над земята, колата получи огромни 19-инчови джанти. Броните и арките на колелата получиха допълнителна пластмасова защита под формата на корпус. Тези елементи придават на автомобила боен вид - сега това не е спокойният градски седан. S60 непременно показва, че ще се справи с всякакви цели на собственика и ще приеме пътниците с комфорт.
Задната част на колата също остана без видимапромени, с изключение на пластмасови облицовки, които предпазват тялото от мръсотия, камъни и сняг. Поне това уверяват производителите. Но всичко зависи от стила на шофиране и условията - в Русия можете да намерите места, където не може да издържи никаква пластмасова защита.
Интериор S60
Интериорът също не се превръща в някакво откровение - той напълно повтаря вътрешното пространство на обичайния S60 Cross Country.
На пръв поглед към таблото веднагазабелязват се неговата строгост и ергономичност. Всеки елемент, всеки бутон е на мястото си и не предизвиква оплаквания. Остава впечатлението, че Volvo е провеждал специално проучвания на собствениците от години и е открил предпочитаното местоположение на всички контроли - всичко е толкова добре направено и не поражда въпроси. Цветовата схема е едноцветна и сдържана. В кабината нищо не загатва за лукс и претенциозност - няма нужда Volvo да доказва своята елитарност, всички вече знаят всичко. Салонът е обвит с кожа и скъпи материали, качеството на сглобяването на панела и звукоизолацията не предизвиква оплаквания. В средата на централната конзола има сензорен дисплей, който отговаря за работата на мултимедийната система и навигацията. Инструменталният блок и воланът са идентични с тези в пътния седан.
Но седалките се различават от строго дизайнаинтериор. Те имат силна странична опора и много корекции. При качването в колата се създава впечатлението, че това не е високопроходим автомобил с висок просвет, а спортно купе.
Електронни системи
Volvo без множество спомагателнисистемите не са Volvo. Тази концепция не спести Volvo S60 Cross Country. Седанът е пълен с набор от всички възможни и немислими системи, асистенти и функции. Благодарение на тези системи безопасността и функционалността на автомобила е на много високо ниво. От стандартните елементи си струва да се отбележат сензори за паркиране, отопляеми седалки и огледала, двузонов климатичен контрол.
Няма да отнеме твърде много време, за да разберем как да ги управляваме: създателите най-накрая са се погрижили за клиентите и са направили ясни и разбираеми контроли.
Torque Vectoring и Corner също са на разположение на водачаКонтрол на сцеплението. Тези системи следят за безопасността в спортен режим на шофиране. Дори ако искате да си поиграете - "Volvo" като по-голям брат ще следва всички движения и ще спре опасно или грешно.
Volvo S60 Cross Country: спецификации
Сега малко за тъжното.Налична е само една обшивка на Volvo S60 Cross Country. Комбито V60 е по-разнообразно в това отношение: предлагат му се цели три двигателя. Седанът е само в една конфигурация с 2,5-литров турбо двигател. Мощността на двигателя е 249 конски сили. Скоростната кутия е шестстепенна автоматична.
Кросоувърът седан се предлага както във всички версии, така и във версиите с предно предаване за бюджетни клиенти. Моделите с предно предаване имат еднакъв просвет, което е важно за купувачите.
Спортният потенциал на автомобила се разкрива напът. След натискане на педала, Volvo достига границата от 100 км / ч за 7 секунди. 5 цилиндъра мощно ръмжат под капака и се опитват да покажат цялата си сила в действие. От съображения за безопасност обаче (това е Volvo), създателите са ограничили по електронен път максималната скорост до 210 км / ч. Според производителите разходът на автомобила не надвишава 9 литра на 100 километра.
Добрата динамика също допълвакрос Volvo S60 Cross Country. Прегледите на собствениците говорят за практичността на тази кола. Той ще се справи с малки офроуд условия, ускорява добре, което е подходящо за дълги пътувания. Освен това S60 остава седан с четири врати, в който можете да настаните семейството си и да отидете на почивка.
Плюсове и минуси
Volvo S60 Cross Country - смел и успешенфирмен експеримент. Все още нито един модел не е успял да съчетае толкова много положителни качества. S60 смело избърсва носа на всички кросоувъри наведнъж поради способността си за проходимост и просвет. На магистралата седанът също може да се конкурира благодарение на мощния си двигател. Поведението на автомобила в градски условия и задръствания е извън похвалата. Понякога започва да изглежда, че при ниски скорости и градски улици колата може да се движи самостоятелно и без помощта на шофьор. Volvo запазва траекторията си така компетентно и ясно и реагира на команди.
Външният вид на автомобила не предизвиква негативни емоции. Според мнозина версията Cross Country е модифициран и усъвършенстван седан S60.
Само едно нещо може да се отдаде на отрицателните страни - това е липсата на опции за конфигуриране на нашия пазар. Но ако желаете, можете да поръчате модел с европейска конфигурация.
Цената на Volvo S60 Cross Country също хапе. За седан трябва да платите 2 милиона 269 хиляди рубли. Комбито V90 е малко по-евтино - 1 милион 984 хиляди.
конкуренти
Тази кола все още не се е състезавалаот кого. Нито BMW, нито Mercedes планират да пуснат подобни модели в близко бъдеще. Само Audi може да противопостави A6 Allroad срещу V60 Cross Country. Кой ще спечели тази конфронтация - времето и продажбите ще покажат. Моделът от Audi е на пазара от дълго време, а Volvo е новодошъл в този сегмент. Може да отнеме отделен преглед, за да се разгледат качествата и сравнението на тези модели.
Обобщение
Volvo е на прав път.Във време, когато всички опасения дъвчат едни и същи модели, представяйки на света следващия рестайлинг и така нататък, Volvo тръгна по своя път. Най-важното е, че създателите не трябваше да променят почти нищо в колата, за да създадат наистина различен агрегат. Дизайнът остава същият с изключение на няколко наслагвания. И тези незначителни промени веднага придадоха на автомобила нов характер. Променено окачването и просветът - автомобилът веднага отвори нови пътища и пътеки. Този модел е идеален за Русия и съседните страни. Жалко - идва в ограничена партида и само в един пълен комплект. Затова собствениците на S60 Cross Country имат истински късмет - те притежават уникално и за разлика от всяко превозно средство.
S60 и V60 са само първите модели с приставка Cross Country. Шведите са доволни от автомобила си и най-вероятно ще прехвърлят други модели на тази платформа.
