Когнитивни факти за всичко / Автомобили / "Mokka-Opel": отзиви на собственици и не само

Mokka-Opel: обратна връзка от собственици и не само

Маленький и манёвренный кроссовер совместного Корейско-германското производство на "Opel-Mokka" в края на миналата година най-накрая достигна до Русия. Сега всеки, който иска да може да закупи този всъдеход във всеки дилърски център на града. Но преди да направите покупка, трябва да се запознаете подробно с всички характеристики на автомобила, за които ще говорим днес.

„Opel Mokka“ - снимка и преглед на автомобила

Итогом кропотливого труда известных дизайнеров во начело с C. Ennenheister се превърна в ярък спортен автомобил, който на всеки сантиметър от тялото демонстрира своята решителност и решителност. Що се отнася до осветлението, в предната част на новия продукт ще бъдат оборудвани „интелигентни“ биксенонови фарове с адаптивно осветление AFL +, което ви позволява автоматично да превключвате фаровете от близо до далеч, от далеч до близо или да „надникнете“ за завиване на пътя. В близост до биксеноновите фарове бе спретнато поставена фалшива решетка на радиатора, украсена с хромирана гарнитура и стилна мрежа, която предпазва джипа от нежелано влизане на различни пухчета и листа в колата. Бронята има и свои собствени характеристики, които се изразяват в оригиналната форма на конструкция, напомняща на хищна уста на акула. Стилен въздух, мощен пластмасов хастар и много други детайли придават на новия продукт бруталност и агресивност.

Mokka-Opel - интериорни отзиви

Вътре изглежда новото немско-корейско детене по-лошо, отколкото отвътре. В интериорния дизайн веднага се открояват стилен и информативен табло, много функционални бутони на централната конзола, както и бордовият компютърен LCD екран. Качеството на сглобяване не предизвиква никакви оплаквания.

Отделно, заслужава да се отбележи обмислени столовеводач и пътници в новия Mokka Opel. Отзивите на столовете казват, че ортопедичният им дизайн не причинява умора при хората. И всичко благодарение на 8-степенното регулиране на наклона и позицията на седалките. Между другото, всичко това не се регулира ръчно, а с помощта на електрическо задвижване.

"Mokka-Opel" - прегледи на технически спецификации

За руския пазар колата ще бъдеидват в 4 варианта на двигателя. Първият - бензинов двигател - е с обем 115 конски сили и работен обем 1,6 литра. Вторият - агрегат с турбокомпресор - има малко по-различни характеристики: вместимост от 140 конски сили и работен обем от 1,4 литра. Що се отнася до дизела, той ще развива капацитет от 130 конски сили с работен обем от 1,7 литра. В отделна колона си струва да подчертаем най-производителния от всички представени двигатели - 1,8-литров бензинов агрегат и 140 конски сили. Между другото, този двигател е разработен специално за Русия и страните от ОНД. Така че в Европа такъв двигател не може да се намери.