تحاول شركات الطيران عالية الخدمةاجعل السفر الجوي مريحًا قدر الإمكان. ومع ذلك ، لا يزال الطيران أمرًا مملًا إلى حد ما. لذلك ، من المهم جدًا اختيار المقاعد المناسبة في المقصورة. تعد طائرة إيرباص 320 من أشهر الطائرات المستخدمة حاليًا لنقل الركاب لمسافات طويلة. يبدو التصميم الداخلي لكلا الطرازين (320-100 و 320-200) متشابهًا. حاليا ، النموذج الثاني فقط قيد التشغيل. رفض المطورون الأول لأسباب فنية. لكن أول الأشياء أولاً.
تاريخ الخلق
ايرباص A320 هي طائرة ضيقة البدن لشركات الطيران قصيرة ومتوسطة المدى. بدأت شركة إيرباص في تطوير طائرة A320 بعد نجاح طائرة A300. كانت السمات الرئيسية للحداثة هي قمرة القيادة الرقمية و EDSU (نظام التحكم عن بعد). بدلاً من الأجهزة الميكانيكية أمام أعين الطيارين ، تم بالفعل في عام 1988 عرض جميع بيانات الرحلة على شاشة شعاع إلكتروني. الابتكار الثالث هو استخدام العصي الجانبية بدلاً من عجلات القيادة. كانت هذه المقابض الجانبية متصلة مباشرة بضوابط الطائرة. تمت معالجة أي حركة على القوائم الجانبية على الفور بواسطة أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة ووضعها موضع التنفيذ. مكّن المستوى العالي من الأتمتة من قصر عدد الطاقم على طيارين. للسبب نفسه ، يتم استغلال هذا النموذج بنشاط من قبل شركة إيروفلوت.
"ايرباص 320" ، تصميمها معروضأدناه ، يبلغ طول بطانةها 37.59 مترًا ، وارتفاعها أحد عشر مترًا ، وعرضها الأقصى أربعة وثلاثون مترًا. مع حمولة قصوى تبلغ مائة ونصف شخص ، يمكن أن تغطي الطائرة مسافة ستة آلاف كيلومتر. أثر الاختلاف في التعديلات على عدد المقاعد. تم تصميم الطراز المكون من فئتين لـ 150 راكبًا ، والطراز ذو الدرجة الواحدة لمائة وثمانين.
طائرة "ايرباص 320": تحديث التصميم الداخلي
A320 لديها عدد من المزايا على غيرهابواسطة الطائرات: خزانات كبيرة لحقائب اليد في المقصورة الفسيحة ، وفتحات واسعة لتحميل الأمتعة وسطح شحن كبير. في أوائل العقد الأول من القرن الحالي ، تم تغيير لوحات الزخرفة الداخلية ، وصُنعت FAPs بشاشات تعمل باللمس ، وزاد حجم أرفف حقائب اليد بنسبة 11 بالمائة ، وظهرت إضاءة LED الفردية والقدرة على ضبط السطوع الداخلي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديث الخدمات اللوجستية لأجهزة الكمبيوتر ، واستبدال شاشات أشعة الكاثود بشاشات LCD. لهذه الأسباب وأيضًا بسبب التكلفة المنخفضة نسبيًا ، تحظى إيرباص بشعبية كبيرة في العالم.
إنتاج
يتم توريد قطع غيار من مصانع مختلفة لتولوزللتجميع النهائي لطائرة A320. في عام 2007 ، حقق المديرون الألمان نقل الإنتاج إلى ألمانيا. القدرة الإنتاجية 42 وحدة في الشهر في KRN - خمسين طائرة في السنة. يتم توفير بعض الأجزاء من مصنع إيركوتسك للطيران. يتيح إطلاق A320 لشركة Airbus Industrie تعويض الخسائر المرتبطة بالطائرة A380. لكن الشركة تتكبد خسائر بسبب الاختلاف في الأسعار. يتم الدفع مقابل المعدات بالدولار ، ويتركز الإنتاج في منطقة اليورو. كان النموذج الناجح بمثابة أساس لتطوير A321 و A319 و A318.
إيرباص 320: التصميم الداخلي
تختار شركة إيروفلوت أفضل المقاعد على متن الطائرة: A ، B ، E ، F في الصف الرابع ، B ، C ، D ، E في الصف الحادي عشر. القواعد العامة لاختيار المقعد معيارية. قبل شراء التذكرة ، تعرف على مخطط تخطيط الطائرة من الكتيبات التي يمكن شراؤها من مكتب التذاكر. تُباع التذاكر "الجيدة" بسرعة ، لذا من الأفضل الوصول مبكرًا للتسجيل. من الأفضل عدم شراء مقاعد في الذيل ، بالقرب من المطبخ والمراحيض. عند التسوق ، استرشد بذوقك: إذا كنت ستنام طوال الطريق ، فمن الأفضل اختيار مكان بالقرب من الحائط ، وإذا كنت معجبًا بالسحب ، فعندئذٍ عند النافذة. هذان مفهومان مختلفان. ادرس الكتيبات بعناية.
"ايرباص 320200" تخطيط المقصورةالمعروضة أدناه ، تشمل خمسة وعشرين صفاً من خمسة أو ستة مقاعد لكل منها. الصفوف الخمسة الأولى مخصصة لدرجة رجال الأعمال. تباعد الصفوف في هذا النموذج محدود نوعًا ما. الصف الأول له خصائصه الخاصة:
- كراسي العمل لها زاوية ميل كبيرة ، يمكنك إمالة الظهر بأمان دون إيذاء أي شخص ؛
- نادرًا ما يستخدم الركاب الذين لديهم أطفال صغار درجة رجال الأعمال ، على الرغم من أن المقصورة بأكملها مجهزة بمهد للحوامل ؛
- لن يتم تخصيص مساحة مخصصة لركاب درجة رجال الأعمال.
ميزات الدرجة السياحية
يقع الصف السادس أمام حاجز البطانةايرباص 320. يوضح التصميم الداخلي هذا بالتفصيل. مساحة المقاعد في الدرجة السياحية أصغر. لكن لا داعي للقلق على الركاب في حارة منفصلة من أن يتكئ أحدهم على مقعدهم. إذا لم تأخذ المجلات معك على الطريق ، فسيتعين عليك الاستمتاع بالجدار أمامك طوال الوقت. نظرًا لأن هذا هو الصف الأول من الدرجة الاقتصادية ، تبدأ الخدمة به.
الصف الثامن قريب من مخرج الطوارئ. لذلك ، فإن ظهور المقاعد محدودة للغاية في الحركة. سيواجه الركاب في الصف التاسع نفس المشكلة. يمكن شطب المواقع A و F. ولكن بفضل التباعد الكبير بين الصفوف ، يمكن للركاب الجلوس بشكل مريح مع فرد أرجلهم. إذا احتاج أحد الجيران إلى الخروج ، يمكنه فعل ذلك دون إزعاجك.
الأماكن التسعة الأولى B و E لا يمكن الوصول إليهاالكوة. تقع في منتصف الصف. يمكن للمسافرين من المقعدين C و D تركهم بسرعة في أي وقت دون إزعاج جيرانهم. لكن يمكن للمضيفات بعربات النقل والمشاركين الآخرين في الرحلة التدخل عندما يتحركون على طول الممر في طراز Airbus 320100.
تم تصميم تصميم المقصورة بهذه الطريقةتوجد أفضل مقاعد الدرجة السياحية في الصف 10: B و C و D و E. يتم ضمان راحة الركاب من خلال مساند ظهر سهلة الإمالة ومساحة واسعة للأرجل. لكن يجب وضع الأمتعة المحمولة تحت قدميك ، حيث لا يوجد مكان لها تحت الكراسي. سيجعل هذا الموقف من الصعب الوصول إلى فتحات الهروب. الأفضل عدم شراء تذاكر للصفين التاسع والعاشر للمسافرين مع الأطفال وكبار السن. المقاعد الأكثر أمانًا على هذه الطائرة تقع في الصفين الرابع والحادي عشر ، حيث إنها بجوار مخارج الطوارئ.
ميزات الصالون الأخرى
يمكن أن تكون المقاعد الخارجية للصف الرابع والعشرينغير مريح للغاية بسبب قربه من مقصورات المراحيض. يجدر الاستعداد مقدمًا للازدحام المستمر للأشخاص حول الكراسي. تعتبر المقاعد في الصف الخامس والعشرين الأخير أكثر المقاعد غير مريحة على متن الطائرة. بالإضافة إلى الرائحة المنبعثة من المرحاض ، والحركة المستمرة ، وصوت تصريف الخزان وأبواب الكابينة ، لن يتمكن الأشخاص الذين يجلسون في الصف الأخير من إمالة ظهر الكرسي للخلف.
حتى أطول ركاب هذه الطائرةقد تشعر بعدم الارتياح. هذا لا يرجع فقط إلى الاضطراب ، ولكن أيضًا إلى الفروق الدقيقة في الطائرة. ومع ذلك ، على الرغم من أوجه القصور هذه ، فإن A320 هي واحدة من أكثر الطائرات نجاحًا في العالم. تم بالفعل إنتاج أكثر من أربعة آلاف سيارة ، ويتم تجهيز سبعة أخرى للإطلاق.
آفاق التنمية
على الرغم من أن A320 قامت بأول رحلة لها لمدة ربع قرن آخرمرة أخرى ، يتم تحديث الطائرة باستمرار. في الوقت الحالي ، يعمل المطورون على تركيب محركات جديدة توفر الوقود بنسبة خمسة عشر بالمائة ، بالإضافة إلى زيادة نطاق الرحلة بمقدار 950 كم أو الحمولة بمقدار طنين. "إيرباص 320" ، تصميم المقصورة الذي لا يختلف عمليا عن سابقتها ، تلقت البادئة neo- (خيارات المحرك الجديدة) في اسمها. وفقًا للرئيس التنفيذي للشركة ، ستعمل المعدات الجديدة على تقليل تكاليف التشغيل بنسبة 20٪. يتم تحضير أول طائرة للإصدار في عام 2016. وفي غضون 15 عامًا فقط ، تخطط إيرباص لبيع 4000 وحدة. تم بالفعل جمع 670 طلبًا لإجمالي ألف وحدة. في روسيا ، أصبحت Transaero أول زبون.
ملخص
الطائرة الأكثر راحة لفترة طويلةرحلات اليوم هي "ايرباص 320". يسمح لك تصميم المقصورة ، الذي تمت دراسته بالتفصيل قبل شراء تذكرة ، بتحديد مكان مريح للرحلة. الانطباعات العامة عن الوقت الذي تقضيه الطائرة تعتمد على هذا. رقم 4 (A ، B ، E ، F) ورقم 11 (B ، C ، D ، E) هي أكثر الأماكن أمانًا على متن طائرة إيرباص 320. يوضح تصميم مقصورة "S7" هذا بالتفصيل.
