شركة مساهمة عامة "ميناء مورمانسك التجاري" هيأقوى مركز نقل في القطب الشمالي. يطلق عليها "بوابة القطب الشمالي" ، وتبلغ مبيعاتها السنوية 15 مليون طن. من حيث حجم البضائع المتداولة ، تحتل MMTP المركز الرابع بين جميع الموانئ الروسية.
وصف
يقع ميناء مورمانسك التجاري فيالجزء الشرقي من خليج كولا ، وهو جزء من بحر بارنتس. تم بناؤه قبل تشكيل مدينة مورمانسك وهو أقوى مؤسسة في المنطقة.
كفى مواتية للمنطقة القطبيةالمناخ المحلي ، القرب من الجداول الدافئة لتيار الخليج خلقت ظروف رائعة للشحن. تسمح لك منطقة المياه ، التي لا تتجمد حتى في الشتاء القاسي ، باستقبال وإرسال السفن على مدار العام مع الحد الأدنى من استخدام معدات تكسير الجليد. عرض المضيق وعمق الممر يسمح للسفن من جميع الأنواع بالدخول بغض النظر عن الغاطس والحجم.
تاريخ الخلق
بحلول نهاية القرن التاسع عشر في شمال غرب روسياتوظف الإمبراطورية ميناءين فقط - أرخانجيلسك وسان بطرسبرغ. علاوة على ذلك ، واجه كلاهما صعوبات خلال فصل الشتاء مع السفن التجريبية عبر المياه المتجمدة. عملت قافلة كسر الجليد في سان بطرسبرج ، والتي لم تكن صيانتها رخيصة. وأوقف ميناء أرخانجيلسك عمله مع بداية الصقيع.
مسؤولون يرضون للدولة مرارا وتكراراواقترحوا إنشاء قاعدة أسطول جديدة في مياه بحر بارنتس الخالية من الجليد. على سبيل المثال ، في عام 1894 ، تحول وزير المالية س. ويت إلى القيصر بهذه الفكرة. مع وجود قوة جديدة ، نشأت الحاجة لتنظيم ميناء في الحرب العالمية الأولى ، عندما أغلقت البحرية الألمانية الممرات عبر بحر البلطيق لسفن روسيا والحلفاء.
بدأ العمل في بناء الرصيف الأول في خليج كولا في صيف عام 1915. وبعد شهر ونصف (1 سبتمبر) ، رست الباخرة السويدية دروت على الرصيف مع البضائع القادمة من نيويورك.
باسم الثورة
تعاملت القوة السوفيتية بعناية مع القيصرتراث. فهم الأهمية الاستراتيجية للمنطقة ، تم طرد القوات الأجنبية التي تحتل مورمانسك وأرخانجيلسك ، ثم بدأ العمل على توسيع البنية التحتية للميناء.
في بداية القرن العشرين ، بدأ ازدهار استكشاف القطب الشمالي.قام علماء ورواد نرويجيون وبريطانيون وسويديون ودنماركيون وإيطاليون بتجهيز العديد من البعثات إلى المنطقة القطبية. في الثلاثينيات ، التقط الباحثون السوفييت العصا. كان ميناء مورمانسك التجاري البحري هو القاعدة الرئيسية لاستكشاف وتطوير ثروة القطب الشمالي.
أصبحت الحرب العالمية الثانية اختبارًا صعبًا.بذل الهتلريون قصارى جهدهم لشل عمل محور النقل الوحيد الذي يربط الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفييتي بالدول الحليفة. أصبح ميناء مورمانسك البوابة الخارجية للبلاد. عمل عمال الموانئ بشكل بطولي وغير أناني ، وقاموا بتفريغ قوافل البحر القادمة من بريطانيا والولايات المتحدة تحت القصف. مرت الدبابات والطائرات والبارود والذخيرة والمركبات والذخيرة من خلال المراسي المتداعية وذهبت مباشرة إلى جبهة الحرب. بفضل استمرار البحارة والجنود والعمال وأهل البلدة العاديين ، نجا مورمانسك ، ليصبح مدينة بطلة. استغرق الأمر سنوات لاستعادة مرافق الميناء بشكل كامل.
فترة ما بعد الحرب
Бурное развитие промышленности Кольского ساهمت شبه الجزيرة في توسيع البنية التحتية. بالإضافة إلى البضائع من "البر الرئيسي" ، قام ميناء مورمانسك التجاري بشحن الأخشاب والأباتيت ومركزات خام الحديد ومنتجات من مصنع كاندالاكشا للألمنيوم. لخدمات العمل في عام 1966 ، منحت الحكومة لعمال الميناء وسام الراية الحمراء للعمل. في 80s MMTP من حيث دوران البضائع أصبحت واحدة من قادة البلاد.
يوم اليوم
OJSC "ميناء مورمانسك التجاري البحري" لـالاقتصاد الروسي دون مبالغة هو أهم مركز استراتيجي. تقع بالقرب من الموانئ الرئيسية في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، من المناسب تجهيز السفن المبحرة على طول طريق البحر الشمالي من هنا.
جعل التأسيس من الممكن العثور على المزيدأموال لتنمية الاقتصاد. الجزء الرئيسي من عائدات الأسهم ، يوجه ميناء مورمانسك التجاري البحري لإعادة تجهيز المعدات ، وشراء وإصلاح القاطرات ، وترتيب مرافق الميناء.
اليوم ، تجاوز حجم مبيعات الشركة من البضائع 15 مليونطن. كل عام يتم التعامل مع 500-600 سفينة هنا. لتسليم وإرسال البضائع الواردة ، يلزم 220.000 عربة. إنهم يعملون هنا يوميًا وعلى مدار الساعة ، بغض النظر عن الطقس والعطلات.
ميناء مورمانسك التجاري هو الوحيد الموجودالشمال الغربي ، حيث يمكنهم مناولة السفن التي يبلغ وزنها الثقيل 130 ألف طن وأكثر وهي الشركة الرائدة من حيث دوران البضائع بين موانئ جميع الدول الواقعة في حوض بحر الشمال. تسمح الدرجة العالية من الميكنة والمعدات القوية الحديثة لـ MMTP بتصدير حمولة أكثر من جميع الموانئ في المنطقة مجتمعة.
ميناء مورمانسك البحري التجاري: إفشاء المعلومات
يتكون مرفق الميناء من 19 رصيفًا كبيرًابطول إجمالي 4 كم. يصل عمق الرسو إلى 14.2 متر وهو ما يكفي لرسو الناقلات الضخمة وناقلات السوائب. يتراوح العمق في الطريق من 20 إلى 60 مترًا.
تمتد شبكة السكك الحديدية مثل الشرايين عبر أراضي الميناء ، ويبلغ الطول الإجمالي للمسارات 15.4 كم. المستودعات المغطاة تغطي مساحة لا تصدق تبلغ 21000 متر مربع2... مستودعات مفتوحة وأكثر - 130،000 م2.
الخدمات اللوجستية
ميناء مورمانسك التجاري البحري هوالموجهة للتصدير. يتم إرسال الأخشاب والمعادن ومواد البناء والسيارات ومنتجات الشركات الكيميائية من أرصفةها إلى السوق العالمية.
الحجم الرئيسي لكل معالجتها في الميناءمن البضائع الفحم (76٪). MSCP هو أحد الموانئ القليلة القادرة على نقل هذا المعدن. يحمل مورمانسك رقمًا قياسيًا للتحميل - 153000 طن لكل سفينة شحن جافة بوزن ساكن يبلغ 176000 طن. تسمح السعات بمعالجة 14 مليون طن من الفحم سنويًا.
اتجاهات التصدير الرئيسية:
- بريطانيا العظمى.
- بلجيكا.
- فرنسا.
- هولندا.
استكشاف القطب الشمالي
ميناء مورمانسك البحري التجاري هو المفتاح لتنمية ثروات القطب الشمالي. توجد هنا أقوى كاسحات الجليد في روسيا ، مما يضمن تشغيل طريق بحر الشمال وتطوير الجرف القطبي الشمالي. تخطط الحكومة لتوسيع البنية التحتية للميناء عدة مرات وإنشاء مركز دولي يبلغ حجم مبيعات الشحنات 80 مليون طن. لهذا الغرض ، تقوم MMTP بالفعل بتحديث قدراتها ، وبناء مجمعات إعادة شحن جديدة.
ميناء مورمانسك التجاري البحري: الوظائف الشاغرة
تحتاج مثل هذه المؤسسة الكبيرة دائمًاالعمال المهرة. أولئك الذين يرغبون في كتابة سيرتهم الذاتية وتقديمها إلى قسم الموارد البشرية للنظر فيها. من بين التخصصات المطلوبة:
- مشغل رافعة؛
- سائق قاطرة (مساعد) ؛
- كهربائي لخدمة رافعات الميناء ؛
- كهربائي لصيانة وإصلاح المعدات ؛
- تبديل موظف الخدمة ؛
- عمال المخازن والمديرين ؛
- أخصائي المشتريات؛
- مهندس توريد
- تخصصات أخرى.
تهدف سياسة الموظفين ، من ناحية ، إلى تجديد شباب العمل الجماعي ، من ناحية أخرى ، إلى الحفاظ على المعرفة القيمة ونقلها من قبل العمال ذوي الخبرة.
