كل سيارة جديدة لديها دليل.لا ينبغي إهمال هذه التعليمات. من المستحسن قراءتها بعناية. يمكنك أن تجد الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام في ذلك. على سبيل المثال ، يمكنك أن تقرأ عن كيفية تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي. للقيام بذلك ليست صعبة كما قد يبدو في البداية. صحيح ، إذا لم تواجه مثل هذا العمل مطلقًا ، فيمكنك طلب المساعدة من المتخصصين في محطة الخدمة.
لذلك ، ما تحتاج إلى معرفته من أجل استبدالكان الزيت في الصندوق سهل وبسيط؟ لا يتأثر الزيت الموجود في الصندوق بالوقود. لا السخام ولا المكثفات يعمل أيضا على ذلك. ولكن في نفس الوقت يصبح الزيت ملوثًا بمرور الوقت. يحدث هذا بسبب حقيقة أن الأجزاء الميكانيكية داخل الصندوق تفرك بعضها البعض وتشكل جزيئات صغيرة تترسب في الزيت.
في كل مرة تكون فيها سيارةالحركة ، الزيت في الصندوق ساخن للغاية. وهذا أيضًا أحد أسباب التفكير في ضرورة تغيير الزيت في الصندوق. يجب أن يتذكر مالك السيارة أنه في الصندوق يجب ألا يسخن الزيت حتى أكثر من 90 درجة. إذا كانت درجة حرارة الزيت أعلى ، تبدأ في "التآكل". إذا وصلت درجة الحرارة إلى مائتي درجة ، يصبح الزيت غير مناسب تمامًا للاستخدام الإضافي.
يتم تغيير الزيت في علبة التروس في VAZ 2109 بالطريقة القياسية. لهذا:
- ترتفع السيارة باستخدام رافعة خاصة.
- يتم إزالة البليت من السيارة.
- يتم تصريف الزيت القديم بعناية.
- يتم استبدال المرشح القديم بفلتر جديد.
- تعود البليت إلى مكانها.
- يسكب زيت جديد عالي الجودة من خلال فتحة "عنق" خاصة.
يجب مسح علبة التروس إذاتم تشغيل السيارة لفترة طويلة دون تغيير الزيت. لهذه الأغراض ، يتم استخدام إضافات خاصة. يعتبر تنظيف علبة التروس في مثل هذه الحالات إجراءً ضروريًا قبل تغيير الزيت.
التنظيف ضروري من أجل:
- التخلص من السخام.
- تخلص من السخام.
- التخلص من التلوث الآخر.
- تنظيف القنوات النفطية.
لتجنب مشاكل السيارة ، قم بتغيير الزيت الموجود في الصندوق بانتظام. حتى عندما تكون السيارة مستغلة قليلاً.
