يتكون علبة التروس من العديدعناصر دوارة. هذه هي التروس والأعمدة. كما هو الحال في محرك الاحتراق الداخلي ، فإنه يحتوي على نظام تزييت خاص به. على الصناديق الميكانيكية ، يختلف قليلاً. هنا ، لا يفي الزيت بوظيفة نقل عزم الدوران. يتم "غمس" التروس فقط فيه أثناء الدوران. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه لا يتطلب استبدال. حسنًا ، دعنا نفكر فيما إذا كان تغيير الزيت ضروريًا في ناقل الحركة اليدوي ، وكيفية القيام بذلك بنفسك.
هل يستحق التغيير على الإطلاق؟ حول الموارد
في تعليمات التشغيل ، الشركات المصنعة في كثير من الأحيانلا تنظم حياة هذا التشحيم. وفقا لهم ، يتم تعبئة الزيت في الصندوق طوال فترة التشغيل. ومع ذلك ، في الواقع ، فإن مورد التشحيم في الصندوق الميكانيكي هو 60 ألف كيلومتر.
تغيير الزيت في وقت غير عادي في النقل اليدوي قديؤدي إلى فشل سريع في منطقة الجزاء. من المهم ليس فقط الامتثال للوائح ، ولكن أيضًا التحقق بشكل دوري من مستوى بقاياها في الإرسال. إذا كان صندوق التروس "يعرق" ولديه خطوط مميزة ، فلن يتم تشحيم التروس بشكل صحيح. انتبه جيدًا لهذا عند وضع الماكينة على المصعد.
علامات تدل على الحاجة إلى الاستبدال
Один из характерных признаков – тугое تحول التروس. إذا كان مستوى الزيت أقل من المعدل الطبيعي أو إذا لم يكن هناك زيت على الإطلاق ، فسيظهر صوت طنين مميز عند القيادة. يمكن أن تظهر في برنامج واحد أو كل البرامج في وقت واحد.
ولكن على أي حال ، عليك أن تنظر إلى الأميال.إذا كانت هذه سيارة مستعملة تم شراؤها حديثًا ، يوصي الخبراء بإجراء هذه العملية على الفور. سيؤدي ذلك إلى القضاء على احتمال حدوث أعطال مرتبطة بتطور الأسنان.
أي واحدة تختار وكم تصب؟
كما تعلم ، يتم تشغيل لزوجة زيت ناقل الحركةالترتيب أعلى من المحرك. عند اختيار سائل جديد ، اتبع توصيات الشركة المصنعة. ما هي اللزوجة التي يجب اختيارها إذا تم تغيير زيت ناقل الحركة اليدوي؟ "التركيز" ، على سبيل المثال ، يعمل على شحم 75W-90.
سؤال آخر متكرر هو مقدار الحجم المطلوبفيضان؟ هنا تختلف آراء سائقي السيارات. إذا كان هذا هو تغيير زيت ناقل الحركة اليدوي Ford Focus ، فأنت بحاجة إلى شراء 2 لتر من السوائل. في سيارات نيسان ، تحتاج إلى استخدام ما يصل إلى ثلاثة لترات. إذا تم تغيير زيت ناقل الحركة اليدوي Kia Rio ، فسيتم سكب ما يصل إلى 1.9 لترًا في الصندوق.
من حيث اللزوجة ، سيكون الخيار الأفضل 75W-85 من الفئة الرابعة وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات. بالنسبة للمصنعين ، يثق العديد من العلامات التجارية الموثوقة:
- "كاسترول".
- "Motul".
- موبيل -1.
- ARAL.
قائمة الاسعار
يمكن أن تختلف تكلفة الزيوت بشكل كبير.وبالتالي ، فإن المنتج الأصلي من Ford مع لزوجة 75W-90 يكلف 1000 روبل للتر. تنتج هوندا 4 لترات من الشحوم. يمكن شراؤها مقابل 2800 روبل.
الأدوات والتجهيزات
الإرسال في مكان يصعب الوصول إليه.لذلك ، يجب أن يتم تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي (هذا أوبل أو BMW ، لا يهم) على المصعد أو في حفرة التفتيش. لا يمكن الوصول إلى الصرف إلا من الجانب السفلي.
نحتاج أيضًا إلى مجموعة من المفاتيح السداسية. في سيارات نيسان ، يتم شد قابس التصريف بالمفتاح "14" ، ورقبة الحشو - "12".
والشيء الأكثر أهمية هو القدرة.يجب أن يكون حجمها لترين على الأقل. يمكنك استخدام عبوة قديمة من زيت المحرك (وهي مصممة لـ4-5 لترات) عن طريق قطع "فتحة" من أجلها على الجانب. ستحتاج أيضًا إلى حقنة.
الابتداء
إذا تم تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي في مكان باردالوقت ، يوصي الخبراء بتسخين السائل في الصندوق. للقيام بذلك ، تحتاج إلى قيادة السيارة لعدة كيلومترات (فقط قم بالقيادة ، لأن التروس لا تدور في وضع "محايد").
بعد ذلك وضعنا السيارة في حفرة الفحص ولنبدأ العمل. يبدأ تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي بتصريف السائل القديم. لذا ، خذ مجموعة من المفاتيح السداسية في أيدينا وقم بفك الفلين. إنه موجود كما في الصورة أدناه.
بعد ذلك ، نستبدل حاوية فارغة وننتظر حتىسوف يستنزف الزيت القديم تمامًا من الصندوق. يرجى ملاحظة أن السائل شديد اللزوجة. بعد 10 دقائق ، حتى إذا كان ناقل الحركة ممتلئًا بـ 1.2 لتر ، فسيظل هناك 20 بالمائة من زيت التشحيم. لذلك ، نأخذ حقنة في أيدينا ونضخها بالقوة خارج الصندوق.
Далее закрываем сливное отверстие и переходим к مقصورة المحرك (قم بإزالة السيارة من المصعد ، إذا تم استخدامها). الآن نحن بحاجة إلى صب سائل جديد في ناقل الحركة. نجد الرقبة ونفكها بنفس مفتاح الربط السداسي. للراحة ، نستخدم حقنة بخرطوم. بهذه الطريقة لن ننسكب بعض الشحوم التي ستنسكب. راقب مستوى الزيت.
يجب أن يكون في منطقة الحافة السفلية. بعد ذلك ، نلف العنق ونعيد الأدوات إلى مكانها. في هذه المرحلة ، تم تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي بنجاح.
وفقًا لسائقي السيارات ، يركبون مادة تشحيم جديدةيشعر من الكيلومترات الأولى. يتم تعشيق التروس بسهولة ، فالصندوق هادئ عند السرعات. ومع ذلك ، هذا يحدث فقط إذا تم مراعاة اللوائح.
في الحالات المتقدمة ، تتم عملية إتلاف التروسلا رجوع فيه بالفعل. ربما يقلل الزيت الجديد من الضوضاء ويطرد النفايات. ومع ذلك ، فإن هذا لن يعيد سلامة الأسنان التي جفت. هنا ، لن يغير الوضع سوى استبدال الآليات أو تحول العمل.
استنتاج
لذلك ، توصلنا إلى كيفية الاستبدالالزيت في ناقل الحركة اليدوي. كما ترى ، فإن العملية سهلة للغاية وتتطلب مجموعة قليلة من الأدوات. بالنسبة للمستقبل ، قم بتدوين ملاحظة في السجل لتتذكر الوقت الذي يستغرقه تغيير الزيت.
تغيير التشحيم في الوقت المناسب ميكانيكيًاالنقل هو ضمان التشغيل المستقر والطويل الأجل لجميع وحداته وعناصره. ليس من غير المألوف أن "يعيش" ناقل الحركة اليدوي حتى 600 ألف كيلومتر بدون إصلاح واحد. لكن من الأفضل عدم تجربة مثل هذا.
