تعتبر ممتصات الصدمات القابلة للخدمة ضمانًا للسلامة وراحة. السيارة ذات الدعامات هذه تخفف الاهتزازات وتوفر قوة جر جيدة. ومع ذلك ، فإن ممتص الصدمات ، مهما كانت جودته عالية ، لا يزال يفشل عاجلاً أم آجلاً. ثم يطرح سؤال عالمي: أي رف تختار بحيث يكون لديه أفضل نسبة سعر / جودة؟ مناسبة تمامًا لامتصاص الصدمات Boge لهذه الخاصية. سوف نولي اهتماما لهم اليوم.
إنتاج
امتصاص الصدمات للسيارات من هذه الشركةأنتجت في واحدة من أكبر المصانع في ألمانيا. في الوقت الحالي ، يتم استخدام منتجات شركة Boge الألمانية بنشاط على العديد من المركبات ، بما في ذلك الإنتاج الضخم للمركبات التي تهم ألمانيا. سمحت لهم خبرة سنوات عديدة من المهندسين بإنشاء بعض من أعلى امتصاص لامتصاص الصدمات التي كانت قادرة على اجتياز مرحلة صعبة من الشهادات لدخول السوق العالمية. لا يتم تسليمها إلى روسيا بنفس طريقة الكيابا اليابانية ، ولكن جودة "الألمان" لا تتغير.
تقوم شركة Boge بتصنيع عدة أنواع من ماصات الصدمات ، وأشهرها:
- رفوف زيت اوتوماتيك.
- توربو مليء بالغاز.
- صممت مخمدات الصدمات Boge Extreme خصيصًا لظروف التشغيل القاسية (سنتحدث عنها في نهاية المقال).
أوتوماتيكي وتوربو
لنبدأ برفوف الزيت. تعتبر مخمدات الصدمات الأمامية والخلفية الأوتوماتيكية Boge مثالية لكل سيارة تقريبًا ، سواء كانت سيارة BMW مستوردة أو سيارة VAZ محلية. في الأساس ، يتم استخدام هذه المنتجات في الميزانية وسيارات السيدان الفاخرة ، وكذلك في سيارات واغن وشاحنات الميني فان العائلية. نظرًا لخصائصها ، تعد هذه المنتجات أفضل بكثير في تثبيط الاهتزازات من سلسلة Turbo المملوءة بالغاز لامتصاص الصدمات التي أنشأتها Boge. ومع ذلك ، لديهم أيضًا مزاياهم. على سبيل المثال ، تتمثل الميزة الرئيسية لامتصاص الصدمات بالغاز Turbo في مقاومتها لارتفاع درجة الحرارة ، ونتيجة لذلك يتم تثبيتها بشكل أساسي على السيارات الرياضية. مع أسلوب القيادة هذا ، يسخن السائل الموجود في أجهزة الزيت ببساطة. نتيجة لذلك ، حتى مخمدات الصدمات التي أنشأتها Boge تفشل. بعد أول ارتفاع في درجة الحرارة ، يفقدون جميع صفاتهم تمامًا. من ناحية أخرى ، فإن ماصات الصدمات المملوءة بالغاز والمصنعة من قبل Boge تحمل بشدة الأحمال الهائلة ، وبسبب وجود الغاز داخل الهيكل ، لا "تغلي". لكن إلى جانب ذلك ، عليك أن تضحي بالراحة ، لأن هذه الرفوف أكثر صلابة من الأرفف الزيتية في الحفر. ومع ذلك ، بالنسبة لألمانيا بطرقها السلسة ، فإن هذا ليس عيبًا خطيرًا.
الآن لرفوف الركوب المتطرفة
تم تصميم ممتص الصدمات الخلفي Boge Extreme خصيصًامصمم للمركبات التي تعمل في الغالب على الطرق الوعرة والطرق الوعرة. توصي الشركة المصنعة باستخدامها لأصحاب سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي الذين يرغبون في التغلب على التضاريس الوعرة. تم تصميم ممتصات الصدمات من سلسلة Extreme التي تنتجها Boge ، مثل جميع منتجاتها الأخرى ، مع مراعاة الفروق الدقيقة والميزات التكنولوجية للتشغيل. لذلك يمكن تثبيت هذه الرفوف بأمان على سياراتنا ، حيث لا يوجد في أي مكان في العالم مثل هذه الطرق التي من شأنها أن تعطي احتمالات لأصعب الطرق الوعرة ، كما هو الحال في روسيا وأوكرانيا.
