استهلاك السيارة شيء يعرفه الجميعميكانيكي محترف وسائق هواة فقط. تم تطوير هذا النظام منذ حوالي مائة عام عندما ظهرت الآلة الأولى. كانت السيارات على ماصات الصدمات الهيدروليكية شائعة بشكل خاص خلال الحرب الوطنية العظمى. مهمتهم الرئيسية هي تقليل الاهتزازات وتخفيف الصدمات. وبالتالي ، فإنها توفر الأمان والراحة أثناء القيادة.
ميزات الإهلاك
لذلك ، يجب أن تكون هذه المحفزاتقم بأداء مهمتين: إذا تم ضبط استهلاك السيارة للقيادة الصعبة ، فسيكون التحكم في السيارة أكثر دقة ، ولكن التواجد في المقصورة سيؤدي إلى عدم الراحة لكل من السائق والركاب. كقاعدة عامة ، تم تجهيز هذه الأنظمة بشاحنات ومركبات عسكرية. على الرغم من أنه في الحالة الثانية ، كل هذا يتوقف على نوع الشحنة. إذا تم ضبط تخميد السيارة من أجل قيادة ناعمة ، فستكون السيارة أقل دقة في المناورة. من ناحية أخرى ، سيكون من المريح أن تكون في المقصورة.
مهام الإهلاك
أيضًا ، تكون ممتصات الصدمات مسؤولة عن ملامسة العجلات لهاباهظ الثمن ، وهو أيضًا أحد تعهدات السلامة ، لأن السبب الرئيسي للحوادث هو فقدان السيطرة. يعتبر الاستهلاك المناسب لقيمة السيارة أهم عامل مسؤول عن قيادة السيارة. عندما تكون ممتصات الصدمات معيبة ، فحتى الفرامل والإطارات الجيدة لا توفر اتصالاً جيدًا بالطريق.
تركيب ممتصات الصدمات
ومع ذلك ، لا توجد ممتصات الصدماتتناسب جميع السيارات والطرق. هذا جزء دقيق يتم ضبطه وفقًا لتعليق طراز معين وغالبًا على طرق المنطقة التي سيتم استخدام السيارة فيها. لذلك ، يجب على الشركات المصنعة لامتصاص الصدمات مراعاة نسبة الراحة والأمان ، فضلاً عن الخصائص التقنية للسيارة والطريق. هذا يأخذ في الاعتبار عدة أنواع مختلفة من هذا الجزء.
استهلاك السيارات الجديدة
كان عام 2012 عام البداية من حيث التنفيذ في المجالالهندسة الميكانيكية لأنظمة التليين الهيدروليكية التي تعمل على مبدأ الاحتكاك اللزج. هذه عبارة عن ممتص صدمات تلسكوبي ، أنبوب واحد مع أو بدون دعم غاز ، أنبوبان. وتجدر الإشارة إلى أن هناك مفاهيم خاطئة هنا ، على سبيل المثال ، في التصنيف: غاز ، غاز - زيت ، نفط. سيكون التصنيف الصحيح لأنواع امتصاص الصدمات كما يلي:
- ماصات صدمات الغاز ذات الضغط العالي (الغاز).
- ماصات الصدمات بضغط غاز منخفض ضغط (غاز - زيت).
- ممتص الصدمات بدون دعم الغاز.
وبالتالي ، فإن ممتص صدمات الغاز والنفط سيكون أيضًا غازًا. فقط زنبرك الغاز هو ممتص صدمات الغاز ، ويستخدم لحماية غطاء المحرك أو غطاء الصندوق.
في ممتص صدمات الغاز والنفط ، الضغط الخلفي للغاز ليس شديدًايؤثر بشدة على المحفز المضبوط بإحكام ، ولكن في ظل الأحمال الثقيلة تزيد دقة الخصائص. لكن هذا الاختلاف في القيادة المستمرة غير ملحوظ.
حساب التكاليف
حساب استهلاك السيارة بشكل نموذجيمصنوع بناءً على الوقود المستخدم (مناسب للسيارات من الفئة C بحجم محرك يتراوح من 1.5 إلى 2.0 لتر). ببساطة ، نكتب جميع تكاليف التشغيل المخطط لها لمسافة 100000 كم ، مع الأخذ في الاعتبار استخدام المرشحات ، والمصابيح ، وسادات الفرامل ، والإطارات ، وما إلى ذلك ، نضيف 10-15٪ للنفقات غير المخطط لها (الإصلاحات غير المجدولة). يتم تقديم هذه الأمثلة في مجلات السيارات (عند حساب متوسط تكلفة 1 كم من الجري).
