عند اختيار المركبات التجارية كثيرةتسترشد بعدة معايير. بادئ ذي بدء ، إنه السعر والموثوقية. في الواقع ، هذه هي العوامل الرئيسية الكامنة في مثل هذه الآلات. بعد كل شيء ، كلما كانت تكلفة السيارة أرخص وقل عدد مرات تعطلها ، زادت سرعة سدادها والبدء في تحقيق ربح صاف. هناك العديد من العروض في السوق اليوم. إذا أخذنا في الاعتبار فئة المركبات ذات الحمولة الصغيرة الأجنبية الصنع ، فإن مرسيدس سبرينتر وفولكس فاجن ترانسبورتر وكراتر وفورد ترانزيت تتبادر إلى الذهن على الفور. ولكن هناك سيارة أخرى تتمتع بنفس الخصائص الجيدة. هذا سيتروين جمبر. يتم عرض الصور والميزات والخصائص التقنية للسيارة في مقالتنا.
وصف
Citroen Jumper ذات حمولة منخفضةشاحنة تجارية صنع في فرنسا. تم تطوير النموذج من قبل شركة Peugeot-Citroen ، ويتم إنتاج نظيره أيضًا تحت اسم Peugeot Boxer. Citroen Jumper هي شاحنة مشهورة إلى حد ما في أوروبا.
السيارة مطلوبة أيضًا في روسيا. يتم تجميع النماذج للسوق المحلي في منطقة كالينينغراد. حصلت السيارة على التوزيع الشامل في عام 2010. تتميز السيارة بمحرك موثوق به وتصميم داخلي مريح وتكلفة منخفضة نسبيًا.
تصميم
بالنسبة لسيارة تجارية ، هذا السؤال هوبالطبع ، ليس في المقام الأول ، ولكن تبين أن تصميم Citroen جيد جدًا. تحتوي السيارة على بصريات مائلة حديثة مع مصابيح تشغيل ، بالإضافة إلى زجاج أمامي ضخم. الوفير لها مرتفع جدا. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن يكون أسود أو مطلي بلون الهيكل. الآلة مجلفنة ومطلية جيدًا. كما تلاحظ المراجعات ، لا تظهر الرقائق الأولى قبل 100-150 ألف كيلومتر.
أبعاد
يحتوي Citroen Jumper على ثلاثة ارتفاعات للسقف وأربعة أطوال. لذلك ، قد تختلف أبعاد الجسم على Citroen Jumper.
لذا ، فإن طول السيارة من 4.96 إلى 6.36 متر ، والارتفاع من 2.25 إلى 2.76 متر ، لكن العرض هو نفسه في جميع الأحوال - 2.05 متر باستثناء المرايا. التخليص - 16 سم.
حجم الجسم ، والقدرة على التحمل
هذه الأرقام تعتمد كليا على التعديلسيتروين جمبر. يتراوح وزن السيارة الفارغة من 1.86 إلى 2 طن. تتراوح قدرة الحمل من 1 إلى 1.9 طن. الجسم قادر على استيعاب 8 إلى 17 متر مكعب من البضائع. توجد بوابات متأرجحة في الخلف. يفتحون بزاوية 96 أو 180 درجة. كخيار ، يمكن هنا تثبيت آلية أخرى ، مما يسمح بفتح الأبواب حتى 270 درجة. يتم أيضًا تثبيت الباب الأيمن المنزلق اختياريًا على شاحنة Citroen Jumper. على اليسار ، يتم تثبيته بانتظام وهو في جميع الشاحنات.
صالون
تتميز Citroen Jumper بتصميم داخلي مريح وحديث. تم تصميم المقصورة لثلاثة أشخاص ، من بينهم اثنان من الركاب.
تقع الأخيرة على كرسي مزدوج. يمكن تعديل مقعد السائق في عدة اتجاهات ، ولكن جميع التعديلات ميكانيكية فقط. يتمتع المقعد ببطانة صلبة ودعم جانبي جيد لمساعدتك على البقاء مرهقًا أثناء فترات القيادة الطويلة. يوجد أيضًا مسند ذراع مائل للسائق. هبوط عالي ، رؤية ممتازة. عجلة القيادة بأربعة أذرع ، مع مجموعة صغيرة من الأزرار. لوحة أجهزة القياس - سهم ، بدون مؤشرات رقمية. ذراع نقل السرعات ، مثل كل "الأوروبيين" الحديثين ، موجود على اللوحة الأمامية.
كما لوحظ من قبل المراجعات ، فإن Citroen Jumper لديهاسيارة أجرة فسيحة. يمكن للأشخاص من مختلف الارتفاعات والمباني أن يتلاءموا هنا بشكل مريح. من بين أوجه القصور ، تجدر الإشارة إلى البلاستيك الصلب في المقصورة وليس عزل الصوت جيدًا.
سيتروين جمبر: المواصفات
Citroen Jumper في السوق الروسيةيكتمل بمحرك واحد فقط. إنه محرك ديزل HDI رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني مع رأس كتلة 16 صمامًا وحقن السكك الحديدية المشتركة. حجم عمل المحرك 2.2 لتر. هذه الوحدة تتطور بقوة 130 حصان. عزم الدوران - 320 نيوتن متر عند ألفي دورة. يقترن المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات. تشير المراجعات إلى أن الترس السادس هو ما تحتاجه للرحلات خارج المدينة. السرعة القصوى للسيارة 165 كيلومتر في الساعة. استهلاك وقود سيتروين جامبر في المدينة 10.8 لتر. على الطريق السريع السيارة تستهلك 8.4 لتر. ومع ذلك ، كما تشير المراجعات ، قد تختلف خصائص الاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارة Citroen Jumper. لا يتأثر ذلك بارتفاع السقف (الكشك) فحسب ، بل يتأثر أيضًا بالسرعة. الوضع الأكثر اقتصادا هو سرعة 90 كيلومترا في الساعة. أيضًا ، تشير المراجعات إلى أن المحرك الموجود في Citroen Jumper عالي عزم الدوران وعزم الدوران. حتى السيارة المحملة يمكنها بسهولة تسلق الجبل. بنفس السهولة والثقة ذهب لتجاوز.
قوس التعليق
هذه السيارة مبنية على دفع أمامي"الترولي" ، حيث الهيكل الداعم هو الجسم نفسه. هذا الأخير مصنوع من درجات فولاذية عالية القوة. يقع المحرك بشكل مستعرض للجسم. يذكرنا هذا التصميم بشكل أكبر بسيارات الركاب ، لذا فليس من المستغرب وجود دعامات MacPherson وأذرع A مع قضيب مانع للانزلاق في المقدمة. يوجد شعاع في الخلف. اعتمادًا على التعديل ، قد يكون هناك واحد أو اثنين من الينابيع هنا. يتم تطبيق المخطط الأخير على الإصدارات الموسعة من Citroen Jumper.
الفرامل ، التوجيه
نظام الفرامل هو قرص ، مع محرك هيدروليكي. يتم تثبيت مستشعر ABS على كل عجلة. يوجد أيضًا نظام توزيع قوة الفرامل. التوجيه عبارة عن رف مقود مرن.
أداء القيادة
كيف تتصرف Citroen Jumper على الطريق؟والمثير للدهشة أن هذه الشاحنة لا تسير على الإطلاق مثل الشاحنة. قيادة السائق تبدو وكأنها سيارة. يعد Citroen Jumper من السهولة في التعامل مع الزوايا والمقابض المتوقعة. الآلة رشيقة ورشيقة.
أما بالنسبة لسلاسة الركوب ، فهي ليست الأفضل هناالأفضل - هكذا تقول المراجعات. ومع ذلك ، فإن العارضة الخلفية وتعليق الزنبرك الورقي تجعلهما محسوسين. عندما تكون السيارة فارغة ، فإنها "ماعز" قليلاً على الطريق. ولكن بمجرد تحميل "الذيل" ، تغير السيارة سلوكها على الفور. هذا نموذجي لجميع سيارات هذه الفئة. خارج المدينة ، السيارة تتعامل بشكل جيد. إنه مستقر عند السرعات العالية. ولكن إذا كنت تقود أكثر من 100 كيلومتر في الساعة ، فيجب أن تتوقع استهلاكًا مفرطًا للوقود.
تكلفة
في الوقت الحالي ، تبدأ تكلفة سيارة Citroen Jumper من مليون و 640 ألف روبل. الباقة تشمل:
- إعداد الصوت.
- مقود هيدروليكي.
- وسادة هوائية واحدة.
- على متن الكمبيوتر.
- مانع الحركة الإلكتروني.
في الإصدارات الأكثر تكلفة ، توجد نوافذ كهربائية وتكييف هواء ونظام وسائط متعددة متكامل مع دعم Bluetooth.
استنتاج
لذلك ، اكتشفنا ما هوالشاحنة الفرنسية "سيتروين جمبر". هذه السيارة أغلى من Gazelle ، لكنها تتمتع بخصائص قيادة أفضل بكثير ، وعلبة تروس ومحرك موثوقين. بالمقارنة مع "زملائها" ("ترانزيت" و "كرافتر" وغيرهم) ، فإن سيارة سيتروين ليست أقل شأناً بأي حال من الأحوال - لا من حيث الراحة ولا من حيث الاقتصاد.
