/ / VAZ-2110: منظم الجهد: مبدأ التشغيل والجهاز والدائرة والاستبدال

VAZ-2110: منظم الجهد: مبدأ التشغيل والجهاز والدائرة والاستبدال

مقدار الجهد الكهربائيالناتجة عن مولد السيارة ليست ثابتة وتعتمد على عدد دورات العمود المرفقي. من أجل تحقيق الاستقرار ، تم تصميم منظم خاص. سنتحدث عنه في هذا المقال باستخدام مثال سيارة VAZ-2110.

ما هو منظم الجهد؟

يعمل المنظم على الحفاظ على الجهد فيشبكة الماكينة ضمن الحدود المحددة ، بغض النظر عن سرعة دوران عمود المولد والحمل ودرجة حرارة الهواء. علاوة على ذلك ، يوفر شحنًا مستقرًا لبطارية السيارة.

مخطط الاتصال ومبدأ التشغيل

يتم توصيل منظم الجهد في معظم السيارات بالشبكة الداخلية وفقًا للرسم التخطيطي أدناه.

منظم الجهد VAZ 2110

مبدأ تشغيل منظم الجهد (PH) على النحو التالينفس التتابع. بمعنى آخر ، يفتح ويغلق الدائرة الكهربائية. هذا هو السبب في أن الجهاز يسمى أيضًا منظم الترحيل. يتم تشغيله عندما تتغير القيمة المحددة للجهد الموفر من المولد.

كان للمنظمين الأوائل كهرومغناطيسيالتصميم. كانت هذه مرحلات حقيقية. الأجهزة الحديثة مصنوعة على أساس أشباه الموصلات. إنها صغيرة الحجم ، بالإضافة إلى أنها تعمل بشكل أكثر دقة وكفاءة. حتى أن بعضها مزود بأجهزة إنذار خاصة تسمح للسائق بمراقبة أدائها.

منظم الجهد VAZ-2110

تمتلك RN "عشرات" أيضًا تصميمًا لأشباه الموصلات. يتم دمجه في المولد للحفاظ على الجهد المطلوب مباشرة عند خرج الجهاز.

تم تصنيع منظم Tens للمخزون تحت رقم الكتالوج 1702.3702. كما يمكن استخدامه في مولدات جميع موديلات سمر.

على التعديلات الجديدة للمنظم VAZ-2110يمكن تحديد الجهد 1702.3702-01. هذا هو جيل جديد من المرحلات ، التي يتم تصنيعها باستخدام تقنية MOSFET ، والتي تقلل بشكل كبير من فقد الطاقة الناتجة. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز هذه الأجهزة بموثوقية متزايدة ومقاومة لارتفاع درجة الحرارة.

منظم جهد ثلاثي المستويات VAZ 2110

الخصائص التقنية لـ RN VAZ-2110

يتميز مرحل منظم جهد المولد VAZ-2110 بالخصائص التالية.

تنظيم الجهد مع البطارية عند درجة حرارة 25حولC وتحميل ما يصل إلى 3A ، B

14.4 ± 2

تنظيم الجهد مع البطارية عند درجة حرارة 25حولج وتحميل أكثر من 3 أ ، ب

14.4 ± 0.15

نطاق الحرارة الشغالة، حولC

-45 ... +100

القيمة الحالية القصوى لدائرة الإخراج: قياسي / متفق عليه مع الشركة المصنعة ،

5/8

التعرض الطويل الأمد المسموح به للجهد العالي ، V.

18

التعرض المسموح به للجهد العالي لمدة تصل إلى 5 دقائق ، V.

25

أعراض عطل PH

في سيارات VAZ-2110 ، ينهار منظم الجهد بشكل نادر جدًا ، ولكن إذا حدث ذلك ، فقد تكون علامات عطله:

  • فشل الإضاءة الخلفية للوحة التحكم.
  • تجاوز قيمة جهد شحن البطارية.
  • جهد شحن البطارية غير كافٍ.

في حالة حدوث عطل في مرحل منظم الجهد VAZ-2110قد تنفجر الصمامات المسؤولة عن سلامة دائرة إمداد الطاقة بلوحة العدادات. إذا لم تضيء مصابيح الإضاءة الخلفية عند تشغيل الإشعال ، فهناك احتمال أن يكون RN هو المسؤول.

يمكن افتراض نفس الشيء عندما تنحرف إبرة الفولتميتر ، التي تُظهر مستوى شحن البطارية ، عن وضعها المعتاد ، أي أنها تُظهر جهدًا أعلى أو أقل.

منظم الجهد المرحل للمولد VAZ 2110
هذه هي الأعراض التي تظهر في أغلب الأحيان عندمافشل مرحل منظم الجهد لمولد VAZ-2110. وإذا كان في الحالة الثانية يمكن أن يتسبب فقط في تفريغ البطارية ، فإنه يهدد في الحالة الأولى بغلي المنحل بالكهرباء وتدمير لوحات البطارية.

كيفية التحقق من الرقم الهيدروجيني على VAZ-2110 دون إزالته

بعد العثور على واحدة على الأقل من العلامات المذكورة ،لا تكن كسولًا لفحص منظم الجهد على VAZ-2110. لن يستغرق هذا الإجراء أكثر من 10 دقائق. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى تشغيل الفولتميتر أو المتر المتعدد في وضعه ، بالإضافة إلى مساعد. إجراء الفحص كالتالي:

  1. نقوم بتشغيل محرك السيارة وتسخينه لدرجة حرارة التشغيل.
  2. بدون إيقاف تشغيل المحرك ، نقوم بتوصيل مسبار الفولتميتر بالطرف "B +" للمولد ، والآخر بـ "كتلة" الجهاز.
  3. نطلب من المساعد تشغيل المصابيح الأمامية ذات الحزمة المنخفضة والضغط على دواسة الوقود ، مع الحفاظ على السرعة عند مستوى 2000-2500 ألف دورة في الدقيقة
  4. نقيس الجهد بالجهاز.

في VAZ-2110 ، يجب أن ينتج منظم الجهد 13.2-14.7 فولت. هذا هو المعيار. إذا اختلفت قراءات الفولتميتر عن تلك المعطاة ، فيجب مواصلة إجراءات التشخيص.

منظم جهد المولد VAZ 2110

فحص منظم الجهد الذي تمت إزالته

للتأكد من أن الجهد المنخفض ، وليس المولد نفسه ، هو الذي فشل ، يجب فحصه بشكل منفصل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فصله عن الجهاز الرئيسي. الإجراء كالتالي:

  1. نزيل الطرف السالب من البطارية.
  2. نجد المكان الذي يتم فيه توصيل LV بالمولد. نقوم بفك مسامير التثبيت الخاصة به.
  3. افصل السلك الأصفر من المنظم عن المولد.
  4. نقوم بتفكيك PH.

لتشخيص الجهاز ، ستحتاج إلى مصدر طاقة له القدرة على ضبط جهد الخرج ومصباح 12 فولت مع خرطوشة وزوج من الأسلاك. خوارزمية التحقق هي كما يلي:

  1. نجمع "التحكم" من المصباح والأسلاك ونوصله بفرشاة المنظم.
  2. قمنا بتعيين الجهد على مصدر الطاقة عند 12 فولت.
  3. نحضر "زائد" من مصدر الطاقة إلى الطرف "D +" للمنظم ، و "ناقص" إلى "كتلته".
  4. ننظر إلى المصباح: يجب أن يكون مضاءً.
  5. نقوم بزيادة الجهد على مصدر الطاقة إلى 15-16 فولت. مع منظم العمل ، يجب أن ينطفئ المصباح. إذا لم يحدث ذلك ، يجب استبدال PH.

تتابع منظم الجهد VAZ 2110

استبدال الرقم الهيدروجيني

عملية استبدال منظم الجهد خاصةلا يختلف التعقيد. كل ما عليك فعله هو شراء جهاز جديد واختباره كما هو موضح أعلاه وتثبيته على المولد عن طريق ربطه ببراغي. ولا تنس توصيل السلك الأصفر!

منظم جهد ثلاثي المستويات VAZ-2110

الآن دعنا نعود قليلا.بعد أن وجدت خللاً في PH وقررت استبداله ، لا تتسرع في شراء جهاز مخزون. هناك بديل جيد له - منظم من ثلاثة مستويات. كيف تختلف عن المعتاد؟ يسمح لك بضبط قيمة جهد الخرج حسب درجة حرارة الهواء ، وبالتالي تحسين الحمل على البطارية.

يتم إجراء تبديل الأوضاع بمفتاح تبديل في النطاقات التالية:

  • 13.6 فولت (كحد أدنى) - للتشغيل في درجات حرارة أعلى من +20حولC.
  • 14.2 فولت (عادي) - من 0حولمن +20حولC.
  • 14.7 فولت (كحد أقصى) - للتشغيل في درجات حرارة أقل من 0حولS.

منظم جهد ثلاثي المستويات VAZ-2110يتكون من جزأين: PH نفسه وحامل الفرشاة. يتم تثبيت الأخير مباشرة على المولد ويتم توصيله بالأول بسلك. المنظم ، المجهز بمفتاح تبديل ، متصل بجسم السيارة في حجرة المحرك في مكان مناسب. يمكنك تثبيت PH بنفسك باستخدام الإرشادات المرفقة به في المجموعة.