اليوم سنتحدث عن الأسطوريسيارة ، مفضل من المتسابقين في الشوارع - نيسان سكايلاين R34. أولاً ، ستكون هناك رحلة قصيرة إلى التاريخ ، ثم سنصف "الحصان الحديدي" نفسه ، وبالطبع ، أود أن أقول بضع كلمات عن ضبط هذا الرجل الوسيم.
في عام 1957 ، قدمت نيسان الأولىتعديل الأفق. لم تختلف هذه السيارات كثيراً عن نظيراتها ، ولكن كان من المخطط بالفعل أن تنمو هذه السلسلة في المستقبل إلى شيء أكثر من مجرد سيارات جميلة. منذ عام 1986 ، النموذج لديه نموذج في الجزء الخلفي من R31. وقد جهزها اليابانيون بمحرك جديد سعة 2 ليتر من طراز RB20DE بطاقة تبلغ 155 لترا. أ. في بعض التكوينات ، تمت إضافة توربين إلى المحرك ، ونتيجة لذلك نمت الطاقة إلى 215 "خيول".
في عام 1989 ، الجيل الثامن ، نيسانأفق ". وفي العام نفسه شهد العالم تعديلين مثيرة جدا للاهتمام وهما." أفق "GTS-4 ونسخة الرياضية GT-R، التي صممت خصيصا لسباقات الرالي السيارتين كانت مجهزة كل نظام دفع رباعي، واسم الذي - ATTESA E-TS. وقد تم تجهيز نظام مع ABS، أنشئت من أجلها متعددة لوحة مخلب، والسمة الرئيسية - هو أن عزم الدوران وتوزع من خلال الالكترونيات من المحاور السيارة.
سيارة GT-R ، على عكس نظيرتها ، كان لديها محرك مضمّنحجم 2.6 لتر وبلغت طاقة 280 لتر. أ. قوة السيارة ضربت. لم تعرف هذه الوحدة مساويا لها في طرقات اليابان الصغيرة ، لكنها لا تزال تعاني من خلل جمالي ملموس ، ألا وهو أن المظهر الخارجي للسيارة كان أكثر من المتوسط.
منذ عام 1993 ، بدأ إنتاج الخط التاسع في الجسم الجديد R33.
وها هو!في ربيع عام 1998 ، طرحت الشركة أول نيسان سكايلاين R34 مع بادئة GT. هيئة جديدة ، وبالتالي ، جيل جديد ، العاشر. وقد تم تجهيز هذه السيارة بمحرك بقوة 280 حصانا مع حجم 2.6 لتر ، وتم إضافة اثنين من التوربينات إلى الحمولة ، وضرب "الخيول" إلى 650 قطعة. يجعل الهيكل الجديد "الطفل" أكثر سيارة يمكن التحكم فيها في فئتها. يجد جديد على الفور المشجعين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سيارة نيسان سكايلاين R34 GT معترف بها باعتبارها السيارة التي تتمتع بإمكانيات ضبط أكبر.
Для тех, кто не знает:ضبط في دوائر السيارات هو فن حقيقي ، صمم لتغيير سيارتك إلى حد لا يمكن التعرف عليه ، للتعبير عن شخصيته اللامعة. وماذا نقول عن نيسان سكايلاين R34 ، التي تطرح صفاتها: "حسنا ، هيا! ماذا تنتظر؟! أنا قماشك! خلق ، سيد! هذا هو السبب في أنه من المستحيل اليوم أن يجتمع على الطرق "سكاي لاين" في المعدات الأصلية.
بطبيعة الحال ، باستثناء المظهر ، التوجيه الرئيسي"ضخ" وآلة التعبئة. بالنسبة لـ Nissan Skyline R34 GT ، يحدث كل شيء تقريبًا كما يلي. يتم زيادة سعة المحرك إلى 3 ليتر عن طريق تثبيت حوت ينظم الحجم. جعل استبدال وحدة نقدية أوروبية (ضبط رقاقة) ، وإنشاء نظام إدارة محرك جديد. حاقنات ، أعمدة كامات الصمام وتغيير مضخة الوقود. مثبت سرعة 6 سرعات. للمناولة ، وضع الفرامل أكثر فعالية ، والتعليق أقل وأصعب. لا تنس قرص قرص الكربون. من الناحية النظرية ، لديك جهاز في يديك ، والتي يمكنك أن تطير في الفضاء ، أو على الأقل تسارع إلى مائة في حوالي 3-4 ثواني.
خارجياً ، تتغير السيارات بطريقة تجعل من المستحيل تقريباً رؤية شيء مشترك بين السيارتين في هذه السلسلة. يمكنك رؤيتها بنفسك من خلال النظر إلى الصور المقدمة.
