إيقاع الحياة الحديثة سريع وسريع.هو الذي يملي على الرجل سلوكه وأفعاله. هو الذي يجب أن يكون لديه سيارة ليس كوسيلة للترف ، ولكن كوسيلة للمواصلات. الأكثر ملاءمة في ظروف حركة المرور في المناطق الحضرية وعدم وجود أماكن وقوف السيارات هي سيارة مصغرة ، والتي ، علاوة على ذلك ، غير مكلفة لصيانتها. هذا هو بالضبط ما هي نيسان ميكرا. لقد فهم المهندسون اليابانيون بوضوح اتجاه تطور المجتمع ، وفي عام 1992 أطلقوا بالفعل أول سيارة صغيرة من هذا الطراز إلى محكمة النقاد والجمهور.
أنتجت subcompacts الدفع الأمامي مع1 لتر (قوة 65 حصان) و 1.3 لتر (82 حصان). في هذه الحالة ، كانت السرعة القصوى للخيار الأول 150 كم / ساعة والثانية - 170 كم / ساعة. حظي نيسان ميكرا من الجيل الأول الاقتصادي والصغير والمريح بشعبية كبيرة بين سكان "الغابة الحجرية" ، وخاصة النساء. منذ ذلك الوقت ، يمكن شراء هذه السيارة في كلا الإصدارين خمسة وثلاثة أبواب. كان هذا النموذج ناجحًا حتى عام 2000 ، عندما تم استبداله بنسخ من الجيل الثاني.
خضعت سيارات هذا الجيلتغييرات طفيفة ، أكثر التأثير على مظهره. استمتعت العديد من المشجعين بالأشكال الملساء والمبسطة وأكوام الجسم المقوسة ، وكذلك تم تحسين الجزء الداخلي وتحسين عزل الصوت. تميزت نيسان ميكرا ، التي صدرت في عام الألفية ، بظهور محرك ديزل آخر ، هذه المرة. محرك ديزل بسعة لتر ونصف مع 57 حصان يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 146 كم / ساعة ، بينما تستهلك 4.3 لتر فقط لكل 100 كيلومتر (الطريق السريع).
أصدر الجيل الثالث Nissan Micra في عام 2003العام. أول اختلاف "داخلي" عن "الأسلاف" هو وجود ناقل حركة أوتوماتيكي. ومع ذلك ، فإن هذا الابتكار ينطبق فقط على محركات البنزين. خضع الجزء الخارجي للسيارة أيضًا للتغييرات: أصبح الانتقال من السقف إلى الغطاء أكثر سلاسة ، على امتداد المحيط أصبحت السيارة أكثر تقريبًا.
يوضح الجدول تعديلات محركات نيسان ميكرا ، وخصائص قوتها وحجمها
تعديلات على محركات الجيل الثالث للسيارات
استهلاك الوقود | إزاحة المحرك ، ل | السلطة ، حصان | PPC | السرعة القصوى ، كم / ساعة |
بنزين | 1,0 | 65 | الميكانيكا | 154 |
1,2 | 65 | آلة أوتوماتيكية | 145 | |
1,2 | 80 | الميكانيكا | 167 | |
1,4 | 88 | آلة أوتوماتيكية | 158 | |
1,4 | 88 | الميكانيكا | 172 | |
ديزل | 1,5 | 65 | الميكانيكا | 155 |
1,5 | 82 | الميكانيكا | 170 |
تميز عام 2005 بإصدار الجيل الرابع من هذا النموذج. يذكرنا شكل هذه الآلة إلى حد ما ببيضة بيضاوية مع عيون متدحرجة. يجعلك تبتسم.
تجدر الإشارة إلى أن التغييرات الخاصة ، باستثناء"الواجهة" ، لم يمر هذا النموذج. عند تغيير المظهر الخارجي وإضافة المزيد من الرتوش والكهرباء إلى الداخل ، يعمل المهندسون اليابانيون بشكل صحيح تمامًا: لماذا يعدّلون ويغيرون ما يناسب ذوق جمهور من ملايين المشجعين من عشاق السيارات؟ أزرار التحكم في نظام الموسيقى مباشرة على عجلة القيادة ، وعدد كبير من الجيوب وأماكن للاختباء ، ولوحة أدوات مريحة ، وتكييف هواء ومقاعد أكثر راحة - هكذا تبدو السيارة الصغيرة بداخلها. أضف إلى ذلك رشاقة عالية إلى حد ما وإمكانية مناورة وصيانة منخفضة التكلفة - ويتضح سبب اختيار سكان المدن الكبرى لهذا الطفل بعينه.
منذ عام 2007 ، تأتي نيسان ميكرا فيالجيل الخامس. كان هذا النموذج هو الأكثر ربحًا بين عشاق السيارات الصغيرة. المرح والسرعة والقدرة على المناورة وسهولة التعامل والجودة الممتازة والوحدة الكاملة مع الطفل - ماذا نحتاج لحماية نفسك من صخب مدينة كبيرة وصاخبة؟