في منتصف عام 2008 ، الرائد الروسيأنتج إنتاج الشاحنات ذات السعة الكبيرة - مصنع Ural للسيارات - جرارًا طويلًا ذو غطاء محرك السيارة Ural-6464. كانت السيارة الجديدة أول ابتلاع بين أبراج السرج المحلية مع مقصورة محرك تم تحريكها للأمام. مثل هذا الترتيب للمحرك يتوافق سابقا فقط مع النمط الأمريكي.
تخطيط غير عادي
جديد "Ural-6464" الذي صورهالمقدمة على الصفحة ، لديها تصميم غير عادي ، في ملامحها يمكنك أن تشعر القوة والإمكانات التقنية الضخمة. يتيح تصميم غطاء المحرك للمحرك بناء الكابينة الفسيحة مع مناطق الراحة وتكييف الهواء وثلاجة والعديد من الأجهزة المفيدة على إطار السيارة لمساعدة السائقين على التغلب على مسافات طويلة إضافية.
Ural-6464: المواصفات الفنية
تتميز الآلة بمعلمات تلبي الأفضلالمعايير الأوروبية. على الرغم من محطة الطاقة القوية ، الحمولة الكبيرة والخصائص عالية السرعة ، فإن Ural-6464 بحجم متواضع نسبيا.
الوزن والمعلمات الشاملة:
- طول القطار الطريق - 8050 مم ؛
- عرض الجرار - 2500 مم ؛
- الارتفاع - 3195 مم ؛
- أقصى وزن للمقطورة - 62 طن ؛
- الكتلة الكلية للقطار الطريقى 72000 كجم ؛
- الحمولة القصوى على جهاز اقتران العجلة الخامسة - 23 طن ؛
- سعة خزان الغاز - 670 لتر.
محطة توليد الكهرباء
تم تجهيز جرار الشاحنة Ural-6464 بمحرك YaMZ-7511 محلي الصنع مع الخصائص التالية:
- الوزن الجاف للمحرك - 1215 كجم ؛
- حجم اسطوانة العمل - 16.5 لتر ؛
- عدد الاسطوانات - 8 ؛
- ترتيب الاسطوانات - على شكل V ؛
- الموارد الحركية للإصلاح الأول - 80000 كيلومتر من الأميال المشروطة ؛
- الحد الأقصى لاستهلاك الوقود عند إقلاع الطاقة الاسمية - 195 لترًا لكل 100 كيلومتر ؛
- الحد الأقصى لعزم الدوران - 1715 نيوتن متر ؛
- تصنيف قوة المحرك - 400 لتر. أ.
محطة توليد الكهرباء من طراز Ural-6464 مختلفةنظام مثالي للتبريد القسري للمياه ، وذلك بفضل إزالة الحرارة من وحدة التشغيل بسرعة كبيرة. يتيح لك ذلك إبطاء عملية تآكل الأجزاء وزيادة ككل إصلاحات المحرك بشكل كبير.
نقل
على النموذج الأساسي "Ural-6464" يستخدم فقطنوع واحد من علبة التروس هو وحدة ذات 9 سرعات يتم تصنيعها بواسطة Yaroslavl Motor Plant ، YaMZ-239. نطاق السرعة عقلاني للغاية ، حيث يجد السائق بسهولة الترس المناسب في أي حالة مرور لأي تعقيد.
علبة التروس مجهزة مضاعف.تصميم ثنائي النطاق ، يوفر سرعات تحويل ناعمة بسعة أكثر المعلمات الجارية. جهاز التحكم في علبة التروس بعيد ، باستخدام محرك ذراع يرسل التلاعب بالمفتاح الرئيسي الموجود في الكابينة إلى عمود المنجم.
آلية التحول والعتاد يعمل معدعم معزز الضغط الهوائي ، والذي يسمح للسائق بإجراء المئات من التحولات بين السرعة دون الكثير من الضغط. يعد طراز Ural-6464 مثالًا جيدًا لموقف الرعاية تجاه موظفي الخدمة الذين يعملون مع أحدث جيل من وحدات الجرارات.
Кроме стандартного оснащения трансмиссия لديه إقلاع خاص مزدوج السلطة. يمنح التوصيل بمعدات الرنين قوة سحب تصل إلى 100 لتر. مع. ، والاتصال مع تحفيز العتاد في جانب مربع - 40 لترا. أ.
الآليات المذكورة يمكن أن توفردوران مستقر لأي أجهزة إضافية. قد يكون ذلك أنظمة تهوية إضافية للسيارة ، وأجهزة توليد مختلفة ، ومحطة طاقة صغيرة ، وشحن البطارية ، ومكونات وتجميعات غير قياسية أخرى.
لوحة القيادة
توجد المستشعرات التالية على الدرع الموجود أمام السائق:
- مقياس سرعة الدوران يعكس بدقة البيانات عن التغيير في عزم الدوران ؛
- عداد السرعة بمقياس من 20 إلى 160 كم / ساعة ؛
- جهاز استشعار درجة حرارة الزيت في علبة المرافق ، خارج نظام الضغط ؛
- مستوى الوقود في خزان الغاز ؛
- مستشعر شحن البطارية ؛
- ضغط الزيت ودرجة حرارته في النظام الرئيسي.
في قطاع منفصل من لوحة القيادة:
- مفاتيح شعاع عالية ومنخفضة ؛
- التحكم في نظام التدفئة ؛
- مقاومة متغيرة لتسخين مرايا الرؤية الخلفية الخارجية ؛
- التحكم عن بعد من تكييف الهواء والتهوية؛
- توقف التبديل في حالات الطوارئ.
- أزرار التحكم في الصوت تعمل في وضعين ، عن بعد ومباشرة.
درجة السلامة
جرارات هود التي تنتمي إليها السيارةUral-6464 لديها بيانات سلامة سلبية جيدة. على عكس الموديلات التي لا تحتوي على كابلات ، والتي يقع فيها المحرك مباشرة في الكابينة وتشكل تهديدًا حقيقيًا في حادث ، فإن السيارات ذات المحرك الأمامي أكثر صدمة. في وقت التصادم ، يتم سحق الجزء الأمامي بالكامل من جرار bonnet ، ولكن تبقى جميع الوحدات في الخارج. بالإضافة إلى ذلك ، تأخذ حجرة المحرك والكسوة قوة التصادم الرئيسية. القصور الذاتي للصدمة يقلل بشكل ملحوظ.
خدمة
محرك الشاحنة لا مثيل لهايحتاج إلى صيانة منتظمة ، تعتمد الموثوقية على الصيانة المناسبة. تتمتع جرارات الشفاط بإمكانية وصول كاملة إلى مقصورة المحرك وجميع الأجهزة الموجودة أسفل الغطاء. وبالتالي ، على الطريق ، يمكنك إجراء معظم التعديلات البسيطة ، أعلى خزانات التشحيم ، وتشديد المفاصل.
غطاء محرك السيارة يفتح إلى الأمامحركة مع جهاز رفع هوائي قوي. لا يلزم بذل جهد إضافي من جانب السائق. تتيح لك السلالم ثلاثية الخطوات على جانبي الجرار الوصول إلى أكثر الأماكن التي يتعذر الوصول إليها في مقصورة المحرك وتنفيذ الإجراءات اللازمة.
مستوى الراحة
هناك مكان في الجزء الخلفي من كابينة جرارللراحة. هذا سرير بطابقين مع مراتب ناعمة ومجموعة كاملة من بياضات السرير. يعد مستوى راحة السيارة مناسبًا للرحلات الطويلة ، لأنه يمكنك الاسترخاء في أي وقت.
